SAB Kraken 580
Максим привез яркий костюмчик. Теперь с читаемостью проблем нет. Прям огонь!
В сравнении с оригинальной расцветкой
Максим привез яркий костюмчик. Теперь с читаемостью проблем нет. Прям огонь!
В сравнении с оригинальной расцветкой
Агонь!
Что-то тишина в теме, неужели никто не летает?
У меня уже налетано около 150 полетов. В вертолет влетался и сейчас кажется он летит почти идеально! Летать прям одно удовольствие! По прежнему грязи и сажи нигде нет, это означает что износ каких либо деталей не идет. Летаю на 2440 оборотов.
Из новых ништяков: поставил вместо Kontronik JIVE 120HV YGE Aureus 135, верт полетел лучше, просадки оборотов стали меньше (максимум 200-300 об) и в полете почти не заметны, пиковые токи стали ниже, средние токи примерно такие-же. Кажется что гувер YGE работает более деликатно, мягче и точнее из-за этого ощущение что обороты ровные. Нет такого неистового подрыва как на Контроне. И все это напомню на 6S на 23 пиньене (стоковый 22-й). Короче мой выбор YGE!
Наконец-то мне приехали Ротортеки ULTIMATE 580. Они сильно отличаются от Сабов 570: шире и ширина 59мм как у 610-ых и профиль похож на лезвие бритвы, т.е. задняя часть лопасти как-бы вогнута. Очень интересно как полетят. Поставил сегодня протестирую.
Фото
Что-то тишина в теме, неужели никто не летает?
У меня уже налетано около 150 полетов. В вертолет влетался и сейчас кажется он летит почти идеально! Летать прям одно удовольствие! По прежнему грязи и сажи нигде нет, это означает что износ каких либо деталей не идет.
Фото
На 12S сетап перешли? Если да - каковы впечатления и какая силовая? Обгонка живёт?
Да, перешел на 12S. Летаю все лето.
Какие выводы:
Ну во-первых я поставил мотор Xnova Lighting 4030 560kV(что-бы ни в чем себе не отказывать) пиньен сейчас не помню, но кажется на 2 зуба больше стокового. Аккумы Генсы 3300 12S. С 570 лопатами верт стал тяжеловат, летать можно но хотелось резвости.
Поставил 580-е Ultimate, так как они шире и по факту почти 600-е, получилось самое оно!
В итоге: 570-е для 12 банок мало, или нужно ставить меньше мотор и акки 2700 чтобы был полегче, на 580-х обороты 2550 можно жечь как угодно, и на все стики разрывать небо, летучесть отличная. Силовая вывозит без проблем, ротор не тухнет, максимальне просадки как бы я не раздирал стики не более 200об. Регуль в самую жару и при оджиге наревается не более 45С без вентилятора.
Итак мой выбор: 570-е для 6S для спокойных полетов, 580-е для 12S (на 6S их вообще акки не вывозят). Касательно обгонки все пока работает, но и зная про ее слабость я с ней аккуратно, ни каких оверспидов и хлопков лопастями.
Вот чем хорош Гоблин 570 и Кракен 580 - что можно летать и на 6S и на 12S и минимум переделок, только мотор с принтерном поменять.
А если купить дополнительную мотораму - то переход минут за 5 можно сделать прям в поле 😃
Камрады, а по запчастям 570 и 580, ну кроме редукторов и канопы, балки они взаимозаменяемы? Интересует: голова и хвост
Камрады, а по запчастям 570 и 580, ну кроме редукторов и канопы, балки они взаимозаменяемы? Интересует: голова и хвост
Ничего общего у них нет, это абсолютно разные верты. Ну может мелочевка типа свошдрайверов на голове, линки, качалки.
только мотор с принтерном поменять.
Принтера вроде в нем нет 😃 или я не нешел 😃)
Если речь про регуль, то я его не меняю у меня YGE Aureus 135 он и на 6 и на 12 банках отлично работает.
