Нагрев регулятора

Yuriy1963

Ой не думаю что 4S лучший выбор для вас (вернее для самолета). Я бы попробывал 2 лопасный винт 12х6 на 5S.

Yuriy1963

Непонятно, а обороты в такой комплектации не мерили?

Механикус

Да обороты ни в какой комплектации не мерил, только чисто математически.

Yuriy1963
Механикус:

Ставил я 12х6 на 5S, все равно греется и мотор и регуль.

Ток в теории всего-то 49.8А, с какого перепуга грется, непонимаю?

serj991

Я извиняюсь.
А второй мотор и рег, нормально работает?

Механикус

…а я не пробовал, думал на одном все проверить. Может у меня что-то косячное на этой сборке. Буду пробовать.

Механикус

Погонял второй дижок и был честно говоря в шоке. Все дело было в… двигателе. А дело вот в чем. Как раз тот двигатель которй без “компрессии” у меня и греется, потребляя больший ток, а от него естественно и регулятор. Теперь вопрос, как с этим бороться?

Yuriy1963

Думаю, надо поднимать ту тему, ведь у вас уже есть продолжение - реальная работа. С таким сталкивался, вернее, обращал внимание на разное притяжение магнитов ротора у раных движков. Но объяснениия не получил.
Возможно, это лечится изменением тайминга. Самому стало интересно.