"Желтые" моторы а2212 - не дают тягу, почему?
Купил 2 дешевых “желтых” мотора А2212/10Т (1400Kv) и А2212/6Т (2200Kv).
На 3х банках имею следующие данные по току и тяге с разными винтами:
1400:
- “APS” 7х4Е 5А 190гр
- “Оранжевый” 7х3.5 6А 250гр
- MA (двс) 7x6 11A 400гр
- Сов. (двс) 8x4 10A 400гр
- Сов. (двс) 8x8 15A 450гр
2200:
- “Оранжевый” 5х3 6А 160гр
- АПС 5.7х3 9А 260гр
- “Оранжевый” 6х3.5 10А 300гр
-
"АПС" 6х4Е 13А 340гр - “Оранжевый” 7х3.5 14А 430гр
Кто-нибудь может прокоментировать? Наверняка у многих есть опыт с этими моторами. Что-то очень малая тяга получается, да и ток вроде маловат. У людей они вроде килограмм и больше дают.
(Батарея хорошая, мотор - холодный, обороты померять прибора нет)
моторчик 150, максимум 200Вт, вряд ли на много больше, килограмм для него это из области фантастики,
тем более совсем китайский, думаю 500 пиковых грамм для него предел.
2212 на 1400кв. точно потянет 8х6. Можно попробовать и 9х6, но смотреть чтобы не превысить 15А по току.
Мотор вот такой. Что вы имеете ввиду “моторчик 150”? Он давольно увесистый)). Но боюсь что я морочу людям голову: взял другой мотор Racerstar BR2205/2300, так он дает похожую тягу и амперы (правда он поменьше немного размером). Вобщем мне уже кажется что у меня дело не в моторах, а регулятор не раскручивает как надо. Хотя тоже странно, сначала использовал регулятор 30А в желтой трубке; теперь подумал может он не дает нужную частоту. Сейчас взял другой (LittleBee 20A pro), так примерно то-же самое выходит. Пребываю в недоумении.
Вобщем, если у кого есть какие идеи буду очень признателен!
2212 на 1400кв. точно потянет 8х6. Можно попробовать и 9х6, но смотреть чтобы не превысить 15А по току.
Так я ставил даже 8х8 и всего 450грамм (ток 15А). 9х6 у меня нет, но и вообще я расчитывал обойтись более скромным пропеллером - 7, ну максимум 8.
Вот например нашел в интернете:
Что вы имеете ввиду “моторчик 150”?
я имел в виду его мощность
моторчик 150, максимум 200Вт
что бы выдать килограмм, требуется мотор мощностью 300-350Вт.
Понял, спасибо. Значит то что я получаю это плюс-минус то что и должно быть? Жаль, рассчитывал побольше, но по крайней мере теперь спокоен - можно написать положительный отзыв продавцу))
Но, все-же, таблица что я привел выше: с 8х4 3 банки написано 800гр. Врут? Или мотор просто более качественный?
А еще, если знаете из опыта, не может быть что с количеством витков (KV) у этих моторов не совсем надежно, скажем, если там вместо 10 витков 12 то может просто действительно пропеллер маловат (мотор-то совсем почти холодный…)?
может просто действительно пропеллер маловат
На бойцовках на такие моторы (1400кв) ставим винт 8х5 - 8х6 рыжий ГВС. Тянет грамм 600 при 18-20А и 11000 - 12000 об/мин. А вообще этот мотор самый дохлый в этом типоразмере. У Racerstar всё намного лучше.
Юрий, спасибо за информацию. Я тоже уже подумал прикупить Racerstar того же размера.
Аркадий, Вы много не выиграете.
Что бы получить килограмм надо брать другой размер мотора, побольше и помощнее.
До чего глубокая мысль… 😃
Мотор 2836/8 1100, винт 9х6 APS, макс.18А, тянет <1кг на трех банках.
Всем Привет! Sunnyskay X2216-kv1400 II -как моторчик? Подскажите,пожалуйста!
Такой желтенький у меня тоже есть,поставил на Питтс.Но чегото не нравиться.Хочу поменять на Санни.
Позволю себе порекомендовать.
Совсем немного потяжелее будет, но моторчики хорошие.
