Профессиональный вертолёт для квадрокоптершика
Коллеги , вы сейчас Нео испортите ! … Ну хочет он хорошую модель , давайте посоветуем что нить . Предлагаю , не сверепствовать и остановится на - 550-ке??
Даже если и не надо, я упоротый и упертый. Пойму после краша - буду чинить, или вынесу мусор.
Тэкс. Лично я попробую достучаться в последний раз и мы перейдем к увлекательнейшему занятию комплектации модели.
Уважаемый!
Упоротость и упертость - это мы уже слышали. И не раз. Я блин скоро начну уже составлять цитатник из таких фраз, как " я упоротый и упертый", "я с техникой на “ты”, " меня мелочь “не возбуждает”, “маленький вертолет - маленькая пиписка”, и так далее. А напротив - статистика, через какое время человек ИСЧЕЗ 😃. Конец такого подхода ВСЕГДА ОДИН, и других примеров на этом форуме я не видел. Конечно, очень может быть, что Вы будете тем единственным уникумом, кто возьмет в руки пульт и полетит. Я таки думаю, что Вы скорее вынесете мусор. И это будет жалко. Это не потому, что у вас откуда - то не оттуда руки растут, или Вы с техникой на “вы”. Это потому, что управление вертолетом - это не управление квадриком. НИ У КОГО нету изначально навыков управления CP вертолетом. Их надо долго и муторно формировать с нуля.
Можно написать многобукв, но если вы хоть раз попробуете управление вертолетом на симуляторе - Вы поймете, о чем речь 😃.
Не пойдет, не RTF.
rc711.com/…/align-trex-550e-pro-dfc-fbl-heli-24g-f… Тогда вот.
И соберут и настроят …
Советую найти вертолетчика в городе и напроситься к нему в гости, попробовать симулятотр. 20 минут будет достаточно что бы понять зацепило или нет.
Тогда вот.
Футаба по умолчанию хиленькая, 6я. Надо 14ю или - что лучше - 18ю.
Вот ее берешь в руки - весч!
Не пойдет, не RTF.
и в наличии нет
Футаба по умолчанию хиленькая, 6я. Надо 14ю или - что лучше - 18ю.
Вот ее берешь в руки - весч!
Не ну это не обсуждается даже … Конечно 18!!!😃
…удивительно, что пока не нарисовался этот…как его там - ник забыл…а, вспомнил - ZVER, для которого все электровертолеты - резиновые женщщины и безалкогольное пиво, а размеры меньше 600ки - мелколеты?
пысы: народ какой - то злобный пошел. Но суть простая: надо найти возможность попробовать управление CP вертолета - не соосника, не fixed pitch, а именно collective pitch.
Поделюсь кратенько своей байкой. Летал я года до 2008 на самолётах, и нехило надо сказать… Потом прикупил мелколет blade msr, простите ссылку не буду искать. Верт тот прикольный, но fixed pitch, как говорится. Пока научился на нём просто ВИСЕТЬ - перебрал по кругу с заменой запчатей и апгрейдами раза два с половиной.
Далее освоил полностью, без симулятора (конечно же постоянно умеренно вкладываясь в ремонты, ибо бил таки его нещадно). Освоил и забросил совсем.
В ноябре 2014 зашёл с крутого бодуна в магазин, и, памятуя свои офигенные вертолётные навыки (мастерский пилотаж Blade msr опять же), купил сразу классический коллектив питч, Blade 3d, 450 размера как водится (чо мелочиться то). Первый лихой полёт на даче занял ровно 4 секунды ( считаю большой удачей), далее последовал зверский и громкий краш в камни хвостом и без понимания что же вообще произошло. Хорошо, что все остались живы.
Ну а дальше, с помощью форума, всё по схеме Игоря: nano cpx, blade mcpx, blade 300 cfx, goblin 500, goblin 380 и goblin 700 (не доделал ещё). И постоянно симулятор, симулятор, симулятор, симулятор и еще стопятсот раз симулятор. Причем дорогой и лицензионный.
Сейчас по прошествии полугода в реале уверенно висю и летаю блином. В симе гораздо лучше.
Надеюсь мой скромный опыт предотвратит возможные несчастные случаи и глупые расходы.
