Полёты над Банькой.
Только не говори,что проспал 😁
😊 … будильник был бессилен.
поймал я…и сам спровоцировал… Олег летел нормально!!!
Надо оператору бегать за самолётом, а не самолёт выводить на оператора.
Надо оператору бегать за самолётом, а не самолёт выводить на оператора.
…а кто будет с шестом бегать, ну… чтоб фото года получилось.))
Вообще шест не правильно расположен. Полоса отлично ориентированна, сколько раз там был, ветер всегда по вдоль полосы, ну как мне показалось. А вот палка, по крайней мере сейчас расположен с лева на кромке ВПП, может летом и можно так встать чтобы шест был всегда за спиной, а сейчас нет. Я ведь себя приучил управлять самолетом не стоя на ВПП, как это делают некоторые не дисциплинированные или не опытные пилоты, а стоя в не зоны ВПП в специальном месте в так называемом “кармане”, и взлеты и посадки совершаю стоя в этом кармане. Так правильно. В этом случае я вел самолет по кромке ВПП для кадра, по просьбе фотографа, так всегда делают пилоты чтобы получился хороший кадр, другими словами, позируют на камеру. Это делается согласованно с пилотом и с фотографом. А бегать за самолетами ловя кадр категорически нельзя, а то вместо хорошего кадра поймаешь кок в лоб.
Вообще шест не правильно расположен.
Правильно. Ему место - в стрипбаре.)))
Что касается мачты - она действительно на месте летом, а вот где получилась зимой - зависит от того, где именно чистил трактор. Да и вообще мачта лежит у меня, а то что там сейчас - т.е. палка, могла быть “перевоткнута” кем угодно и куда угодно. Так что о чем спор? Никто не пострадал, всем все понятно. Ну попала модель не туда куда надо, но не в зрителей же? И не в зону парковки. Короче предлагаю всем мир, жвачку не дам. Вредно.
Тем временем продолжаю издеваться над своим несчастным сухариком…Первичный внешний вид фюза после перетяжки низа не вдохновил…(тем более планируется установка 63-й ямады,которая в последнее время страдала нестабильной работой,от чего к переобтяжке соответственно повышенные требования-в том числе улучшить стабильность работы двигателя😁)Волевым решением разодрал весь фюз и переобтянул…Результаты прилагаю.Теперь задумываюсь по поводу крыльев…Все-таки раскраска фюза практически авторская😁
ЗЫ…Переобтяжка самолетов начинает развиваться в моем случае в отдельное направление хобби…
Дим, когда заказ примешь? Могу посодействовать в развитие хобби…
)))
Дим, когда заказ примешь? Могу посодействовать в развитие хобби…
А что тебе перетягивать?? У тебя ж вроде целое все…
А что тебе перетягивать?? У тебя ж вроде целое все…
Тьфу-тьфу, блин…
Экстра моя Киёшовская ждёт перетяжки, где фюз пополам разжился летом. Крылья я ему купил новые (на распродаже). Фюзик чинить планирую.
Экстра моя Киёшовская ждёт перетяжки
Дык,без проблемм…Мне в ПЖ пленочка очень понравилась,та которая для электричек,она менее плотная и тянется очень приятственно.А вот более плотная не очень-тянется хорошо,да клеится плохо…
Так что,ежели надо перетяну.Единственно,твоя задача склеить все и вышкурить со шпаклевкой…
установка 63-й ямады,которая в последнее время страдала нестабильной работой
Дима, пора заменить все прокладки и сальники. Что обеспечит надежную герметичность. Это единственная беда в них (при условии правильной настройки клапанов)
ЗЫ…Переобтяжка самолетов начинает развиваться в моем случае в отдельное направление хобби…
Эк, Дима, тебя растаращило! 😁
Красавец-то какой получается, а! Если полет фантазии тебе подсказал уже, как крылья разукрасить - срочно долой китайскую пленку! Даешь авторскую работу!
Даешь авторскую работу!
Андрюш,ей Богу,удовольствие от процесса сравнимо с удовольствием от пилотирования.Иногда по ночам сижу с утюгом))))
Дима, пора заменить все прокладки и сальники. Что обеспечит надежную герметичность. Это единственная беда в них (при условии правильной настройки клапанов)
Дык,все заменил уже в который раз.Посмотрим,как оно там будет…
Выкладываю видео полета Аэрокобры.
Ну совсем как настоящий!
Полетал сегодня ЗАМЕЧАТЕЛЬНО!!!
Всем бы так и всегда бы так!
Настоятельно всем рекомендую: ни в коем случае не обращать внимания на всяческие предположения синоптиков, тех, что 5-6м/с на сегодня обещали. На баньке сегодня самый страшный порыв был метра два в секунду…
Полоса и заезд - супер, под занавес “поукатывал” её GigaCrashes-ом в сладость. На Fury-ке теперь уже традиционно, сгорел очередной мотор прямо в воздухе. На этот раз морковка не вышла, дотянул до плосы…
И самое главное Всем!!! Особенно тем, кто считает, что зайти за автомобиль и поСИКАТЬ прямо на снежный сугроб аккуратно сформированный трактором, это нормально! Но в голову не приходит мысль о том, что разъехавшись вы оставляете живоПИСный периметр желтого снега! Паркуешся с ощущением, что к толчку. Будьте добры (стиснув зубы, чтоб без мата) отходите за сугроб, желательно в одно место, например дальний от шеста угол парковки. Блин, летом я за дорогу ходить не ленился, а здесь… слов нет!
На Fury-ке теперь уже традиционно, сгорел очередной мотор прямо в воздухе.
Слав, ну а теперь-то в чём причина? Вроде всё нормально было! Голимый Китай?
Слав, ну а теперь-то в чём причина? Вроде всё нормально было! Голимый Китай?
Самое интересное, что окончательного ответа так и не добились, и это после почти двухчасового вымучивания вопроса со специалистом “Спорт и хобби”. Х.з., поменяли мотор на чуть менее мощный, но пооборотистей, поиграли винтиками, прогнали на стенде аккум до отсечки, семь минут - “полет” нормальный… Поглядим, что будет в воздухе…
Когда планируете на Баньку?
Когда планируете на Баньку?
Мы с Василием надеемся на воскресенье,если ничего не поменяется…
Мы с Василием надеемся на воскресенье,если ничего не поменяется…
Дим, может ещё на субботу перенесём… Вечером созвонимся.
Дим, может ещё на субботу перенесём… Вечером созвонимся.
Эка, вы… за вами не угонишся.
Но лучше в воскресенье… ))