Набережные Челны, клуб авиамоделистов.
Ок
Наврно ближе к 17.00
Николай,а ветер с дождиком на завтра видел какой!
Да это понятно!!! что ветер и дождь----хотя-бы пару тройку полётов. а то на следущей неделе СУ-26 е --50 поднимать и дай бог на закрытии WINDS-50e привезу-----надо руки поразмять и голову—а это как раз в хреновую погоду надо делать.
Сбаха собрать
Я заскочу глянуть аппарат…
привет всем. третий день сижу за компом разбираюсь с Corel. вобщем пока набросок получился такой и это как концепция. в идеале нужно пустить надписи по кругу (пока еще не разобрался как) и след от моделей вокруг шара можно сделать в цвет татарстанского флага. ну и ваше решение по поводу надписей. делать сверху челны air, а внизу елабуга и татарстан. жду предложений
делать сверху челны air, а внизу елабуга и татарстан. жду предложений
Андрей, ты сделай только Челнинский эскиз эмблемы. А нам будет на что равняться и сделаем тоже себе. Тем более Елабуга более ФПВ-направленность имеет, и это направление мы тоже включим наверное в свою эмблему.
С облетом придется погодить , т.к установить капот с моим Хакером (хотя он идет в рекомендациях) не так просто . Его длины (Хакера) не хватает на 6-8мм для полного соответствия.
В комплекте есть вставка для моторамы (увеличить - уменьшить) , буду ее прилаживать .
Да как то погода вроде не облётная…
Собрал самолет . Не знаю как называется часть(верхняя) фюза за кабиной , но обратил внимание , что она пластиковая до не поворотной части хвоста . Бока фюза сплошная бальса . Кок и стойки - карбон .
Взлетный вес получился 1640гр .
Жду погоду .
мне тут тоже видео прислали - дальний восток отжигает-
дальний восток отжигает
Да уж не хило!!!
Фестивали они проводят в разных городах края, они сотрудничают с ДОСААФом, привлекают их (полевая кухня, частично грамоты, медали ну и прочее мелкое). Все такие мероприятия при участии Федерации авиамодельного спорта, они тоже подключают - звуковое оформление, медали, грамоты, призы. Плов и прочее, организовывают кто проводит фестиваль - т.к. в разных городах. Фестивали 3 раза в год, кроме этого открытие, закрытие сезона, ну и этап кубка России по F3A в Арсеньеве (там организатор вертолетный завод Ка-52). 1-2 раза за сезон (обычно ко Дню Авиации) у военных на аэродроме, там военные тоже помогают - небольшие призы - пайки (индивидуальный рацион питания), полевая кухня, обед в столовой летунов. вот организация офигенская
Не знаю как называется часть(верхняя) фюза за кабиной
Гаргрот! Вес отличный, легче чем Слик, интересно как будет летать. Кстати очень красивая цветовая схема, сам думал взять шаровую молнию, но эта даже красивей, сделай фото в полный рост. Ты бы по нему темку открыл, нигде нет по нему ничего!
вот организация офигенская
Молодцы однако! Есть на кого ровняться! У нас ещё всё впереди!
еще один представитель безбашенных пилотов
Жду погоду .
Когда на смотрины?
еще один представитель безбашенных пилотов
Офигеть!!!
Гаргрот! Вес отличный, легче чем Слик, интересно как будет летать. Кстати очень красивая цветовая схема, сам думал взять шаровую молнию, но эта даже красивей, сделай фото в полный рост. Ты бы по нему темку открыл, нигде нет по нему ничего!
Привет Игорь !
Тему открою обязательно , зима длинная , а пока надо облетать . Вчера и сегодня ветер с дождем .
И это не плохо , т.к если бы сейчас поднял самолет - грохнул бы его прилично .
Дело в том , что сегодня ночью на иностранных сайтах нашел статейку по нему , там указали , что в рекомендациях по ЦТ - ошибка . Там указано 132мм , а реально, предельно задняя наступает при 115мм .
Короче , двинул вперед аккумулятор (максимум) , получилось 115мм .
Когда на смотрины?
Погоду ждем .
Слава, самоль красаучик увася, отвечаю))) ждем хорошей погоды!
Короче , двинул вперед аккумулятор (максимум) , получилось 115мм .
Да, это больше похоже на правду! На Слике ж тоже 115. Самоль красавец!
вот еще вариант (corel почти освоил))))