Северное Бутово - давайте летать вместе
О! Я готов! Завтра свободен для полетов!
Мля, ни чего нельзя загадать,цуки на работу вызвали до обеда.Как они меня заепали. Игорь,може после обеда созвонимся?
Давай как освободишся, сразу звони. Я с утра тогда в Южку на полосу поеду.
Наконец то сегодня довел до ума Акромастер. Переделал площадку под шасси, поставил проволочное шасси из сталистой 3-х мм проволоки. Теперь любые посадки не страшны. Поставил кок 70мм и винт АРС 12х6Е, поменял мотор на более мощный 700 kv. Вобщем зачетный получился самолет. Теперь бы дождаться погоды подходящей.
Р.С. Приобрел развертку для винтов. Так, что обращайтесь.
Мужики, пишу вам из далекого австрийского города Филькинберг:) скажу вам что тут офигенно, красиво, чисто, люди добрые и пиво вкусное! А еще тут рай для планеристов, такая классная динама, летают на параглайдерах. И мого моделистов. Сейчас пойдем отмечать мой день рождения, хавать свиные ляжки и запивать местным пивом:)
всем привет!
Серега! С Днем Рождения тебя! Всего тебе самого лучшего, большого неба и чистого снега!
Серега, звиняй, что поздновато. Но всё равно с днюхой, от души!!!
Стал продолжать собирать паркмастер. Разборки с тягами-кабанчиками, +красил фонарь вчера, без слёз не взглянешь😁.
Осталось наклейки наеппенить, с адаптером под винт разобраться, как 1.3А акк благоустроить там, настройка. И усё…в смысле, в небо
Мужики, спасибо за поздравления! Я сейчас в Вене обитаю, купил автору в местном хобби магазине, цена как и в москве, но можно на таможне вернуть таксфри около 20 процентов, и с этим получается примерно 15 тысячь, что уже нормально. Кстати, магазины тут очень классные, много моделей от граупнер и робби, которых у нас я никогда не видел, ну и все мультики в наличии, не со что у нас. Китая почти нет, но это и радует, все очень качественно.
Вобщем всем привет, в четверг прилетаю!
Понял, что Серега что то прикупил за пятнашку, и тащит домой.
А-а!! Аврору он купил, аппу!!!
Товагищи!!! Все на пгиступ Зимнего!!! Авгога огонь!
Серёг, днюха, Аврора…Вообщем, выставляйсИИ. Знаю офигенное кафе у нас на райЁне, “у Коня” называется😁
😂😂😂
Игорян, погода вродь ничё, но ветерок…и, думаю, он усилится к обеду
Саня, я с утра уже ездил в Бутово-2 на полосу. На Акромастере полетал. Отлетал все акки которые было в наличии: три на 4-е банки и шесть на 3-и банки. Пробовал с разными винтами. SF винты все-таки с 3-я банками использовать, хотя на четырех тоже летает, но только в полгаза, а то потом флаттерят. Зато на 4-х банках с 12х6 ну-у-у просто отвал башки. Часов с 09.00 ветра вообще не было, а часов с 11.00 подул ветер вдоль полосы, а когда уезжал в 12.00 уже дуло прилично. Один раз все таки в снег упал. Нож отрабатывал низко над полосой на больших расходах (понты дороже денег) , самолет при выходе неудержал и в снег уложил , успел правда газ сбросить. Без поломок обошлось, а вот винт… Когда все таки запас по мощности есть, сажается самолет очень легко. Пару акков, так и отработал: взлет-посадка, взлет-посадка. Вобщем сегодняшним днем глубоко удовлетворен!
Хотов, короче( 2.5 месяца сборки, перебор…). Совместными с Игорем усилиями заставили таки плоскости крутиться куда нуна и как нуна😁
221322, 10х3.8SF, 30А
С акком 1.3А 550гр.
Вообщем, ready to fly
О, так уже веселее смотрится, нежели белый 😃
Я вот приехал… к суровой Бутовской действительности, надо втягиваться 😉
Кстати, Сань, бано приехало, завтра забираю на почте.
Здоров, Серёг
БАНО здорово, Магистер заЖЖЖЁм😁
О! Предлагаю собраться где нибудь в воскресенье, после полетов. Посидим… Аврору обсудим, разберем полетные ТТХ Паркмастера… а?
Серёг, ну давай хоть пару фоток, как ты там буераки объезжал на одной лыжине.
Видел бы ты, как мы вчера с родственниками, “членами экипажа”, при погоде 30х400 в Сан-Франциско заходили на 747…Удаление 8, скорость 235, на курсе-на глиссаде, на курсе, глиссада слева…удаление 4, на курсе на глиссаде , удаление 3, скорость 220…на курсе на глиссаде-удаление 2…биппп, проход ближнего привода, скорость 210, удаление 1. Оппа, как из небытия возникают огни ВПП и осевая, всё, на курсе, на глиссаде, скорость прохождения торца 200, высота по радиовысотомеру 10, 9, 5, 2 , 1, 1, 1 …касание, спойлеры включаем, реверс, держим направление. ЛЯПОТА
А Игорь не захотел подлетнуть:(
По ВСК я за…только на после обеда
А Игорь не захотел подлетнуть:(
Саня! Зато сегодня с 09.00 до 12.00 я на полосе в Бутово-2 налетался! Опять все акки отлетал. Вернулся домой без потерь (все винты целы). Правда моторама опять треснула, не помог “Пексипол”. Придется колхозить из текстолита переднюю пластину. Кстати и индикатор борта тоже оказался не нужен. Он для никеля показывает, а для лития показывает, что постоянно “гуд”. К воскресенью будет готова новая пластина к мотораме и заряжу все акки.
Саня, ну не всё сразу, надо же работать 😦
Разве на дефолтном 747 есть звуковая индикация прохода приводов? и радиовысотомер там только циферками, никто не отсчитывает. Мы в москоу садились не очень ровно, видимо ветерок был боковой, на глиссаде крыльями махал, при касании, суда по всему, сначала на одну ногу, а потом малость козлянул и уже на две плюхнулся, жестковато. Но самуль что ноадо, мой любимый а320, с кожаными креслами я даже ноги вытянул по полной, на таких ещё не летал раньше. Ак NIKI австрийская low coast, боюсь подумать какие салоны на полноценных регулярных рейсах у них…
Кстати, бано забрал, но пока не смотрел, надо тебе занести бы. На выхах пока планы туманны, но может смогу к вам подключиться
А я сделал пластину для моторамы на Акрика. По моему даже лучше получилось, чем родная. Стоит как влитая и проп не бьет. Вобщем готовьтесь к воскресенью. Сегодня с утра было морозно чуть и леталось вообще в кайф, а какая погода предполагается на ВСК ? Просто могут уже ручьи потечь и надо будет выбирать куда ехать летать.