А в чем нонче модно носить .50 верты на поле?
Да зачем оно надо? Также как для автомобиля чемодан…
Я вообще к рюкзачку пристёгиваю за шасси и балку (балкой вверх) и ффперёд ни велосипеде в поле 😛
Лучший кофр для вертолета - автомобиль. 😁 😁
Лучший кофр для вертолета - автомобиль. 😁 😁
Бесспорно, но он не у всех есть…
Бесспорно, но он не у всех есть…
+1. Да и не до каждого поля можно на нем добраться. Опять-же вопрос хранения агрегата
У меня единственное место - антресоль, а чтобы его не поломать там случайно, лучше держать в “домике”
Да зачем оно надо? Также как для автомобиля чемодан…
Я вообще к рюкзачку пристёгиваю за шасси и балку (балкой вверх) и ффперёд ни велосипеде в поле 😛
Это .50-к? Фотку в студию!
Я чемодан с 450-м обматывал ремнями: 2 поперек и 2 вдоль и вешал как рюкзак за спину. Садился на велик и пилил в поле. И то на кочках пдзатыльники получал. А еще надо учесть,что в этот чемодан помещается и пульт, и батарейки, и остальная хрень для мелкого ремонта полевых условиях.
Про 50-к уже были бредовые идеи прицеп к велосипеду и его туда вместе с полевым скарбом.
Кстати, про автомобиль как кофр: тоже не сякий подойдет. Daewo малепусенький не вместит в себя 600-й рекс и полетную сумку… Разве что с подпердвыпердом и известной матерью.
+1. Да и не до каждого поля можно на нем добраться. Опять-же вопрос хранения агрегата
У меня единственное место - антресоль, а чтобы его не поломать там случайно, лучше держать в “домике”
Приобретая верт 50-го (и более) типоразмере в числе прочих,я задавался опросом: как хранить и, самое главное, обслуживать. Ведь 450-й умещается на краешке стола и этого достаточно.
Когда я, в свое время, к раме прицепил балку, то “КАКОЙ ОН ОГРОМНЫЙ!” - услышал я.
Я задавал весной вопросы о его хранении… Были фотки сос теллажами, кроншейнами, не которых он крепится лыжами… У меня онпросто на столе вдоль стенки. Обслуживать - да неудобно без хорошего “верстака”. но приноровиться можно.
Для сохранности ХР (чтоб неполомать случайно) видел, как его обматывают толстым поролоном.
И размеры более T-Rex500, на мой взгляд, обязательно требуют спец. средств для транспортировки (если, конечно, не живешь в домике на поле). Автомобиль (и то не всякий).
Про 50-к уже были бредовые идеи прицеп к велосипеду и его туда вместе с полевым скарбом.
Кстати, про автомобиль как кофр: тоже не сякий подойдет. Daewo малепусенький не вместит в себя 600-й рекс и полетную сумку… Разве что с подпердвыпердом и известной матерью.
ммм. разложить переднее сиденье и вдлоь борта поставить.
Я задавал весной вопросы о его хранении… Были фотки сос теллажами, кроншейнами, не которых он крепится лыжами… У меня онпросто на столе вдоль стенки. Обслуживать - да неудобно без хорошего “верстака”. но приноровиться можно.
Для сохранности ХР (чтоб неполомать случайно) видел, как его обматывают толстым поролоном.
И размеры более T-Rex500, на мой взгляд, обязательно требуют спец. средств для транспортировки (если, конечно, не живешь в домике на поле). Автомобиль (и то не всякий).
Можно в принципе на балконе кронштейн прикрутить. Но! это балкон, там холодно зимой и солнце летом. т.е. ниайс для нежной техники. Стены в квартире отметаются сразу по эстетическим соображениям (жена зарэжит). Вот и остается только антресолька. Где помимо верта уже живут: ёлка, игрушки к ней, всяка бытова химия, провода разные и куча остального барахла. Поэтому вопрос сохранности очень даже актуален.
Автомобиль нормального размера у меня. Но например на даче до поля можно только пешком добраться.
Вопрос долговременного хранения - вовсе не вопрос: Отцепил балку, сложил в… ящичек и убрал на антресоли. А если летать почти каждый день? Я не такой гуттаперчивый, чтобы по 2 раза на дню на антресоли лазить… Вот и стоит он в пределах 3-х секундной досягаемости + полетная сумка рядом…
Утром решил: лечу на 600-м - взял его (за 3 секунды) в одну руку, сумку в другую и пошел в багажник грузиться.
Вопрос долговременного хранения - вовсе не вопрос: Отцепил балку, сложил в… ящичек и убрал на антресоли. А если летать почти каждый день? Я не такой гуттаперчивый, чтобы по 2 раза на дню на антресоли лазить… Вот и стоит он в пределах 3-х секундной досягаемости + полетная сумка рядом…
Утром решил: лечу на 600-м - взял его (за 3 секунды) в одну руку, сумку в другую и пошел в багажник грузиться.
