электродвигатели TURNIGY
Вы, видимо, лучше меня знаете, больше Вам советовать не буду
Во как бывает, да.
😁
Так получается проблему надо копать в Аппе, проверить расходы, например
Извините но мы с этого начали.
Расходы на канале газа максимальные мало того проверяли даже от сервотестера который выкручивает больше любого передатчика.
Сегодня попробовал измерить обороты тахометром “микротах” этот прибор показал на 1000 больше.
Может просто брешут эти приборы?
ЗЫ
Олег я не новичёк и прописные истины мне втолковывать не надою
Олег я не новичёк и прописные истины мне втолковывать не надою
А я так и представлял, новичок с тахометром и ваттметром мне ещё не встречался. Иногда, за собой замечал, копаешь вглубь, а самые элементарные вещи пропускаешь мимо.
Может просто брешут эти приборы?
Мне пришёл вообще показывающий любые цихры, например 180 000 об/мин на движке 1180 KV и с пропеллером.😁😁😁
Прошу дальше без обид:)
Наведите тахометр на лампочку, что покажет? 3000!? (при 2х лопастях)
Наведите тахометр на лампочку, что покажет? 3000!? (при 2х лопастях)
Да 3000. Что это значит?
Это занчит 50Гц… и тахометр у Вас не врет.
Это занчит 50Гц… и тахометр у Вас не врет.
Проверю на двигателе ещё раз.
А батареЛка не просаживается? Сколько вольт под нагрузкой кажет? …И фанерку в топку, кусок цветного(тёмного) провода… Фанерка тяжеловата… об/в мерятся без нагрузки, поэтому проводок будет оптимальнее.
По порядку.
А батареЛка не просаживается?
конечно просаживается
Сколько вольт под нагрузкой кажет?
Напруга падает по мере разряда от 10,8 до 10V так что тут думаю всё норм.
И фанерку в топку
В том то и хитрость что нет сильной зависимости от нагрузки что с фанеркой что с винтами результат отличается на 100-300 об.мин в общем в чём дело не знаю.
Ну-у-у и… Что имеем Заявленные 1100 об/вольт х 10 вольт - 25% на нагрузку(ваша фанерка или винт) = получаем 8250 оборотов в минуту… А китайцы сами знаете преувеличивают, скорее всего там около 1000 плюс-минус, а не заявленные 1100об/в… и того 1000об/вх10в-25%=7500 оборотов… Так что всё сходится…
Так что всё сходится…
Видимо я что то не так объяснил
Откуда 25%?
изменения оборотов всего 100-300об\мин а не 100-300 на вольт
И потом какая нагрузка с фанеркой? Ток с фанеркой только во время набора оборотов около 10А потом не превышает 4А при условии что когда мотор не крутится ток 1.2А(здесь китайцы сказали правду 100%) нагрузкой от фанерки можно принебречь
Почему ещё не сходится да просто по тому что мотор 30го калибра выдаёт параметры мотора 22ого калибра вот и всё.
единственный параметр который не сошёлся с заявленными параметрами это обороты.
Как то хочется что бы мотор такого класса выдавал тяги 1.2кг а не 800г
ИМХО
тягу в 800г можно получить с моторчиком по проще.
ЗЫ
Прошу не говорите про винты я их перепробовал …
Уважаемые прошу помощи - вот в таком двигателе hobbyking.com/…/__8505__Turnigy_3632_Brushless_Mot… сложно ли будет развернуть вал в противоположную сторону. Если кто делал подскажите особенности.
сложно. надо будет на валу новую проточку для стопорного кольца делать
Откуда 25%?
изменения оборотов всего 100-300об\мин а не 100-300 на вольт
И потом какая нагрузка с фанеркой?.. нагрузкой от фанерки можно принебречь
Фанерка тоже нагрузку даёт и не хилую.
Ну привяжите проволочку то… чЁ Вам трудно штоль 😃.
на куске фанеры…
под нагрузкой … с винтом 11х5 обороты те же
А то чего то не вяжется как то.
Ну привяжите проволочку то… чЁ Вам трудно штоль
Нет не трудно привязывал уже серьёзной разницы в оборотах и токе не было, по этому оставил фанерку она мне больше нравится.
А то чего то не вяжется как то.
Всё вяжется разница в 300 об\мин как то не сильно волнует когда не хватает 3000 с хвостиком
Всё вяжется разница в 300 об\мин как то не сильно волнует когда не хватает 3000 с хвостиком
Тут, на форуме, была инфа, что Кетайцы заявляют несколько завышенные обороты. Теперь получается, что это “несколько” может принимать весьма солидную величину. Я очень сомневаюсь, что с двигателя 35-30 можно получить 1200 грамм тяги. У меня 35-36 столько выдавал, ну может чутка больше. С винтами экспериментировал, но как то не очень были утешительные результаты. Может на самом деле двигатель просто не развивал нужных оборотов.
Всё вяжется разница в 300 об\мин как то не сильно волнует когда не хватает 3000 с хвостиком
на китайском безродном движке? не смешите форум.
на самом деле двигатель просто не развивал нужных оборотов
Так это проверить не сложно
Я очень сомневаюсь, что с двигателя 35-30 можно получить 1200 грамм тяги
Не сомневайтесь так и должно быть.
Для примера моторчик 22\13\20 от ПЭ-ЖЭ В номинале тащит до 700г с перегрузом до 900г так что
ИМХО мотор который потребляет на 10А (50%) больше и весит в 2 раза больше уж кило то в номинале должен тянуть
не смешите форум.
Чем отклонением в 10%
Для примера моторчик 22\13\20 от ПЭ-ЖЭ
Это двигатель уровня Хакера или Скорпиона, с Турнигами их сравнивать не корректно.
мотор который потребляет на 10А (50%) больше и весит в 2 раза больше уж кило то в номинале должен тянуть
Ну кило может быть, но килодвести уже под боольшим вопросом.
Ну кило может быть
Извините но
ИМХО
У нормальных моторов 25А это кило тяги
Этот мотор кушает 30А
Это двигатель уровня Хакера или Скорпиона, с Турнигами их сравнивать не корректно
Извините но думаю это не так у меня в хозяйстве 3 2213 моторчика из ПЭ-ЖЭ и 4 аналога от TURNIGY кроме цены разницы не заметил.