вертолеты на паркфлаер.что посоветуете?
.banned link в общем такую штуковину присмотрел ваше мнение стоит или тот же белт?
Лучше обратить внимание на нормальные верты типа Алайна. Это самый минимум и по качеству и по деньгам. А все эти китаезные клоны это для тех кто любит поковыряться и “побеждать трудности”
А все эти китаезные клоны это для тех кто любит поковыряться
А алигн не китайский? И вообще, сколько можно снова поднимать спор о чистое веры.
ох не в белте тут дело…
в симе получается висеть хвостом к себе и не плохо.так что давайте личные качества уберем.отступать не буду только что ?читал что 450 не плохи
Да Китайский Align, Китайский:) Летал я на всяких клонах 450-го и среди них были и совсем фуфловые, саморазбирающиеся модели и вполне прилично летающие несмотря на свою изначальную дешевизну. Я не знаю каким образом получается так, что совсем дешёвая пластмассовая клонка Align летает вполне прилично, а вроде бы очень похожая на прототип разваливается в первом же полёте, наверное лотерея такая.
Что могу сказать совершенно точно, так это родные Элайновские роторы очень живучие и относительно приличного качества, ни один ротор клона не выдерживает такие краши, как родной. Когда недавно встал вопрос о смене отлетавшего 2,5 сезона родного Trex-450V2 на что-то под FBL, то снова взял его же, по крайней мере на пару сезонов должно хватить без особых проблем с качеством деталей, я так надеюсь:).
Да Китайский Align, Китайский:) Летал я на всяких клонах 450-го и среди них были и совсем фуфловые, саморазбирающиеся модели и вполне прилично летающие несмотря на свою изначальную дешевизну. Я не знаю каким образом получается так, что совсем дешёвая пластмассовая клонка Align летает вполне прилично, а вроде бы очень похожая на прототип разваливается в первом же полёте, наверное лотерея такая.
Что могу сказать совершенно точно, так это родные Элайновские роторы очень живучие и относительно приличного качества, ни один ротор клона не выдерживает такие краши, как родной. Когда недавно встал вопрос о смене отлетавшего 2,5 сезона родного Trex-450V2 на что-то под FBL, то снова взял его же, по крайней мере на пару сезонов должно хватить без особых проблем с качеством деталей, я так надеюсь:).
тогда вопрос брать с ремнем или валом?пульт турниги подойдет?
Пульт подойдёт, несколько раз облётывал верты с 9-ти канальной Турнигой, никаких проблем с настойкой передатчика, интуитивно всё понятно сразу. Касательно вала или ремня на хвост, то выбирай сам, у обоих приводов есть свои сторонники и противники. С валом я практически не летал толком, у меня ремень всегда стоял на хвосте 450-х.
тогда вопрос брать с ремнем или валом?пульт турниги подойдет?
Роман ! я бы тебе по советовал взять SOLO PRO V2 это маленький не убиваемый верт , к тому же к нему полно запчастей даже абгрейда , стоит не дорого но хорошая вещь для тренировки , я с дуру с пылу взял сразу Валькеру 200 так стока с ней на мучился , а SOLO по реальней симулятора будит и дешевле
А алигн не китайский? И вообще, сколько можно снова поднимать спор о чистое веры.
Тайваньский и не клон) И не спор это вовсе а утверждение, ведь советуют же… И качество у Алайна на много выше чем у клонов, даже самых “качественных”
наверное лотерея такая.
Именно так и есть.
интересно узнать уже состаявшехся пилотов ! какой был Ваш первый полет вернее отрыв от земли и на каком вертолете ? соосники не в щет
какой был Ваш первый полет вернее отрыв от земли и на каком вертолете ?
Дома первый отрыв от земли я совершил на Блейд МСР. На улице Валкера V120D05 и V450D01.
Дома первый отрыв от земли я совершил на Блейд МСР. На улице Валкера V120D05 и V450D01.
и как ?
и как ?
Не понял.
banned link вроде похож.такой?
Не понял.
я имею в виду удачный взлет был ? просто я виду к тому что еще пару месяцев назад я был чайником в этом , да и щас мастерством не блистаю , но прогресс есть , и так же как хозяин этой темы купил сложный и китайский верт , по не знанию , по глупости , в результате прешлось потом докупать примерно на 4000 р запчасти , за то я ! каждый винтик по трогал руками , узнал как все работает , и решил что пока не научусь летать на дешевом маленьком дома , не датронусь до Валькеры , а щас и на Валькере летаю не плохо и всего за пару месяцев , как говорят автомобилисты все дело в прокладке , между рулем и сидением )))))
вроде похож.такой?
да ! такой же на вид и вес примерно такой же , тока на много дешевле
практически взрослый верт тока не 3D , но щас собираюсь заказать себе SOLO PRO 100 , хочу по пробовать себя в пилотаже
я имею в виду удачный взлет был ?
первый на МСР-е не удачный был, да вообще не очень он со мной прижился не долго я его мучил - продал. А вот с Валкерами было гораздо удачнее - но тут и опыта уже больше было и все же МСР бешеный мух)
Я уверен что у большинства из нас первый взлет был не АЙС , и даже пусть это будит супер верт новичек укокошит его
практически взрослый верт тока не 3D , но щас собираюсь заказать себе SOLO PRO 100 , хочу по пробовать себя в пилотаже
как валкера?хочу узнать по качеству и способностью летать.как он?я тоже белта перебрал по винтику и по инструкциям которые только смог найти настраивал но родной пульт бяка.а турнигу до конца не довел приемник у меня один и я его все время дергаю на самолетики))в общем понял кое что и это дело бросать не собираюсь.нужна модель желательно приблеженая к взрослой.соло по полету больше похож на соосник без обид их у меня 3 штуки и всегда радуют и друзей и сына.))
по полету больше похож на соосник
совершенно разные вещи ! соосник это детская забава , Рома самое трудное для меня было взлететь (отрыв от земли) так как всегда что то мешало , то ветер , то настройки , главное по чувствовать пульт и управление им , своими руками , а это не так просто когда у тебя верт двигается во всех плоскостях
совершенно разные вещи ! соосник это детская забава , Рома самое трудное для меня было взлететь (отрыв от земли) так как всегда что то мешало , то ветер , то настройки , главное по чувствовать пульт и управление им , своими руками , а это не так просто когда у тебя верт двигается во всех плоскостях
честно просто неохота тратить деньги на то что у меня уже есть))разница с соосником большая?
Огромная ! вот глянь
не реклама , даже его ты умудришся сломать после соосника поверь мне
по любому тебе надо учится летать
честно просто неохота тратить деньги
а придется
честно просто неохота тратить деньги на то что у меня уже есть))разница с соосником большая?
Солопро и Блйд МСР ни каких практических навыков в управлении моделью не дает а даже их портит ибо техника “руления” разная. Они дают только один положительный момент - просто привыкнуть к стикам и их двиганью. Если вы хотите верт для улицы (в парке там полетать) то это 450-й класс и обязательно без флайбара. А если конкретно то я рекомендую вам Align 450 Pro V2 FBL 3GX - качественно и не очень дорого, я на нем спокойно в ветер 7-8 метров летаю на футбольном поле окруженным парком.