Ну это понятно. А если летать раз в неделю? вот и придется лазить. Ибо крику будет много на тему что оно тут стоит и все собой загораживает.
Лично я бы сменил жену 😁 Что бы не мешала мне заниматься любимым делом.
Лично я бы сменил жену 😁 Что бы не мешала мне заниматься любимым делом.
Не. нах… гимморно это. 1 раз уже поменял. больше нехочу.
Не. нах… гимморно это. 1 раз уже поменял. больше нехочу.
тогда купить фанерку и сколотить ящичек под размер вертушки и аккуратненько хранить его на антресоле.
тогда купить фанерку и сколотить ящичек под размер вертушки и аккуратненько хранить его на антресоле.
Ага. тоже склоняюсь к этому. а потом приделать ручки чтоб носить. и вообще сделать из ляминтия и пластика )))
там наверху была ссылка на самодельный кейс
Хотя… наверно для переноски будет сумка. а для хранения именно ящик
Ага. тоже склоняюсь к этому. а потом приделать ручки чтоб носить. и вообще сделать из ляминтия и пластика )))
там наверху была ссылка на самодельный кейс
Хотя… наверно для переноски будет сумка. а для хранения именно ящик
Я слабал ящичек из фанерки под 30.
Так он поперек машины тик-в тик на заднем сиденье - те 2,5 - 3 жопы в длину. На 50 придется снимать морду.
В плюсе - в ящичек влезает струмент. аппа , запацки и еще есть место (правда все тяжелее и тяжелее) - т.е к машине переть одну вещь и соседи не пялятся(топливо живет в багажнике).
На мой взгляд ящик функциональней сумки.
Я слабал ящичек из фанерки под 30.
Так он поперек машины тик-в тик на заднем сиденье - те 2,5 - 3 жопы в длину. На 50 придется снимать морду.
В плюсе - в ящичек влезает струмент. аппа , запацки и еще есть место (правда все тяжелее и тяжелее) - т.е к машине переть одну вещь и соседи не пялятся(топливо живет в багажнике).На мой взгляд ящик функциональней сумки.
Ага, так и думал. и про соседей тоже. лишние глаза ни к чему.
content.foto.mail.ru/bk/f3c/1/i-2.jpg
в этот чемодан входит два 90х вертолета
размер примерно 1200х480х290
веситс двумя моделями примерно 18 кг
Почти бесплатная идея, на чем строить и чинить большие и очень большие модели 😛
на заднем фоне такойже стапель как под вертолетом, но размер клиента…
винтики при падении не прыгают, ничего не коцается, не царапается подойти можно с любой стороны, складывается и достается в 3 секунды 😁 счастье!!!
Почти бесплатная идея, на чем строить и чинить большие и очень большие модели 😛
Есть такой девайс в доме )) Тока жена прибьет если испачкаю.
Но за идею спасибо. Я както на него не думал. Постелю сверху целофан )))
В прошлом году сшил в ателье чехол для велосипеда http://www.mixam.ru , они шьют всякие нестандартные чехлы и кофры для муз. инструментов, ружей и спорта. Если спросить про вертолет, авось по уху не дадут.
В прошлом году сшил в ателье чехол для велосипеда http://www.mixam.ru , они шьют всякие нестандартные чехлы и кофры для муз. инструментов, ружей и спорта. Если спросить про вертолет, авось по уху не дадут.
А ценник какой выйдет интересно?
Может проще и дешевле готовый купить?
За сто рублей цельнодеревянных они конечно шить не будут. Но сколько стоит RC верт (не LAMA) все знают. Кроме того это сошьет не китайская крестьянка, а спец. И футлярчик будет точно под вашу модель (или модели), потому что мягкий или полужесткий кофр в отличие от жесткого, можно адаптировать к разным аппаратам сходной формы с помощью ремешков, застежек, липучек и т.д. У меня есть два самодельных фанерных ящика для самолетов, которые пылятся в углу. Даже самоли под которые они были расчитаны я чаще возил без них. Причина-вес, необходимость разборки самолета (включая сьемный стабилизатор, не на всех моделях такой, а жесткий ящик вмещающий оперение в сборе это монумент египетский). Если модель без чехла или в мягком чехле можно в машине положить наискось, опереть на стекло, вообще как-то вписать в интерьер, то жесткий гробик при неловкой укладке снесет вам подголовники и другие архитектурные излишества обдерет, если не в первый раз, то сразу после.
Когда я у них был, какой-то дяденька заказывал футляр для неизвестной мне штуковины со множеством хоботочков и фигулинок, и говорит, вот мол мне здесь нужно рукавчик, здесь крепление, здесь замочек, а еще ручечки, колесики для перевозки. Я поражаюсь их терпению и творческой фантазии. Ей богу, любая блажь за ваши деньги. Приносишь верт-мне вот это и вот так, и Пэрис Хилтон сдохнет от зависти.