Настройки НЕО тоже сохранены под разные сетапы: 30 сек и нужные настройки залиты
Ничего общего у них нет, это абсолютно разные верты. Ну может мелочевка типа свошдрайверов на голове, линки, качалки.
Принтера вроде в нем нет 😃 или я не нешел 😃)
Если речь про регуль, то я его не меняю у меня YGE Aureus 135 он и на 6 и на 12 банках отлично работает.
Настройки НЕО тоже сохранены под разные сетапы: 30 сек и нужные настройки залиты
Про YGE 135 - какеи впечатления от полётов с ним? Планирую такой же ESC брать себе. USB программатор + usb шнур и кабель телеметрии в v bar уже есть.
Блин Т9 - принтер!
Я имел ввиду мотор с пиньоном на мотораме. Но регулятор на своей площадке которую так же легко перекрутить к другой мотораме. А если регуляторы разные - то можно в сборе мотор+регулятор в сборе менять. Кракен в этом плане очень удобный!
Про YGE 135 - какеи впечатления от полётов с ним? Планирую такой же ESC брать себе. USB программатор + usb шнур и кабель телеметрии в v bar уже есть.
Про YGE я чуть выше писал в этой теме - отлично, а если в паре с VBC/VBCt то вообще огонь!
на 580-х обороты 2550
Здесь я немного ошибся, на 580-х лопастях 2440 оборотов, а на 570-х 2550 оборотов. Все это на 12S.
Здесь я немного ошибся, на 580-х лопастях 2440 оборотов, а на 570-х 2550 оборотов. Все это на 12S.
Летаю на 570 лопастях, на 12s, 2550 оборотов. Вполне устраивает, прёт как надо)
Моторы под К580, 12S варианты:
Pyro 700-56, 10 pole, 375 grams, 39/30 stator, 3500 to 4000 watts. 50.8 x 61.5mm (not competition)
XNova 4025-560, 8 pole, 384 grams, 4025 stator, 3000 to 4000 watts, 49.5 x 55.75 mm
Egodrift 4025HS-550, 10 pole, 322 grams, 4025 stator, 4000 to 5250 watts, 49.6 x 50mm
Egodrift 4035HS-560, 10 pole, 470 grams, 4035 stator, 4560 to 5450 watts, 49.6 x 60mm
XNova 4030-560, 8 pole, 431 grams, 4030 stator, 3400 to 5000 watts, 49.5 x 60.75mm
Combove Type II 4225-550KV, 10 pole, 370 Grams, 4225 stator, 3750 - 5700 Watt, 52.5 x 54.5 mm
PYRO 650-62 Competition, 10 poles, 310 Grams, 3500 to ??? watts, 51.5 x 50.8 mm
Итого:
Pyro 650-62 Competition либо Egodrift 4025 или Combove 4225 по соотношению вес-мощь
Итак, мой конфиг Kraken 580:
Мотор: Combove 4225-550KV (Kontronik Pyro 650-62 Competition)
ESC: YGE Aureus 135HV
FBL: Neo Pro + Resque
ПИН: 22
Лопасти ОР: RT 610mm ultimate (Azure 600mm)
Лопасти ХР: RT 96mm ultimate (Azure 95mm)
АКБ: CNHL 12S 3000 70C
Разъемы: Supra X
Сервы: 3 x KST X1208, MKS HBL990
По статике нужно что-то решать или такой проблемы нет на К580?
Со статикой проблемы нет. Летаю и зимой и летом.
SAB Goblin Kraken 580 flight Освежу немного тему. Наконец подобрал годный сетап для 580. Теперь силовая теплая, никаких сковородок и перегревов.
Так выкладывай сюда сетап с фото.
Motor Xnova Lightning 4025-560kv Kontronik 80 Cyclic mks hv9767 Tail mks980 MiniVbar Pro 2*6S lipo Gens ACE 3300 60C ±13 pitch 2200 rpm 610mm GT blade основные
95мм хвост tarot
Мотор с регулем чуть тёплые после полёта. Даже с 610мм лопатами им хорошо. На паках остаток 3.81в. Паки тоже не греются. Короче самый оптимальный сетап.