Red Bull Mini Air Race
Правда нужен штиль -ветер ему смерть.
А сегодня был ветер. И самики уюитые были
Вы студент?
Или меня организаторы жестоко нае… то есть обманули по разговору по телефону, что в любители допускаются только до 25 лет?
Видимо нае… зарегился без проблем
[quote=E}|{;962426]
А сегодня был ветер. И самики уюитые были
а в чем их убитость заключалась?
А сегодня был ветер. И самики уюитые были
Видимо нае… зарегился без проблем
так и запишем… кроме плохой организации добавляется дезинформация потенциальных участников официальным лицом организации соревнования.
Организаторы могли бы посоветоваться хоть какие самолеты брать для соревнований!!! Модель которую они использовали Модель CITABRIA ready set -тихоход и неспособен к пилотажу. Хотя есть в том же магазине модель той же фирмы , которая гораздо шустрее и способна и петли делать и т.д. Разница в цене 200руб!!! CESSNA 210 CENTURION www.hobbycenter.ru/product_info_22069.html
Да дело не втом какие это модели .
А то что опозорили спортсменов что они летают на строительном мусоре из детского мира и это достижение.
Ну обозначили бы праздник молодежи " Праздник летающих студентов напившихся ред була" .
А то еще один затейник массовик пришел тут за советом и помощью - а организовал очередной отстой.
Для чего был весь этот базар и спектакль ?.
Да дело не втом какие это модели .
А я считаю, даже если и так организовали и провели -то это хорошо! Наши товарищи вон пытались в Пирогово мега-шоу супер-моделей замутить и ничего (rcopen.com/forum/f22/topic103836).
Могли бы вот так ночные свето- полеты замутить на простейших самолетиках!! http://ru.youtube.com/watch?v=5lLO5D62Xtg&…feature=related или тут www.goflykite.com/home.html
так вроде говорили что в ПРО на своих моделях летать надо?
То что фирма пытается сделать праздник - это очень хорошо.
Но ситуация которую я возможно сильно преувеличиваю , но негатив вызывает в том что еще до общения со спортсменами и без согласия и поддержки спортсменов об них объявили.
А потом пришли и типа мы тут за свой базар ответить не можим выкручивайтесь мы вас пропиарили.
*****************************************************************************************
По нормальному все что касается настоящего модельного решается не за пару недель. Люди чтоб запустить Квик год обсуждали простое мероприятие.
А тут резко в дыбы - трассу менять нельзя .
А что принесут профи на такие условия и тем более за две недели - ничего .
Многие живут другими интересами а не булами , а моделизм это не игрушка , это техника и иногда серьезнее чем настоящий автомобиль.
--------------------------------------------------------------------------
Я считал что всетаки раз есть объявление о ПРОФИ , значит это уже есть … А Оказывается это просто средство привлечения внимания и дальше трава не расти.
**************************************
Да блин не дай бог моё начальство увдит этот стрем - не видать мне ни отпуска в дни проведения соревнований и фин поддержки на которую я надеюсь чтоб выступить в 2009 году на России.
Посмотрев на это , скажут хе***й занимайся на работе , вон сколько машин в очереди стоит …
Они просто не поймут сравнивая это и то что реально есть .
Поэтому нужно называть все своими именами , не используя за глаза чужой патенциал.
Заметьте - не я это сказал.
И я о том же!!! Добрым именем прикрывают лажу!Вобщем как и все в нашей стране…
а в чем их убитость заключалась?
Кривые сами по себе ибо пенопластовые и очень тонкие. У многих фюзель по стыку половинок шатается. Крылья винтоватые и местаи откровено мятые. У того, который достался мне законцовки были просто завернуты внутрь, а на хвосте под оперение просто отсутствовал кусок фюзеляжа. Просто отрван был. И хвостовое оперение: Киль и стаб загнуты были с надломом (немного выпрямил но всеж кривой был).
так вроде говорили что в ПРО на своих моделях летать надо?
