Электрика под F4U Corsair
Да что же Вас так к коптерной электронике тянет? Вот комплект для самолёта с 30А регом и серва в довесок 😃 И прошивать ничего не надо и ВЕС есть
Согласен. А ТС уже попробовал калькулятор? Те моторы что вы выбрали выше-подойдут. Я бы выбрал Ангел 1260кв. Подберите к ним любой самолетный регулятор на 18-20А не меньше, с ВЕСом. И винтов 8х4,7; 9х5, 9х6 ,8х6 по несколько штук-запас карман не тянет. Будет поле для экспериментов с винтами. Батареи - 1300Ач с рейтингом не менее 30С. А то кто знает, что там китайцы на моторах-батареях пишут.
Опыт пилотирования есть?
На лето лучше Слойку, Электроманьяк и т.п. модели. Они хоть в оздухе почти сами держаться. Здесь на форуме есть темы. А с корсаром хлебнете лиха.
Это да, тем более с таким мелким…
Хочу сказать Вам огромное спасибо, за конструктивные предложения и критику. Мотор закзал Ангел 1260, осталось подобрать регулятор, но это не горит, на крайняк позаимствую с Бикслера. И почти все регули сейчас самалето-квадрокоптерные, что скажите на этот EMAX BLHeli Series 6A 12A 20A 30A ESC? Тут вчера этот самолет доставили, открыл коробку - закрыл, вздохнул и понял что не надо еще дохрена налетать на Бикслере чтоб до его уровня дотянутся, прям обидно.
что скажите на этот EMAX BLHeli Series 6A 12A 20A 30A ESC
Да нормальный. Берите сразу 30А, по весу они одинаковые.
А с сервами что решили?
По сервах пока ничего не решил, в списке на первом месте Emax ES9051 Digital Mini Servo, но я пока не уверен будет ли их тяги достаточно. Или заказать нормальную серву на 9грамм? Какую? Хочу модель слепить максимально легкой, чтоб со временем когда опыта прибавится смог легко на ней летать.
Эта серва не пойдет-маленькое усилие. Берите 9гр-вые обычные аналоговые-и дешевле и не так больно будет, когда навернете ее. Удачных полетов!
Учитывая размеры я бы поставил вообще 4-х граммовые… в таком размере выйграть 20гр это ого-го какая победа)
Да слабенькие они-0,8кг, На пенолет контурный для зала пойдет.
Вот и я посмотрел что у них всего-то 0,8кг. Попробую найти похожую по весу но с тягой побольше. Что касается веса, сразу было понятно что каждый грамм на щиту, я и для начала думаю батарейку взять 900-1100.
Ну… 3-х килограммовые нормально себя чувствуют на ДВС тренере 1600 размахом и .46 мотором. Причём на элеронах стоит одна. Думаю что для пенолета размахом 700мм сервы 0.8 кг за глаза!
Тогда вопрос с сервами решенным, осталось дождаться их в стоке и заказать. У меня к Вам еще вопрос который касается проводки, паять мотор к регулю прямо или через коннектор “банан 2мм”? Я склоняюсь к банану, зная себя я уже через пару недель буду менять что-то и понятное дело запартачу или с пайкой или еще с чем-то.
Я бы припаял мотор прямо к регулятору, исключительно в целях экономии веса. Однако если центровка окажется задней можно и разъёмы напаять. Есть короткие мини бананы, их обычно использую
Заказал вот эти, или есть поменьше?
Использую такие. Они короче, за счёт этого удобнее укладывать провод.
Что же Вас так на BLHeli тянет.
Есть масса отличных регуляторво, без всяких танцев бубнами (типа прошивок)
Выбирайте вот регуляторы Hobby Wing www.himodel.com/sort.php?sub2=FO&brand=49
Лучше выбирать из серии Platinum
Вот регуляторы YEP (клон YGE) hobbyking.com/ru_ru/catalogsearch/result/?q=Yep
Надо понимать, что для самолетов/вертолетов/коптеров нужны разные регуляторы.
Требования к ним разные.
Почему? Все просто: нехватка опыта, и конечно осталось что-то от вертолетчика коим я себя считал (хоть и летал на мелколетах), поскольку именно они меня довели к самолетам. Я и тему создал для того чтоб те кто в этом понимают побольше моего помогли. И Вам огромное спасибо за совет, хоть и немного запоздалый, регулятор EMAX BLHeli Series 30A уже куплен. Но совет возьму на вооружение, думаю даже закажу в прок регулятор который Вы посоветовали. Спасибо.