Москва, ЮВАО, парк Нагатинская пойма (м.Коломенская)
Раз появилось неожиданно свободное время - пошел мастерить Гиперионовского Гелиоса. Если что - я на связи 8-916-534-3056
пожалуй я сегодня своего аля groovyка закончу, и буду готов перейти на качественно новый уровень летучести (с ревом, дымом, и ароматом метанола)! осталось только протянуть тяги к рв и стабилизатору, все сервы вставить и все отстроить (кроме мотора)но может все таки растянет к вечеру
Я на месте. Пишу с телефона. Чего нет никого? Дождика испугались? 😃 площадка хорошая. Если не будет никого еду в Шебанцево. Жду мин 30. Не хочу один первый раз летать на новой площадке.
Эх, жаль, что так нескладно все выходит. Мне теперь уже по-любому надо дождаться пока сын и дочка из школы придут. Так что если и выберусь, то не раньше обеда.
Я на месте. Пишу с телефона. Чего нет никого? Дождика испугались? 😃 площадка хорошая. Если не будет никого еду в Шебанцево. Жду мин 30. Не хочу один первый раз летать на новой площадке.
я через минут 40 буду, безмен взял, вот только успею ли до твоего отъезда
Если погода будет продолжать капризничать, то я сегодня пас. Посмотрю что завтра утром будет.
К часу собираемся с коллегой подъехать.
Буду к 13.00
Полетал сегодня не плохо. Первый раз на пойме видел столько единомышленников. Было бы неплохо еще раз собраться. Вот некоторые фотки которые я успел сделать)
Полетали и правда не плохо, жаль погода все карты спутала! Фоты здесь, как видео прилепить не знаю😒 чайник, понимаешь. К следующей встрече планирую собрать и настроить сво пилотажку ДВС, составить конкуренцию Nelson и Sotn.😁
Летал сегодня. Погода супер. Все практически подсохло. Жаль что нас только двое человек было. Вот так. В будни буду после 18.00 иногда заходить. Так что пишите если кто захочет.
Привет Всем!
Сергей, Наиль спасибо за фотки! 😃
Полетали и правда душевно в субботу. Жаль не большие проблемы с погодой притормозили дело…
Сергей, форсируй сборку пилотаги, настроим на поле, вернее на площадке 😃
Да, и кстати, Сергей, а где же видео?
P.S.
А тягу так и не померили 😁
Привет чесной копании.Вопрос собственно к хозяину Ultimate.Если не сложно скажите как и где прорезали в фюзе крышку для отсека батареи.Лежит в коробке,собираюсь собирать и не хотелось бы дрова ломать.Заранее спасибо.Если можно ответ в личку.
Хочу собрать GP Reactor биплан к выходным (девушка подарила;)). Очень хочет посмотреть на него в этом сезоне. Так что если все нормально будет то в воскресенье в полет.
Классно! Этот? Какой двиг будешь ставить на него?
To Sotn Пилотага почти готова, у самого лапы чешутся 😁 её в небо отправить, к воскресенью должен успеть;) Там есть один конструктивный недочет - все владельцы Groovyков жалуются на слабость платформы крепления шасси, борются с этим все по разному (кто площадку усиливает так, что потом фюз в других местах ломается, кто ставит пластиковые болты и брюхо обклеивает армированным скотчем), я попробую родные стойки их дюраля махнуть на титановую полосу (если отожму у главного инженера своего)😈 - вес меньше, а амортизирующие своиства гораздо выше + колеса 80 мм. А безмен так и лежит в полетной сумке, а ты тягу хотел им измерить?
Я собираюсь за эту неделю починить свего PITTs-а, ну и устроить наконец облет ДВС-нику. В ночь на субботу было принято историческое решение - не начинать полеты на ДВС с ЯК-54, а взять для начала чего-нибудь подубовее. Посему был куплен тренер-низкоплан AT-40L. Процесс сборки не слишком труден, единственное - проблема с трехстоечным шасси, точнее с хлипкими его креплениями на крыльях. Надо подумать, как бы это все усилить - возможно стоит перенести основные стойки в фюзеляж и сделать заднее колесо. Надеюсь к выходным успею все доделать и приехать уже не в качестве зрителя.
2 Gans80: Насчет Groovy - я тоже на него смотрел долго, но говорят, что у него еще и проблема с центровкой. Якобы очень сильно задняя - даже перенос оборудования максимально вперед не всегда помогвет. Это меня остановило.
Васёк, а это ты что, я смотрю, опять на самолёты переключился? А вертушка как же? Неужели любимого Раптора забросил?
И самолёт-то выбрал какой-то не боевой. 😃)
… а ты тягу хотел им измерить?
Да, хотел. Можно было сравнить винты от мастер айркью и тот, корейский, про который я тебе говорил.
To Andy_sh: Про проблемы центровкой я читал, но там стояли другие моторы и не штатно размещались сервы РВ и РН (в хвосте). До собираю - поглядим, на худой конец догрузим нос (чего не хотелось бы). А Грувик взял из за толщины профиля крыла - теоретически (да и практически, судя по отзывам) скорость сваливания у него пониже чем у Юриного ЯКа, что в первых полетах и на посадке большой ГУТ!!!😉 Я думал сначала то же тренера ДВСного взять (возможно это и правильно☕) но купить, чтобы после двух полетов его куда-нить спихивать - не по мне, я и так в этот раз жутко пожалел, что увозя семью из деревни не забрал своего Maxi Uniqe крашнутого (не влез в машину, банки с вареньем и детские велики, ети их маму, важнее😠) и как “рыжий” летал “блинчиком по горизонту”😦 Ну да ничего, исправим;)
to Sotn: Юр, я тут ковыряясь в коробке из под сима (RF 4.5) нашел интересный шнурок - один разъем мой (JR/Spectrum), а второй, прямоугольный, я так понимаю, Futabовский. За тренерский кабель не сойдет?😒
О, прикольно. Если у него два ряда по три контакта, то это то, что нужно. Так называемый MINI
Классно! Этот? Какой двиг будешь ставить на него?
Не такой, поменьше размах
Двигатель буду ставить рекомедумый GP RIMPAGE вроде так пишется.😃