Один про со своей и пришел. Тока все полеты му пришлось делать выше зоны площадки. Ибо площадка была масюсенькая. У меня в начале была мысль тоже в ПРО податся. Ибо трассу (с увеличенным масштабом) я на своем Фокусе прошел бы с вероятностью где-то 60%. А ту трассу, которую сделали на мероприятии пройти можно было только на вертолете.
Да блин не дай бог моё начальство увдит этот стрем - не видать мне ни отпуска в дни проведения соревнований и фин поддержки на которую я надеюсь чтоб выступить в 2009 году на России.
Посмотрев на это , скажут хе***й занимайся на работе , вон сколько машин в очереди стоит …
Они просто не поймут сравнивая это и то что реально есть .
Поэтому нужно называть все своими именами , не используя за глаза чужой патенциал.
Бесспорно RB конкретно моделизм лажанул, смешав спортсменов с какими-то уе3333 игрушками.
И еще. ВОт это было написано на официальном сайте Red Bull
Квалификация проводится на компьютерном симуляторе Real Flight.
3 попытки для тренировки и 1 попытка для выполнения задания.
Квали не было. Просто полетали на симуляторе в чистом поле на всем, чем угодно, кроме Ситабрии.
Тренировочный попыток НЕ БЫЛО!
Короче обманули всех.
Нда…
Лучшеб честно все написали. Я бы тогда не пошел бы просто.
Еще оттуда же
Финалисты квалификации продолжают соревнования с радиоуправляемыми моделями.
Финалисты сроевнуются с р/у моделями 😛 Интересно было бы посмотреть на сорвенование человека и этогоуе333 😁
давлючись ядовитой слюной, кусая локти, плачу горУчими слезами, безгранично сожалея что не удалось мне принять деятельное участие в освоении рекламного бюджета замечательной компании Рэд Булл! Когда следующий заход?И Хаммер, Хаммер меня сильно волнует!
Немного из истории… в этом году ко мне обращался Олег Кирилов но так и не подтвердили естьли у них официальное разрешение.
поскольку повторения 2006 года у меня небыло желания видеть
Red Bull 2006 mini AirRace
Организовать нормально нет никаких проблем, былобы желаение у Red Bull
если хочется нормально… телефон есть у Олега 😃… рады помоч организовать, а не заткнуть дырку в программе, когда уже все расписано и нужны пилоты.
Со слов нашего Владимирского пилота Михаила Проскурни, который участвовал в этом безобразии, делю вывод - делать там было нечего, надеюсь что только в этом году 😃
Если конечно устроители соревнований одумаются и пригласят для консультации кого-нибудь с этого форума, кто уже проводил подобные мероприятия, например тот же efly Fest, я думаю получится иначе.
А брызгать слюной, поливать грязью…, да уже каждая страница форума испачкана этим г…
Торчу дома с температурой и больной головой и горлом, поэтому извините, что кратко. Позже все подробнее.
С утра был должен торчать на Brocade Conference в Сокольниках, потом выяснилось, что ни грузчиков, ни машину для нашего стенда никто не заказал…
Короче, попал на мероприятие только часов в 7. Там как раз финал студентов был.
2 рубля - много, машинка в процессе полета плавно снижалась…
Владимир, я не смог дозвониться, заезжал в Пилотаж, но там подтвердили, что Вы где-то в Юго-Восточной Азии и недоступны.
Citabria - была предложена microrc.ru, с которыми изначально была договоренность о самолетиках, поэтому ее и заказали.
Профи не было, поэтому мероприятие автоматически переориентировалось на студентов.
Хаммер, по-видимому, был занят где-то на другом мероприятии, куратор проекта в Red Bull в аккурат 17го попал в больницу с воспалением легких, так что выяснить не могу.
На месте RB хрена бы я больше стал устраивать что-либо подобное. Хотя ХЕЗ, что там в голову иностранцам придет.
Не нужны в этом шоу профессионалы и спортсмены. Надо своих умельцев воспитывать, без тараканов с кастовостью.
Прошу прощения, отключаюсь.
Citabria - была предложена microrc.ru, с которыми изначально была договоренность о самолетиках, поэтому ее и
Олег, а почему самолеты коцанные были? закупили брак?
