Что мощнее Outrunner или Inrunner
Хех
rpm per Volt at max. efficiency
хитро конечно, все то дают кв на холостом и ежели 5333 на максимальном кпд то на холостом скока скока будет ??? както не совсем корректно сравнивать моторы с кв порядка 7000 и кв 4100
5300 на холостом, правда судя по графику он здорово просел под нагрузкой, до 10000об при 9в а по холостому выходит за 48000об
5300 на холостом, правда судя по графику он здорово просел под нагрузкой, до 10000об при 9в а по холостому выходит за 48000об
Мож я чего не понимяю 😃 lehner-motoren.com/ms10.php?la=en
но фраза
rpm per Volt at max. efficiency переводится как обороты на вольт при максимальной эффективности
я вот тут не поленился посчитать
итак мощность на валу Q=2*3.14*(9661/60)*0.1787=180.7Вт
входная мощность Qin=I*V=25.46*8.9=226.6 Вт
не врут 😃 кпд 79,7%
Мож я чего не понимяю 😃 lehner-motoren.com/ms10.php?la=en
но фраза
rpm per Volt at max. efficiency переводится как обороты на вольт при максимальной эффективности
у меня на катере стоит 2230/12 ленер, с 1643 кв, так он при 16 банках честно давал ~32000об, без нагрузки, до этого на этом же катере стоял фейгао с похожим кв теже обороты были
Очень интересная тема!!
А я вот думаю что трактор " Кировец " мощнее легкового автомобиля " Феррари".
Или я не о том ??
Кстати , обратите внимание что табличные данные у Ленера пересчитаны в Екселе . Никакими реальными замерами не пахнет ! Как раньше Плетенберг для замеров своих моторов пользовал холодильник . так другие пользуют другие вещи .
Всем пока , пока, пока . ( уж больно нравится мне такое прощание от Токсика)
Всем пока , пока, пока . ( уж больно нравится мне такое прощание от Токсика)
[/quote]
Какое-то странное прощание 😃 😃
Если имеете в наличии плиз замерьте межфазное (по падению на токе 1-2А) очень надо для статистики.
и какой кв ???
20 гр эт 40%веса. и 40%мощности в + а то и побольше
20гр для лодки фигня для верта прилично.
А с эффективностью у меня се в порядке клиенты пока не жалуются 😜Кстати щас переделываю 300граммовый мотор для тирекса 600 го посмотрим чего выйдет изначально был примерно на 1.5 квт при 20В и кв 1560
надеюсь что будет повеселей и KV1700 получиться
Мммм, а всеж таки, вот на подводной лодке тайфун инраннер или же аутраннер стоит 😊
вот думается что он и мощнее 😈
надеюсь что будет повеселей и KV1700 получиться
А пр Кв сразу нельзя бфло сказать 😲
Мммм, а всеж таки, вот на подводной лодке тайфун инраннер или же аутраннер стоит 😊
вот думается что он и мощнее 😈
А пр Кв сразу нельзя бфло сказать 😲
в промышленности я в основном видел трехфазники управляемые по оборотам частотой, модулирующей несущую 3-20кгц
Мммм, а всеж таки, вот на подводной лодке тайфун инраннер или же аутраннер стоит 😊
вот думается что он и мощнее 😈
А пр Кв сразу нельзя бфло сказать 😲
сам не знал, только днем вычитал про новый двигатель Алигн XL в шпионской переписке !!
Всем спасибо за Ваши ответы, умные дядьки 😃 . Особая благодарность за междусобойчики и мудреные расуждения о Кв, мощности , амперах, вольтах, КПД и пр. НО, в школе на уроке литературы, всем Вам поставили-бы неуд с одинаковой формулировкой- ТЕМА НЕ РАСКРЫТА !!!
Посему, попробую повторить попытку еще раз, чуть иначе, итак:
- Для самолетов (3А или 3D) весом до 600 гр. похоже однозначно лучше оутранер , говорю это основываясь на статистике (про мотры по сайтам в сети), возможно ошибаюсь, но по этому пункту внутренний голос наиболее спокоен.
- Герои те-жи. Вес 600-1800, похоже так-же аутранеры предпочтительнее, может из-за соотношение вес мотор/ редуктор , по первым двум пунктам (т.е. например вес мотора 60 гр а редуктора 30 гр соотношение 1/2, и другое дело когда мотор например 400гр а редуктор 60).
- И главное при весе модели за 2 кг (до 2,5). Мотор нужен уже порядка 41 (оут), вес такого мотора под 400 гр. Может все-же можно найти точки сравнения моторов для таких самолетов.
И вопрос еще сложнее, отношение 2х типов моторов к АБ. Можно-ли сравнить так, имеем 2 мотора (in и out) , оба работают в оптимальом для себя режиме (мах КПД правильные винты и пр. ВЕС МОТОУСТАНОВОК ПРИ ЭТОМ НЕ СРАВНИВАЕМ) , чисто теоретически, я понимаю , что пример не реален, но эти 2 мотора подобрали так, что тяга у них одинаковая, АБ то-же естественно одинаковые , вопрос в том кто “съест” свою батарею быстрее, а кто будет поэкономнее