Search in topic
Хвостовая балка на T-REX 450 sport v2 уплывает потихоньку во внутрь

FRUKT
Артабан:

А как Вы выходите из положения?

Собственно так и выхожу: не сажаю эти винты на локтайт, а просто их закручиваю с разумным усилием. Периодически проверяю затяжку перед полётами всего крепежа и крайне редко находил ослабленными именно эти винты. Кит у меня родной Align, как на клонах с этим вопросом не знаю.

vilusik:

Дело в том что у Алайна на сервах смазка застывает и при +1 градусе тепла.

Я летаю с Элайновской сервой (DS-520) только на рудере, но и она при температурах около 0 работает нормально, на АП у меня другие сервы(HD-1810MG).

vilusik

Кто подскажет,как можно уменьшить чувствительность стика газа или сервомашинок,когда они работают в режиме шагов лопастей. Дело в том что хочу, что бы шаги при уменьшении ручки газа медленнее работали. А то,когда сажаю вертолёт бывает резко сажаю его. Как это можно настроить подскажите?

FRUKT
vilusik:

как можно уменьшить чувствительность стика газа или сервомашинок,когда они работают в режиме шагов лопастей.

  1. правильными кривыми шаг-газ и соответственно правильными настройками механики ОР
  2. включаемыми зажатыми расходами серв АП
  3. уменьшением значений в Swash menu

Первый вариант наиболее предпочтительный.

vilusik
FRUKT:
  1. правильными кривыми шаг-газ и соответственно правильными настройками механики ОР
  2. включаемыми зажатыми расходами серв АП
  3. уменьшением значений в Swash menu

Первый вариант наиболее предпочтительный.

У меня шаги - это прямая перпендикулярная линия и газ тоже прямая перпендикулярная линия, в режиме “нормал” в этом режиме и летаю пока,что.

FRUKT
vilusik:

У меня шаги - это прямая перпендикулярная линия и газ тоже прямая перпендикулярная линия

Вот поэтому он и скачет, как подорванный на посадке и газе около 50% хода стика. Сделай правильные кривые и поведение вертолёта станет совсем другим, в хорошем смысле.

vilusik
FRUKT:

Вот поэтому он и скачет, как подорванный на посадке и газе около 50% хода стика. Сделай правильные кривые и поведение вертолёта станет совсем другим, в хорошем смысле.

Какие правильные шаги и газа в режиме нормал?