Помогите опознать мотор.
Собственно стоял на тушке акромастера, но опознавательные стерлись. Хотелось бы понять что он такое…
диаметр 37-38 мм, длинна части с магнитами 15 мм, вал 5мм
Похож на Пилотажевский Impact
Спасибо большое. Опознал в нем Impact 3013|18 KV900. маркировка по пилотажу - 30мм диаметр статора и 13мм длинна магнитов.
Всем привет.
Мотор не БК, но тоже нужно понять что за зверь и какие у него ттх.
На тушке написано:
Chengfang Motor 66621
RS-540PHFVJ2-7027L
12V DC 411321
В целом я понимаю, что 12 вольт, но вот не понятно сколько у него оборотов в минуту.
Цель - подобрать аналог на Али.
Заранее спасибо за помощь.
типа такого ?
aliexpress.ru/item/32371829750.html
540 моторов много разных
вот еще
aliexpress.ru/item/32988225341.html?gps-id=pcDetai…
как правило порядка 10000 оборотов при 12В питания
Можно найти свой мотор на Chengfang Motor и посмотреть характеристики.
Можно найти свой мотор на Chengfang Motor и посмотреть характеристики.
Спасибо за сайт, но не нашел там такого мотора )))
В общем есть насос для накачивания лодки, накачивает 90% быстро, а дальше ножным до нужного давления.
Принцип насоса как у фена, работает как правило на природе от прикуривателя:
Выбрал два мотора которые по размерам и напряжению подходят:
1-й при 12 вольтах 18500 оборотов, при 6 вольтах 4500
2-й при 12 вольтах 25000 оборотов, при 6 вольтах не указан
Как думаете, какой лучше выбрать?
Заранее благодарю.
Дабы не плодить новых тем.
Помогите опознать мотор
Диаметр статора 28 мм
Длина статора 26 мм
Диаметр ротора 35 мм
Длина ротора по магнитам 30 мм
Длина мотора без вала 48 мм
Диаметр вала 5 мм
Длина вала 66 мм
14 магнитов
12 полюсов
похоже клон Turnigy D2836-1100 примерно 330-350Вт,
кВ без знания намотки сказать не реально, но скорее всего (самые популярные были) 1100.
Направление понял,
похоже клон D2830
не, у меня крупнее моторчик, по габаритам ближе к Turnigy D3548 в ту сторону и будем копать.
KV посчитать так: подать на ESC 12,6В (3S Lipo) от источника с током ампер 10, наклеить на ротор два кска чёрной изоленты диаметрально-противоположно, от сервотестора подать на рег 2000 мксек и тахометром измерить количество оборотов для двухлопастного пропелера. Полученое число разделить на напряжение на входе ESC. Мотор без пропелера.
Верно?
p.s.
в выводах 12 проводников диаметром 0,35 мм. Схема, скорей всего, Треугольник ибо сзаделки средней точки не видно. значит на каждую обмотку приходится 6 жилок. Сечение по меди получается 0,58 кв.мм. Как то маловато получается даже для 40 ампер тока…?
Диаметр ротора 35 мм
точно, не на ту цифру посмотрел, это что то типа D3542/D3548
Полученое число разделить на напряжение на входе ESC. Мотор без пропелера.
вот тут не подскажу, не вникал никогда )).
D3548 совершенно верно. Вы же сами написали внутр. Размер 2826…! D3542 это 2820 по внутрянке. D3536 это 2814…такие моторчики ВСЕ делали… И турнига и дюс и рс таймер…
По кв всё так, правильно. Если тахометр есть. Остерегайтесь мерцающих ламп, на люминисцент или на паршивые светодиодки тахометры глючат. На всякий случай откалибруйте регуль. Нужно что бы шима уже не было. Полная “полуволна”. И это… 10 ампер не надо, хватит и 3а на холостой ход.
Хайвольт писал что можно измерить частоту фаз в гц. (через 0.1мкф и резюк 1-5 ком) Разделить на количество пар полюсов(магнитов) у вас будет 7…умножить на 60 и получаем обороты в минуту. Далее делим на напругу.
KV будем мерить чуть позже, но будем обязательно.
Посмотрел на сайте AXI, Ближайший по габаритам AXI 2826 позиционируется как замена 6,5 см^3 ДВС.
Много гуглил, нашёл очень похожий по линейным размерам DYS D3548, совпадает всё, даже длина вала (65,5 мм). От и-нетовских картинок отличается только стопорной шайбой, но вполне возможно, что её меняли. Похоже имеем дело с какой то разновидностью D3548.
Вариантов пока три: либо это Turnigy D3548, либо DYS D3548, либо очередное чудо китайского народного творчества.
На axi??? Это же топ движки. Сравнивать имхо не стоит. Роман вам на что движек ставить? Если интересно… То у меня турн ига 3542 1000кв буквально несколько секунд способна дать тягу 2.3-2.5кг. Но если так держать чуть дольше будет волшебный сизый китайский дым.
Я в курсе, что Axi не бюджетные моторчики. А этот моторчик мне достался на халяву и куда его пристроить пока не определился. Есть задумка поставить его на кордовую пилотажку, но это ещё писями по воде виляно.
либо это Turnigy D3548, либо DYS D3548, либо очередное чудо китайского народного творчества.
у Турниг стереть маркировку очень трудно.
это китайский клон D-серии моторов.
и куда его пристроить пока не определился.
даже оригинальная D-серия моторов сильно не дотягивает до моторов Sk3 серии,
этот клон по определению будет значительно хуже.
так что ждать от него многого не стоит.
То у меня турн ига 3542 1000кв буквально несколько секунд способна дать тягу 2.3-2.5кг
это на каком винте и аккамуляторе?
у меня турн ига 3542 1000кв буквально несколько секунд способна дать тягу 2.3-2.5кг.
а вот в этом сильно сомневаюсь,
Sk3-4240-740 с хорошим оригинальным винтом АРС 14х7 на GENS 4S 3000 выдавал 2,5 кг в статике,
при этом из батарейки тянул 55А по Ваттметру (номинал мотора 50А или 870Вт)
а у Sk3-3548-100 номинал еще меньше 45А/670Вт. Про 3542 вообще молчу )
Геннадий. Мной было написано НЕСКОЛЬКО СЕКУНД! и о невозможности так грузить на продолжительное время я указал. Если вам интересно… У меня были свежие, заряженные Onbo 2200 45c 3s. Ток по ваттметру 62а это точно помню с винтом 14*7 а-ля apc бежевый. Мощности точно не помню, больше 600вт. акки сразу сильно проседали до 10.50-10.35 где-то. Я тогда много винтов пробовал, даже строгал. Это парадные цифры на несколько секунд! Но я летал с несколькими такими винтами на пробу на пенной пилотажке 1.2кг. Очень сильно тогда удивил один ДВСный пластик 13*6 и Жрал тогда в рамках приличия и тянул что то 2.2-2.3…но тяжёлый зараза толстенький. При не продолжительных вертикалях тапка в пол метров на50, а потом в штопор к примеру… Моторчик не сгорел, жив до сих пор.