помогите с катером 26сс
Она у меня в свое время 65 ходила на 20-80 чистом!
1 заезд 31 круг 2 заезд 1 раз встал на воде 28 кругов финал 40 кругов на финише переехал финалистов которые передо мной перевернулись - это всё было перед тем моментом когда собака прыгнула вв воду 😃 вот она и выручила финалистов 😃 кстати вот Вам и 10% нитры намного лучше стала ехать а если как положено 20% или камеру поджать для 10 % нитры то будет гут. Хотя может и не гут может мотор какашечный. Поживём увидим.
дык на чем ходила то - уж не на стандартном ли МДС 3,5 😉 не всё так просто. У финалистов новаросси за 400долларов а у меня мотор за 90 доларов
Ты ваще нормальный,читать умеешь? Без году неделя ,а уже знаток! Не зли !!
И не давай людям дурных советов,а то подумают,что все тут такие
я здесь на форуме читал, что r254 от RCMK не хвалят, какой тогда?
Хах это кто его не хвалит ? Москвичи ? ну да ну да у них моторы по 1000$ и то не все валят как положенно а RCMK за свои не большие денюжки даёт будь здоров !!! Считаю самым демократичным именно мотор RCMK поясню почему не ZENOAH потому что почти все поголовно на стоковой зене меняют цилиндр и поршень а то и коленвал а это по деньгам еще один мотор!!!
И не давай людям дурных советов
и какой я дурной совет дал ? назовите хоть один ?
Вот придешь в сентябре ,расскажу. Ты сперва сделай лодку,создай или купи мотор,покажи результат,а потом давй советы.
какой тогда?
Стандартный Zenoah 260PUM с 257 карбом, этого будет для начала просто за глаза!! сам мотор 225 долл плюс карб 45 максимум. Или просто совершенно стоковый зено 260PUM с 644 карбом, правильно обкатаете, будет небо и земля по сравнению с тем что стоит сейчас (по мощности как минимум в 2 раза).
Но вообще для начала просто погоняйте на своем катере, мотор еще обкатается (будет долго, баков 10 точно), будет пошустрее, а потом уже будете думать что делать дальше, продавать все в сборе или ставить новый мотор, ну или вообще ничего не делать, “он и так валит аж жуть!”😃)
Но вообще для начала просто погоняйте на своем катере, мотор еще обкатается (будет долго, баков 10 точно), будет пошустрее, а потом уже будете думать что делать дальше, продавать все в сборе или ставить новый мотор, ну или вообще ничего не делать, “он и так валит аж жуть!”)
так точно!!!)))
подскажите плиз, где хоть посмотреть всё это, а то на одном сайте доставка - пол года, на другом - как сам товар стоит, на 3-м цены ппц…
На что посмотреть то, на моторы ? То вот Вам один вариант www.eshop-rc.com/index.php?route=product/product&p…
вот другой www.eshop-rc.com/index.php?route=product/product&p… . Обо всем надо договариваться с хозяином магазинчика. Его - хозяина этого магазинчика знают уже многие и пока что только положительные отзывы о нём!!!
На что посмотреть то, на моторы ? То вот Вам один вариант www.eshop-rc.com/index.php?route=product/product&p…
вот другой www.eshop-rc.com/index.php?route=product/product&p… . Обо всем надо договариваться с хозяином магазинчика. Его - хозяина этого магазинчика знают уже многие и пока что только положительные отзывы о нём!!!
спс
а российских сайтов нет???
[QUOTE=TBB;4335488]
4.Помпа нужна, если мотор имеет центробежное сцепленеие. Помпы бывают электрические или пневматические (работают от перемены давления в картере мотора). Под них ставится в картере штуцер.
штуцера в картере нет, не нашёл, мож не там искал??? есть фото? если штуцера нет, хватит-ли установленной (штатно) крыльчатки на холостых, или ставить электропомпу?
хватит-ли установленной (штатно) крыльчатки на холостых
Не хватит, просто на холостых не нужно долго стоять.
штуцера в картере нет, не нашёл, мож не там искал??? есть фото? если штуцера нет, хватит-ли установленной (штатно) крыльчатки на холостых, или ставить электропомпу?
Штуцер под пневматическую помпу нужно ставить самому. Сверлится отверстие под М5 в картере или в впускном фланце мотора, на котором крепится карбюратор, но нужно перед этим разобрать мотор иначе стружка попадет в картер мотора со всеми последствиями.
Штуцер под пневматическую помпу нужно ставить самому. Сверлится отверстие под М5 в картере или в впускном фланце мотора, на котором крепится карбюратор, но нужно перед этим разобрать мотор иначе стружка попадет в картер мотора со всеми последствиями.
воо как!!!
хотя гонял на холостых минут 10 - ваще холодный был…
без охлаждения
хотя гонял на холостых минут 10 - ваще холодный был…
без охлаждения
Это зря, “бензин” быстро греется. А потом резинки быстро сгорают на выхлопе итд
а российских сайтов нет???
всем хай!!! сегодня гонял своё чудо)))))))))))) на радаре 62!!! но есть гемор - отпускаю газ, под волну заходит, и много воды набирает((((( мож сильная волна? пол корпуса, даж раз захлебнулся, свечку выкрутил, прокачал, опять нырнул на сбросе газа…
молодец, разогнался !
Нужно вынуть кирпич из носовой части 😉 .
Или мягче сбрасывать на волне.
любые захлёбы это не польза.
и еще советую поставить на транце шпигатики - сливные клапана, или хотя бы один, левее винта.
корпус если и будет хлебать, то на ходу будет сливать воду.
Ну наконец то!!!
Кострома!
[QUOTE=Mixail.Z;4371446]Ну наконец то!!!
Кострома![/QUO
привет!!! на волге гонял, у баркаса на правом берегу
молодец, разогнался !
Нужно вынуть кирпич из носовой части 😉 .
Или мягче сбрасывать на волне.
любые захлёбы это не польза.и еще советую поставить на транце шпигатики - сливные клапана, или хотя бы один, левее винта.
корпус если и будет хлебать, то на ходу будет сливать воду.
а ссылочку можно, где посмотреть на эти “шпигатики”?
как вариант (не реклама) sdshobby.com/drain-outlet-for-the-end-of-the-boat-…