В очередной раз , весь форум , хором , говорит- не летают вертолеты как коптеры …и даже самолёты ! Все гораздо сложнее. Представьте себе, что нужно устоять на шаре , который постоянно куда-то катится… А нужно им ещё и управлять…
В своё время окончил музыкалку по классической гитаре. 5 лет ежедневных серьёзных занятий. По объёму затрачиваемых усилий очень схоже с обучением вертолёту, такая же наработка моторики, мышечной памяти. Столько же времени трачу на симулятор и реал, если не больше.
Сносно играть на гитаре начал года через 2,5. Не бренчать, а именно играть, классику.
Думаю, что с вертами точно так же.
Да, верты как самолеты не летают. Самолет значительно проще, он линеен. Летит мотором вперёд. Всегда. А верт летит почти одинаково во всех направлениях.
Дааа… Вообще, в вертолетах обычно начинают учиться с простого висения хвостом к себе. При удаче и хорошем руководстве научиться висеть хвостом к себе можно без симулятора и акков за 10.
Это если при удаче и если кто - то рядом правильно подсказывает, как учиться. Это - просто висеть хвостом к себе. Если развернете - потеряете контроль, и навыки управления коптером не помогут. Пролететь на CP вертолете простой, элементарный круг - это уже круто. И это не потому, что все тупые, а потому, что это очень сложно.
Что касается самолетов - там своя специфика. Если научиться летать на каком - то CP вертолете - особенно на мелком - в принципе, полететь можно на любом более крупном. С самолетами все хуже: у них очень сильно развита индивидуальность: одни для управления требуют скорости, другие при сбросе газа вообще перестают управляться, третие норовят куда - то завалиться или вообще делают всякие малопонятные штуки. У самолетов гораздо сильнее развита индивидуальность. Этим - то они меня и пугают 😃
А коптер у меня был! Blade nanoQX - мелкая дрисня, я на нем между ножек и перекладин стула летал 😃, но как аппарат для пилотажа по сравнению с вертолетом он абсолютно неинтересен.
Короче понял, большого не буду, пока…
Летал на вертолетике друга, размером с большую ладонь, очень тогда понравилось!
Значит для начала куплю компнатный мелколет (подскажите какой на том сайте) в приделах 1500 грн. Полетаю по дому (сейчас флипы разучиваю дома на хубсане. Флип выходит, но из-за высоты часто спиной на пол).
Как прошарюсь, куплю крупнее ценой до 5-7к. Как реально прошарюсь, сделаю что-то своё. А на июнь планируют летающее крыло (это в другую ветку).
Ребята, я очень боюсь высоты и очень люблю летать 😃 С первого детского самолетика понимал, что это моё. Поэтому хочу все и сразу
Игорь, но самолеты - линейны. Самолет летит вперёд и дает некую предсказуемость и хоть какое то время на коррекцию движения.
Пс . И я боюсь высоты. Это вообще то чего больше всего боюсь
Почитайте вот эту тему rcopen.com/forum/f59/topic405048
Так что с мелколетами делать мне?) не хочу купить гадость, которую пилотировать мастер с трудом будет…
Есть что-то с удержанием высоты и положения?)))
Самолет летит вперёд и дает некую предсказуемость и хоть какое то время на коррекцию движения.
ну, не знаю. Вот последний случай. Облетывали kyosho red bull в довольно - таки мерзкий ветер. В какой - то момент ветер дунул самолету в хвост ( он летел по ветру ), хвост задрало, и - морковка. Человек ничего не смог сделать: плоскости не обдувало, следовательно, контроля над моделью не было. Сам я на самолете летал немного, да и модель была очень побитая жизнью. В симуляторе я могу летать немного, без 3D. Но в реале все сложнее.
Так что с мелколетами делать мне?) не хочу купить гадость, которую пилотировать мастер с трудом будет…
Wl977. У меня его не было, но народ хвалит. У меня был Blade nano CPX. Я его считаю хорошим, но есть нюансы:
- ресурс моторов, правда, сейчас появился бесколлекторный апгрейд
- от частого битья может выйти из строя плата
- вам понадобится пульт, впрочем, для вертолетов
DJI пульт по любому нуженDJI пульт по любому не годится. Если начинать с мелколетов, лучше взять Spektrum.
Почитайте вот эту тему rcopen.com/forum/f59/topic405048
Может ветку нужно было назвать: " а быстро ли вы , научились весеть?"😒 …И по моему подобные темы , не плохо было бы , подкрепить документальным фильмом … 😇
DJI не делает вертолеты - не оскорбляйте квадрокоптеры! Никакой вертолёт не сможет быть таким же стабильным и маневренным как проф.костёр (гекса или окта. Да и квадро тоже!)!