что лучше? Электро или бензин?
Я хожу на форум для удовольствия и порой сам себя развлекаю ) это очевидно,
но вот в отношении бензина я не преклонен.
Не встречал пока столь же убежденного энтузиаста-нитровода, которы заразил и обкорытил бы стольких людей. И этот процесс не прекращается.
для
aleksejus : прошу рассказать пару слов как у вас в Литве обстоит дело с бензиновыми лодками? За что не любите?
Внизу выкладываю фото большого нитро парохода. (АПАЧ 56 от Заварского) Смотрите какая грязюка. Гайка М12 упадет и не заметишь! Бензиновый пароход такой грязи не разводит, хотя, от хозяина тоже зависит.
Нитромоторы не имеют сальников и травят маслом с продуктами износа и жженой сажы, вся эта бурда впитывается в корпус и ничем не оттирается. Резонансные трубы после заездов хорошо бы снимать и ставить вертикально для того, что бы с них слился смоляной отстой, что не нужно делать для бензина. С труб льется буквально гудрон, оставляя пятна даже на линолиуме. Паршиво, что эта ацкая смесь еще очень плохо отстирывется от штанов и футболок. Конечно, для любителей нитро это не проблема, я тут не смею спорить.
хотя, от хозяина тоже зависит.
сам на бензине, Сергей и подсадил на это, но…
пароход изнутри моется без проблем если его покрыть красочкой внутри…
в бензиныче от гибкого вала постоянно внутри от смазочки все грязное! двигатель имеет такой принцип работы, что карб отплевывается лишками бензина и масла из воздушного отверстия. из глушителя тоже постоянно не весть чего литит (то есть маслице) и на брючки и на футболочку (не стой под струей 😃)).
ну а остальное все как у всех, утечки, пролил топливо, забыл что-нибудь подкрутить, вообщем грязи как везде 😃)) 😝 😝 😝
фу гадость какая а у электрички какой запас хода по времени на акке 3000 миллиампер? 7,2 вольта
- вы бензин любите?
- нюхат да, а кушать нэ…😛
А в “некоторых” случаях электрички так воняют…,
что на балконе неделю проветриваются и оттираются ацетоном. 😃
Так, до кучи…
открыл сейчас свой бензиныч, который на полке простоял всю зиму, замечу, что в нем лежит только труба и бак, а двигатель давно снят и лежит на полке, так вот, комната заполнилась приятным запахом бензина за время менее 1 минуты 😃)))
люди, когда уже придет тепло… хочу на воду!!! 😦
За то от запаха сразу включается какой-то центр в мозгу, который заставляет бежать на воду ))))))
Ставлю вопрос иначе … а что не воняет??? Змей не предлагать…
А в “некоторых” случаях электрички так воняют…,
что на балконе неделю проветриваются и оттираются ацетоном. 😃
Воняют, простите, это не то слово! )))))))))))))))))))))))
… а что не воняет??? Змей не предлагать…
Ну во…. 😦
Экологичен на 100%
Практически безопасен для окружающих и пелота.
Взрвыо-пажаро безопасен.
Компактен, может служить защитой от непогоды.
Не… змей рулит.
За то от запаха сразу включается какой-то центр в мозгу,
Нарики…😁
За то от запаха сразу включается какой-то центр в мозгу
Кто как, а я запах бензина с детства не люблю…
А вот от запаха калильного выхлопа метанола с касторкой ну просто тащусь 😵😊
Да, тема идет в стиле: “воняет - не воняет”! Все любил читать темы: “Электро vs Бензины”!
А автор все около ходит.
автору пофигу электро или бензинка главное чтобы часа 3-4 погонять… на акках это похоже не реально ибо акков понадобится гора…
ну да воняет или нет …у кого как …
у меня лодка (бензинка)стоит на кухне …
выхлоп заткнут пробкой …после покатушек протёр салфеткой внутрях…(так же просто как и вымыть руки перед едой)
…
моно оффшор 1м20см бензинка
----
1 - первый(покупка) опыт и в электро и в бензине - стоит дорого…
—
расходники - бензин + масло = 250 мл масла на 10 литров = 400 рубл
бак 500мл = 15 минут
запчасть сменить поршневое 1 раз в сезон 200руб…
—
цена модели в пределах - 1400-1800у.е( нормальная модель и для души и гонок
…
—
моно - оффшор -1 метр электричка…
…
хороший мотор - (на уровне бензо) - 300.у.е
акки такого же класса - 4S 2p- 14.8 в - 5000-6000 mAh 22-25с- 250 у.е каждая(надо две = 500у.е) (а чтоб погонять - их хватит на 5 минут)
или заряжать и ждать или иметь ещё два раза по две - 3 комплекта по 500 у.е …
к ним хороший зарядник со всеми прибамбасами = 600-700 у.е
регулятор такого же класса (желательно два )имеют странность гореть…= 2 х 200 = 400 у.е
- сама лодка с железом - от 800 -1200у.е
из плюсов - это нет шума как от бензинки …
из минусов надо иметь ещё и машину чтоб возить всё это и заряжать акки
= вы получаете достой ный оффшор метровый и спосбны гонять на уровне бензинок…= по всем пораметрам …
но самое главное правильно подобрать силовую мото-установку без потерь и денежных затрат…
…
всё это написанно - лично для меня электро это не достижимо - ибо у меня нет машины и заряжать акки не где а значит мне нужно иметь (чтоб нормально погонять не напрягаясь минимум три комплекта акков а лучше пять комплектов…
…
P.S -на эти деньги я куплю и упакую две скоростные бензинки
из минусов надо иметь ещё и машину чтоб возить всё это и заряжать акки
…
При всём уважении … - почему наличие машины - это минус ?
электро или бензин - я полагаю, что надо проще выбирать - корпус - до метра - калилка или электро … больше метра - бензин ибо электро будет со всеми прибамбасами стоить очень много …
а если до метра - то кому как, и тут лучше подсчитать стоимость … ну и исходить из своих возможностей …
Уф значит так… Бабла мало давайте думать о калилке… как её мыть и чистить … с футболкой мысленно попрощался хрен с ним пусть кидает масло - воняет… расскажите по цифрам пожалуйста…
калилка хорошая это примерно 1200-1400$ на примере свой моны 7.5куб
корпус 200, железо все 200, радиобокс (сервы,приемник,борт) 250-300, мотор с трубой 600$
ну а если попроще … Что лучше
modelsworld.ru/shop/product11759.php
или
modelsworld.ru/shop/product5256.php
- топливо для калилки нормальное = 2000руб -4литра
бак 400 гр -на 10 минут
в двух вариантах вы получите скорость 35-максимум 40км
…
боле мене достойный вариант
www3.towerhobbies.com/cgi-bin/wti0001p?&I=LXMDJ4**…
хм… я видел сплошняком по 1000 за 4 литра… а эти 2 модели то же так много жрут?
а чем измеряется достоиность?
без гимороев …и железа регулируемое и более похоже на нормальное оффшорное железо …