Балашиха
Рот-на_оборот это правильно и верно, но еще нет утвержденных правил регистрации и транспондеров то же нет. Так, что пока можно свободно летать, админ. Ответсвености не наступает.
что пока можно свободно летать
не много!!!
Ну, это еще как сказать. Не думаю, что сотрудникт МВД из,Балашихи будут вас бить и обижать.
Заезжал на поле по делам.Сделал фото. 24.06.2017г
привет народ!не спать…😁
Приходит Обама к гадалке и спрашивает:
- Скажи, пожалуйста, что будет через 10 лет?
- Через 10 лет будет война с Россией.
- Не-е-е, это не интересно. А сколько через 20 лет в Нью-Йорке будет стоить хотдог?
- 15 рублей
А чо так дорого то?
Добрый день, уважаемые коллеги-моделисты!
Я - новичок в этом деле. Вот недавно собрал из потолочки Пайпер-тренер и хотел бы испытать его на площадке Долгое Лёдово, благо живу неподалёку, в Балашихе (микрорайон Авиаторов). Вчера приехал - а после поворота перед указателем на Долгое Лёдово - шлагбаум… Подскажите, пожалуйста, как туда можно проехать (если не затруднит, то покажите на карте путь подъезда), очень ли ухабистая дорога к ней по полю (у меня машина KIA cee’d, а не внедорожник, проеду ли?), свободно ли можно у вас там полетать или же платно.
И ещё, я буду очень признателен, если кто-нибудь из опытных товарищей возьмётся облетать моего Пайпера, чтобы оттриммировать его и помочь его настроить.
Ура! У нас будет новичок- это здорово. Работаю в мкр-не Гагарина, живу на Южном. Каждый день допоздна на работе- реставрирую чужой Мерс 1985 года. Набирай 916-671-19-два семь.
А у Хоттабыча сеня- День рождения! С именинами, Кирюха! Распогодится, приезжай полетать. Полосу забреем по второму разу, наверно пора уже.
в Балашихе (микрорайон Авиаторов
Сергей, здравствуйте. Это часом не вы ко мне подходили, когда недели две назад я летал на Авиаторов на закрытом шоссе?
Здравствуйте, Александр!
Я и сам пытался полетать на закрытой дороге, но из-за непонятных манёвров моего Пайпера оставил эту затею: уж очень опасно, как бы не влетела в кого-нибудь.
Но это не я к Вам подходил. Если бы я там встретил кого-нибудь из летающих, то думаю, мы уже летали бы вместе.))
Вот как он у меня пока что летает:
Я живу на Заречной, на мелкосамолётах летаю тут yandex.ru/maps/10716/balashiha/?source=tableau_wea…, там тоже есть шоссе, машины очень редко ездят, можно на асфальт садиться. Если погода будет на выходных можно совместно полетать.
Нормуль летает, но или центровка задняя, или отклонения рулей маленькие и ему не хватает. Выкос вниз оси двигателя есть?
Где Заречная, я знаю, конечно. Ходили туда с сынишкой неоднократно, переходили речку по мосту.
Была бы погода, можно было бы полетать. А 22 или 23 июля мы собираемся с женой и с малым на МАКС. Будет интересно!
Вот как он у меня пока что летает:
…
Если жертв нет,то полёт удался.
У меня (и многих) первый полёт закончился гораздо хуже.
Это - не первый полёт. Первый был ещё в мае. Итог: морковка в асфальт с высоты полутора метров сразу после взлёта “свечой” и моментального “кульбита” через правое крыло, сломанный винт, выбитая “с мясом” моторама и надломленный у самого хвоста фюзеляж. Есть и видео того “исторического” момента… Я решил не заморачиваться с починкой и склеить фюзеляж заново, усилив его бамбучинами вдоль лонжеронов. Но в тот раз винт был явно великоват, целых 10 дюймов. Сейчас ставлю 8060, вроде бы тяги хватает. Есть ещё 9050, но с ним из-за реактивного момента самолёт идёт в левый крен…
Крыло в тот раз не пострадало, с ним Пайпер и сейчас.
или центровка задняя, или отклонения рулей маленькие и ему не хватает. Выкос вниз оси двигателя есть?
Признаться, я тоже о центровке подумал… Проверил - оказалось, что центровка около 35-40% САХ. У меня в носовой части была воткнута подушечка толщиной около 10 мм из белого упаковочного материала, похожего на поролон, только чуть пожёсче. Делал это для смягчения возможных ударов АКБ при авариях. Вчера удалил. Пеноплексовой моторамы должно хватить для смягчения, в случае чего. А батарея сместится ещё на 10 мм в нос, до упора.
Что касается отклонения РВ, то они, на мой взгляд, нормальные. Я на пульте настроил двойные расходы так, как рекомендовано в видеоуроках по постройке этой модели. В “спокойном” режиме расходы сделал такие: по элеронам - 60%, по РВ - 70%, по РН - 90%. Экспоненту везде ввёл -50.
Выкос оси двигателя сделал, как рекомендовано: вниз 5, вправо 2 градуса.
Кирюха, с Днем рождения! Здоровья благополучия и всех благ:)😃😃
Парни, частенько летаю на Авиаторов напротив в/ч и живу я на Солнечной, давайте встретимся, подлетнем.
летаю на Авиаторов напротив в/ч
А где это?.. У нас в микрорайоне вроде бы нет воинских частей.😃
Где лес вырубили.
Ясно. Ну, это где-то напротив Гагаринского. Так там же заросли чуть ли не в рост человека. Неужели там есть более-менее чистый участок?
Здравствуйте, Александр!
Я и сам пытался полетать на закрытой дороге, но из-за непонятных манёвров моего Пайпера оставил эту затею: уж очень опасно, как бы не влетела в кого-нибудь.
Но это не я к Вам подходил. Если бы я там встретил кого-нибудь из летающих, то думаю, мы уже летали бы вместе.))
Вот как он у меня пока что летает:
Прекрасно летает.
Нужно центровку немного подвигать и руль высоты не тянуть на себя слишком.
-----------------
КИРИЛЛ С ДНЕМ РОЖДЕНИЯ!!!
ХОРОШЕГО НАСТРОЕНИЯ.
Добрый вечер, коллеги. Недавно переехал в мр. 1-Мая, хотелось бы полетать вместе. Я правильно понимаю, что те кто живёт в мр. Авиаторов, летают на поле, которое рядом, на другой стороне Балашихинского шоссе?