Моторы Feigao
Артур, я в данный момент, к сожалению, не имею возможности сделать фото внутренностей мотора, но хотелось уточнить хотя бы на словах. Вот в моём моторе по окружности слой компаунда на обмотке различается по толщине на 1-1,5мм, а в некоторых местах (где видимо получились воздушные пузыри) вообще “голые провода”. Это нормальная ситуация?
Feigao под рукой сечас нет, а вот как выглядит хакер
Aveox прицеплял ранее
Обмотки в feigao/nemesis моторах выглядят прессованными, поэтому сложно что-либо сказать о том, что есть нормально. Но если межобмоточного КЗ нет, то знак качества прицепят 😃
Заднюю стенку можно снять прессовкой вала внутрь мотора. Тиски работают супер, ударять по валу ни рекомендую. Пока все крышки слетали на “ура” причем некоторые даже без пресса. Далее можно заменить подшипники и выствить зазор.
Серия моторов от BK - Wanderer, указана верно.
Мотор от Feigao нового поколения.
Артур
Саня, у меня на Фунтане Feigao стоит… ты сам видел как он работает 😃
Конечно пришлось заменить стенку заднюю… т.к. старая отлетела в полете! Приклеены они хреново! Сейчас сделана стяжка на винтах! так что никуда теперь не отлетит… 😃
А вот мой мотор греется СИЛЬНО! 😕
Странно. Мой экземпляр с этой точки зрения был оч хорош. И тащил хорошо и слабо грелся в любом режиме. Хороший мотор, но заниматься доделками заплатив 1800р не хотелось.
Artur
Фантастика! Практически, образцово-показательная обмотка 😃
Эх, в моём бы моторе было так красиво 😦
Я так понял железа там нет вовсе?
а как лучше выбить крышки, сьемником выдавить со стороны вала? тисками не понятно как давить, в стенку то заднюю упиратся нельзя
лихо магнит лопнул, сам или от перекрута
Wise +
Artur
понятно, но оторватся может любая стенка
Что в моем случае и произошло, сорвало переднюю, вал на полном ходу клина словил (шестерня в алюминий вклинилась) в результате чего магнит лопнул…
Надо всегда использовать что-то в этом роде фиксирует обе части.
Артур
P.S. Сорри за качество, камера уехала отдыхать 😃
Ну млин и партия…
6 гонок и второй мотор вылетает, теперь магнит с вала сорвался. Вал просто вывалился, а магнит не раскололся, но и не прессовам был тоже. При разборке оказалось, что вал имеет заметный люфт в магните, вот и думаю теперь как его приклеить обратно…
Из разборки видно, что переднюю стенку можно зафиксировать без разборки, достаточно рассверлить вдоль отверстий крепления и выдуть стружку, а вот с задней стенкой придется снимать все-таки.
Артур
Ну млин и партия…
6 гонок и второй мотор вылетает, теперь магнит с вала сорвался. Вал просто вывалился, а магнит не раскололся, но и не прессовам был тоже. При разборке оказалось, что вал имеет заметный люфт в магните, вот и думаю теперь как его приклеить обратно…
Из разборки видно, что переднюю стенку можно зафиксировать без разборки, достаточно рассверлить вдоль отверстий крепления и выдуть стружку, а вот с задней стенкой придется снимать все-таки.
Артур
обезжирь вставь в зазор тонкую бумажку если влезет конечно,и залей анаэробным клеем
Мой Фейгао… вот так стенки стянуты…
[/quote]
обезжирь вставь в зазор тонкую бумажку если влезет конечно,и залей анаэробным клеем
[/quote]
Зазор для бумажки не столь велик, но на прошлой недели склеил с помощью JB-Weld и пока вроде держится.
Как развалиться сделаю отчет. JB-Weld к температурным перепадам относиться ни очень, поэтому такой пессимизм 😦
Артур
Ну млин и партия…
Я только сейчас обратил внимание на “укладку” обмотки… 😲
Ну значит… не берём… 😃
…обезжирь вставь в зазор тонкую бумажку если влезет конечно,и залей анаэробным клеем
Склеил все с помощью эпоксидки (JB-Weld) пока вроде держиться. Бумажка не влизает, а с лок-тайтом хорошая идея, может в следующий раз благо 638 есть под-рукой.
Хочу добавит один нюанс со снятием задней стенки. Недавно снял крышку с мотора, но к крышке эпоксидкой приклеился один из проводков обмотки…
Теперь одна из обмоток имеет виток в воздухе. Может снимать стенку в конце-концов ни есть хорошая идея?!?..
Артур
Новые моторы от Feigao идут с модифицированными крышками.
Датчики с винтиками на задней крышке игнорируйте.
Артур