Торчу дома с температурой и больной головой и горлом, поэтому извините, что кратко. Позже все подробнее.
С утра был должен торчать на Brocade Conference в Сокольниках, потом выяснилось, что ни грузчиков, ни машину для нашего стенда никто не заказал…
Короче, попал на мероприятие только часов в 7. Там как раз финал студентов был.
2 рубля - много, машинка в процессе полета плавно снижалась…
Владимир, я не смог дозвониться, заезжал в Пилотаж, но там подтвердили, что Вы где-то в Юго-Восточной Азии и недоступны.
Citabria - была предложена microrc.ru, с которыми изначально была договоренность о самолетиках, поэтому ее и заказали.
Профи не было, поэтому мероприятие автоматически переориентировалось на студентов.
Хаммер, по-видимому, был занят где-то на другом мероприятии, куратор проекта в Red Bull в аккурат 17го попал в больницу с воспалением легких, так что выяснить не могу.
На месте RB хрена бы я больше стал устраивать что-либо подобное. Хотя ХЕЗ, что там в голову иностранцам придет.Не нужны в этом шоу профессионалы и спортсмены. Надо своих умельцев воспитывать, без тараканов с кастовостью.
Прошу прощения, отключаюсь.
Здорово! На все есть ответ!!!
Создают атмосферу, которой небудет ни на каком Владимере.
А ты там был?
Ибо мое мнение. цель таких мироприятий - Популяризация!!!
Популяризация чего, дружище?
Здорово! На все есть ответ!!!
Ага. Но это было видно с самого начала.
Я думаю, стоит просто подчеркнуть, что моделисты, и даже пилоты выходного дня отношения к этому мероприятию не имеют, да успокоиться.
Нехай там студенты с идиосинкразией на Владимир летают.
Бэк.
Вобщем, что ожидалось, то и получилось.
Из зарегистрировавшихся как профи пришли три человека, только один со своей машинкой.
Кто видел, говорят отлетал здорово, но не по трассе, конечно. Если честно, я не очень понял расстановку пилонов, похоже, схему развернули на 90 градусов, уменьшив и без того тесную площадку.
Сессны не приспособлены к полетам при низких температурах - у них, похоже, болезнь такая. Вал редуктора отваливается, даже если просто газу слишком резко дать.
Из трех переданных Асусом ноутов удалось завести только два. За третий надо сказать большое спасибо изделию Билла Г. После втыкновения REFLEXовского интерфейсника Виста решила, что ее конфигурация существенно изменилась и потребовала активации заново.
К несчастью только один ноут я получил на руки заранее и установил-настроил на нем все, включая близкую по параметрам авиамодель. Остальные два я получил за день до мероприятия и успел лишь завезти их в RB.
RFG3, кстати, в нужном количестве найти не удалось, поэтому на квалификации был Reflex. Впрочем, при заявленной программе квалификации (взлет, полет по кругу, посадка) это, пожалуй, и лучше было.
Полагаю, в сложившейся ситуации, ничего лучше бы и не получилось.
Изначально неудачно выбранные время и место ограничили количество зрителей. Позднее объявление правил и наложенные временем, местом и целью мероприятия ограничения отпугнули профи. Получился точно такой же студенческий тусняк, что и у англичан, только на открытом воздухе. Студентам понравилось, остальным - нет.
Вобщем, если и будет у этого шоу продолжение, то надеяться RB надо только на студентов.
P.S.: “на все есть ответ” - ну если он есть, я, по-вашему, его скрывать должен? 😃
А “хаммер” - ну купите вы себе уже один, да покатайтесь. Или на тест-драйв возьмите. По мне, так этот чемодан и даром не нужен. У приятеля есть Лексус, так я уже насмотрелся на его прикольчики со спутниковой сигнализацией, никакие понты и фенечки салона не заменят мне спокойного сна.
Спасибо всем, принявшим участие, как в мероприятии, так и в обсуждении оного.
Не нужны в этом шоу профессионалы и спортсмены. Надо своих умельцев воспитывать, без тараканов с кастовостью.
Вы совершенно правы 😃