Бесщеточный двигатель Racerstar BR2830 1300KV 2-4S для радиоуправляемого самолета
a.aliexpress.com/_AeUtyd
У меня 2 таких есть. 1300кв и 1000кв. 1300 в режиме 3d пенолета способен крутить 10*4.7sf но батарею жрёт немилосердно. 1000 способен на 11*4.7sf.
Тяги точно около 1кг будет. Долго в полный газ лететь нельзя конечно с такой нагрузкой. Токи будут за 30амп. Из бюджетных вполне себе моторчики. А эти жёлтые, золотые 600-650гр. Насколько помню… Правда был у меня 1000кв.
Спасибо за советы. Не то что бы мне обязательно надо 1кг, просто мне показалось что тяга у меня как-то уж слишком маленькая для такого мотора выходит. Чего я хотел получить, так это тяга порядка 500-600 гр на 2х-3х банках в щадящем режиме мотора и с винтом не больше 7-8 дюйма. И за-дешево!)) Мне не для рекордов.
Нееее… 600гр это их предел, никак не щадящий режим.
LEKA-S. Санники хорошие моторки. 2216 имею но 1100кв и уже 3поколения,голубой. Но о чёрных моторах тоже не слышал негатива… Какие ТТХ у вашей модели? Размах, вес? Под 3 банки?
До чего глубокая мысль… 😃
Мотор 2836/8 1100, винт 9х6 APS, макс.18А, тянет <1кг на трех банках.
2212 это аналог размера 2830, а Ваш мотор он скорее размерности 2216,
так что у ТС моторчик и поменьше будет ), да и послабее процентов на 25-30,
якорь короче на 4мм.
Коллеги моделисты , как бы нам не хотелось , но моторы размера 22-12 ( ток потребления до 20 а ) не дадут тяги больше 700 грамм , тем более с винтами шага более 4,5" . Ни “Reker Star” , ни “Dys be”( к стати очень хороший мотор). ни “Emax”, ни какие другие этого размера , они их просто не раскрутят - мощности мало . Моторы 22-18 дают кило двести , но уже на 28ми амперах и это максимум . С моторов 22-36 уже можно получить тягу до полутора (подбором шага винта) , но регуль уже надо будет больше 30а . По другому ни как , это много раз проверено . Конечно я имею в виду китайские моторы с нормальной ( плотной) намоткой провода . Попадаются со слабой не пролаченой обмоткой . Они так же работают , но ресурс конечно меньше . Я на одномоторные модели с полётным весом больше 800г ставлю 35тые моторы , а больше 1600г уже 42рые . Акумы у меня 3s .
Нееее… 600гр это их предел, никак не щадящий режим.
LEKA-S. Санники хорошие моторки. 2216 имею но 1100кв и уже 3поколения,голубой. Но о чёрных моторах тоже не слышал негатива… Какие ТТХ у вашей модели? Размах, вес? Под 3 банки?
У меня две модельки,самострой ,пенолеты.Одна-под Цессну ,размах 1100мм,под три банки(татту1300)летит норм.Тут санек стоит кв980.проп10на 4,7.
Второй не облетан ещё-подарили просто крылышки (пена)840мм от Питтс. Остальное построил по своему усмотрению.Поставил такой же рыженький(что в теме),но при проверке,както не понравился.АКК-тот же Татту1300.Регуль шел с мотором.Приобрел Саннискай 2216 1400кв.Думаю поменять.веса у моделей похожи -полетный вес по 650гр у обоих.Как то так.
А… Так мотор уже приобретён. 9*4.7sf попробуйте для начала. все таки 1400кв и 3 банки. Но мы же не летаем пилотаж весь полет “тапка в пол”. у меня 2216 1100кв с 11*4.7sf весьма бодро таскает эрсифактори 1000мм. Разжиревший от ремонтов до 600гр. Летит на 3s 1100mah 45с 6мин. Движок Прилетает слегка тёплый.
не потянет 2212 9х4.7, тем более SF
Вы пытаетесь сравнить 2216 и 2212, но это совсем разные моторы.
Геннадий, естественно разные! и по размеру и по качеству… Это я писал Валерию…LEKA-S. Прочтите выше. Он конкретно и спрашивал о саннискае 2216.
Не сразу въехал )).