Комсомольчане отзовитесь
какой емкости надо купить аккумулятор и какой,для накала свечи каклильного двигаделя?
если мне не изменяет память то свечи на 2 вольта, тоесть это нужно свинцовый, 1 банка, ну а ёмкост -ампер 5-10, чтоб с запасом
есть ещё вот какие (не реклама) hobbyking.com/…/__11456__Turnigy_Glow_Plug_Lighter… удобно,но только для тёплой погоды , в холод проблемы с запуском будут
Вот такой самолетик хочу
Симпатичный
здравствуйте.Подскажите пожалуйста какой емкости надо купить аккумулятор и какой,для накала свечи каклильного двигаделя?Скоро надо делать пробный запуск двигателя ,а акка нет.Спасибо
1.2 вольта ток 3-5 ампер
если мне не изменяет память то свечи на 2 вольта, тоесть это нужно свинцовый, 1 банка,
тут свече и кирдык будет полный
есть ещё вот какие (не реклама) www.hobbyking.com/hobbyking/s...hter_Tool.html удобно,но только для тёплой погоды , в холод проблемы с запуском будут
неплохой “девайс”, минус его в небольшой емкости батареи. Т.е. если мотор пускается с “пол тыка” то его хватит, если помослать надо то лучше взять стартовую панель и запитать ее от ли-по. 3 банки. Типа такой banned link
Вот еще прикольный “девайс” banned link
занимался бы калилками сейчас обязательно взял
Денис, зря не приехал ))) прикольно сегодня за жизнь поборолись, даже мой Пайпер полетел ))) хотя реальная борьба за жизнь была ) даже Леха свою Слойку пару раз слегка приложил…
Денис, зря не приехал ))) прикольно сегодня за жизнь поборолись, даже мой Пайпер полетел ))) хотя реальная борьба за жизнь была ) даже Леха свою Слойку пару раз слегка приложил…
Я бы приехал, но не смог(
жалко. ну да ладно, не последний раз собирались…
тут свече и кирдык будет полный
кордово-калильный пилотажник рассказывал
друзья а скажите просто аккумулятор в виде батарейки (АА)нельзя применить?Может быть другой ёмкости?Просто купить в магазине на просторах нашего города.Никто не пробовал?
друзья а скажите просто аккумулятор в виде батарейки (АА)нельзя применить?Может быть другой ёмкости?Просто купить в магазине на просторах нашего города.Никто не пробовал?
Можно,пойдет
кордово-калильный пилотажник рассказывал
В мануале на свечке написано, народ на форуме настоятельно не советует напряжение выше 1.5 вольта. Все устройства для накала свечи орентированы на напряжение до 1.5 вольта. Пилотажник наверное 2-х вольтовый акум использовал с сопротивлением в виде спирали к которой прицеплял разъем типа “крокодил” подбирая нужное напряжение. Спроси.😛
друзья а скажите просто аккумулятор в виде батарейки (АА)нельзя применить?Может быть другой ёмкости?Просто купить в магазине на просторах нашего города.Никто не пробовал?
Отчего же нельзя, очень даже можно. Там как раз 1.2 вольта. Я по первости использовал аккум 1500 мА, предварительно припаев к полюсам проводки с разъемами типа “крокодил”. У меня из было 2 шт. Только ток они небольшой держат(бытовые) порядка 2.5-3А. Потом попались в руки промышленные из батарии шуруповерта. Вот эти хороши всем.
ура товарищи!!! моя посылка с Хоббей наконец трекнулась в России и даже вчера покинула таможню города Санкт-Петербурга!
Поздравляю!!! Твоя посылка это и нам что нибудь перепадает, ну мне точно , выручаешь часто…
Поздравляю!!!
спасибо! надеюсь и у остальных посылки тоже скоро трекнуться
Первая авария на моём счету:
Спасибо Славе за винт, лист потолочки, зубачистки, пару петелек и гаечку крепежа кабанчика. Полный комплект к ремонту =)
Первая авария на моём счету:
будем надеяться, что и последняя…
как так получилось то?
Попытка в сильный ветер делать на самолёте то, к чему он не предназначен. В инверте порывом ветра к земле прижало, руля высоты не хватило выйти. Сам дурак =)
да, мы тоже вчера в ветерок полетали, вернее кто полетал, а кто и попадал ))) но, на удивление дров не было, тьфу три раза!!!
друзья а скажите просто аккумулятор в виде батарейки (АА)нельзя применить?Может быть другой ёмкости?Просто купить в магазине на просторах нашего города.Никто не пробовал?
Андрей. Как уже здесь писали - напряжение накала свечи 1.5в, ток 1.5-3 ампера (в зависимости от типа свечи). Из опыта мы всегда применяли два последовательно соединённых щелочных аккамулятора ёмкостью порядка 5а/ч т.е 2,5вольта. Затем в цепь ставили проволочный потенциометр (способный выдерживать ток до 10а. как правило самодельный или спиральку с крокодилом и амперметр до 5а. Параллельно потенциометру подсоединяли кнопку НР. Выставив потенциометром нужный для накала свечи ток, запоминаеш его и при запуске если ток полез в верх значит свеча залита. Нажимаеш на несколико секунд кнопку, прокалаваеш свечу. регулируеш подачу топлива и снова пытаешся запустить. Такая системма никогда не подводила, проверено многолетним опытом. Применять батарейки или что нибудь подобное емкостью менее 3а/ч не целесообразно - трата времени и денег.
друзья а скажите просто аккумулятор в виде батарейки (АА)нельзя применить?Может быть другой ёмкости?Просто купить в магазине на просторах нашего города.Никто не пробовал?
Андрей. На Паркфлаере есть интересные аккумуляторы NI-ZN емкостью 1.5а.ч., рабочее напряжение 1,6-1,8 вольта, формат АА. Если 4 этих АК соединить параллельно, то получится компактный блок накала, но я это не проверял. Отзывы на форуме об этих АК очень хорошие. Надо помнить, что параллельно аккамуляторы можно соединять только на время работы, иначе у них происходит сильный саморазряд.
В инверте порывом ветра к земле прижало,
инверт на бикслере, однако! Мсье знает толк в извращениях! сразу видно, наш человек!
вернее кто полетал, а кто и попадал )))
я полетал , чуток)))