Прокладка освещения в крыльях
Ваши советы и рекомендации, которых жду.
Не надо никаких отверстий: берешь эмалированный обмоточный провод (ПЭВ-2), к примеру.Ф0,3мм
Разглаживаешь через край стола (без фанатизма!) куски нужной длины.
Припаивашь к ним светодиоды (резисторы ограничительные не забудь!)
Клеишь светодиоды на их места и укладываешь провода , начиная от светодиодов, вдоль задней кромки крыла, фиксируя хоть полоской узкого прозрачного скотча, хоть клеем (любым, не растворяющим обтяжку).
Вся любовь.
…берешь эмалированный обмоточный провод (ПЭВ-2), к примеру.Ф0,3мм…
Может какой-нибудь МГТФ-0,03? Все-таки 1 жила - рискованно.
МГТФ-0,03?
Ну, риск то не велик: если даже погаснут все БАНО- самолет вернется на базу 😃
Можно конечно и МГТФ, только где ж его сейчас найти, да еще тонкий?
И приклеить его проблема- фторопласт ведь 😦
За моими отверстиями крыльевые шпангоуты глухие.
Честно говоря ,я до конца не понял что там Александр натворил. Поскольку изъясняется не грамотно ,и он уже здесь такой не первый из молодежи. Вроде хочешь помочь ,а получается мимо корзины . Нет в крыльях шпангоутов.
Молодые люди учите мат часть и вам будут давать грамотные и нужные для вас ответы , а не годать на кофейной гуще что вам все таки надо. Ну не знаете как что называется сделайте рисунок что вы делаете и что вам надо…
Поскольку изъясняется не грамотно ,и он уже здесь такой не первый из молодежи.
Думаю, что и Ваше изложение проблемы поймешь далеко не с первого раза.😁
загонял с этого же конца сверло и в пере на маленьких оборотах. Или взять пруток D=8 и на конце из обычной жести обвернув ,пруток по диаметру ,лишнее срезать так что бы торцы сомкнулись в стык припоять это дело ,шов пройти изнутри , высота выступающей части достаточно 30мм ,получается своеобразная коронка ,на торце у не треугольным надфилем нарезать зубцы.
Одно крыло уже сделал. Вырезал в конецевой шайбе крыла квадратное отверстие 20х20мм. Просверлил через него отверстие Ф6 в нервюре, параллельной лонжерону, являющейся его продолжением, подпирающей концевую шайбу крыла. Отрезал диоды от их родных проводов и подпаял витую пару для удлинения. Для освещения самолёта использую 2 турниговских набора: Turnigy R/C LED Lighting System (не реклама)
Протащил провода через отверстие где должен сидеть диод носовой части концевой шайбы крыла, затем через просверленное отверстие Ф6 и вывел их наружу через квадратное отверстие в концевой шайбе крыла.
Далее протащил провода второго диода через отверстие в задней части концевой шайбы крыла, где он будет размещён, и тоже вывел их наружу через квадратное отверстие концевой шайбы крыла. Сплёл провода косичкой. Просверлил отверстие Ф8 на нижней панели кессона в корне крыла за лонжероном, равноудалённо от сервомашинки и борта фюзеляжа. Приклеил концы проводов изолентой к карбоновму 3мм квадратному прутку и просунул его через отверстия в концевой шайбе крыла и нервюрах к корню крыла. Выввел провода наружу через просверленное ранее отверстие Ф8 на нижней панели кессона с помощью пинцета. Далее сделаю то-же самое со 2-м крылом, потом напаяю отрезанные провода с разъёмами и воткну их в электронную плату освещения.
Теперь понятно?
Ну вот растешь на глазах … Хорошо что все получатся. А что эта за система Turnigy R/C LED ,ее пробовал включать как она работает.
Как-то так. Тут 2 комплекта.