Комсомольчане отзовитесь
нас дети читают и смотрят.
ты себя почитай !
Отца твоего случаем не Антоном зовут?
Да, Антоном. Васильев Антон Геннадьевич. Я его сын. А насчет матов, тут вроде бы все люди взрослые, и не кто не собирается вставлять через каждое слово мат. Если какая то фраза проскакивает, я в этом не вижу нечего криминального.
от это прекрасно! комфорт я думаю будет к стати, но тут у нас основная площадка! присоединяйся!
Я с удовольствием присоединюсь. Я бы хотел получать достоверную информацию о полетах, и разных мероприятиях. Буду размещать такие объявления в канале. А также по возможности посещать эти мероприятия.
ты себя почитай !
Читал и …
Да, Антоном. Васильев Антон Геннадьевич. Я его сын.
Старый авиамоторист,член команды “Грек-Карибов & Васильев”.Привет Антону.Сам болеешь небом?
Старый авиамоторист,член команды “Грек-Карибов & Васильев”.Привет Антону.Сам болеешь небом?
Обязательно передам. Ну так есть немного, надо бы что то построить, после сессии. А то все времени нету, учеба… Хотелось бы простенькую схему пилотажки или бойки с широким профилем, чтоб помедленней летела, под дизель.
Хотелось бы простенькую схему пилотажки или бойки с широким профилем, чтоб помедленней летела, под дизель.
Опять эфир,керосин и касторка.Эфир в хирургию,керосин лётчикам а касторку детям(редко,но помогает).
Маленький совет-сделай электро.Ребята за неделю штампуют.Советами помогут.
ты себя почитай !
Стараюсь себя чтить,но она,проклятая:)-жизни не даёт.😁
Опять эфир,керосин и касторка.Эфир в хирургию,керосин лётчикам а касторку детям(редко,но помогает).
Маленький совет-сделай электро.Ребята за неделю штампуют.Советами помогут.
Ну в закромах родины все имеется (эфир,керосин,касторка). Некогда не летал на RC электро моделях. Думаю научиться не сложно. Можно попробовать. Сколько обойдется аппаратура?
Сколько обойдется аппаратура?
Всякая по разному.По мне Турнига с новой прошивкой.Дёшево и сердито.Мы почти все на Турнижках(ласково о ней и она не подведёт.)С 5 хорошими серво рублей в 5 обойдётся.
Ну так есть немного, надо бы что то построить, после сессии. А то все времени нету, учеба… Хотелось бы простенькую схему пилотажки или бойки с широким профилем, чтоб помедленней летела, под дизель.
Приветствую Роман. Первый настоятельный совет, положи свой дизель на полку, толку от него нет. Для пилотаги он не годиться, т.к отсутствует радиокарб, что бы управлять оборотами. Бойцовку строить так тоже смысла нет, на ней ты сразу не полетишь, тут же в хлам разобьешь. Делай электричку типа цесны, тут есть на форуме целая тема, либо метройд. Цена вопроса пол пачки потолочной плитки 2 мотка разноцветного скотча(хватит на 5 самолетов). Простенький мотосет электрический подберем на паркфлаере. А уж если двс охоча, то дальше можно посмотреть в каком направлении двигаться. Может увидишь 2х метровый безиныч и пленит он тебя насовсем 😃
Вот на такой комплектик смотри banned link. Много кто на таком летает, нормальная аппа за свои деньги.
Бойцовку строить так тоже смысла нет, на ней ты сразу не полетишь, тут же в хлам разобьешь.
золотые слова!
Делай электричку типа цесны, тут есть на форуме целая тема, либо метройд.
а по мне, так и Пайпер отлично подойдет ))) тем более, что под него, на первое время я могу снабдить всем необходимым…
У “кренделя” майка зачетная, аж захотелось😁
а по мне, так и Пайпер отлично подойдет )))
Пайпер не так легко управляется на первый взгляд, тем более маленький )). Ты пробовал на пайпере без рук летать? А метройд летит запросто. Он вообще сам летает если ему не мешать руками)
Процитирую сам себя. Это из моей ветки про метройд. При этом прошу учесть что это был второй полет в мой жизни, симулятор у меня появился много позже. Аппаратура не имела никаких экспонент в принципе. Т.е. очень чувствительна к прикосновениям стиков
текст:
Доброго всем врЕмени суток сегодня выдался денек почти без ветра и я решил снова поробовать запустить свой метройд. Приехав на поле я долго настраивался курил и наконец решился запуск осуществлял с руки т.к. с шаси модель упоно каталась по кругу. Газ на 2/3 легкий толчек модели рукой под углом 20-30 градусов и самик полетел причем без какого либо моего участия сохраняя полное спокойствие я добавил газ и взял ручку на себя полностью сосредoточившись на поведнии модели в воздухе. Модель уверенно набрала высоту я попробовал развернуть смик с помощью элеронов самик прекрасно откликалс на всекоманды летал в полгаза через минут 15 аккуратно посадил его в траву перекурил замерил напряжение аккумы напр. 3.75 на банке произвел повторный запуск модель также уверенно стартовала с рук полет пролился еще минут 15 пока я не почувствал что аккумы разрядились и аккуратно спланировал в траву. Вообщем вывод этому самику не надо мешать летать он летат сам его надо немного подправлять. Вообщем куча впечатлений. Подзарядил батарею притащил с собой жену чтоб снимала на камеру но к сожалению поднялся ветер и запускать я не решился
При этом прошу заметить, что Я его посадил 2 раза(вернее он сам сел когда Я газ убрал 😃, хотя все это я знал только теоретически. Поэтому Я за метройд, как за первый самолет
вот этот зверь:
😍
Позже Я построил второй метройд, который до сегодняшнего дня жив и здоров. В размахе он поболее правда. Буду на нем фпв летать на следующий год наверное.
положи свой дизель на полку,
Ну с этим можно поспорить.Не дизель,а компрессионный двигатель.К тому-же самодельный.В свою бытность ставили КМД-2.5 на учебки и прекрасно летали.Сам на такой первый раз попробовал RS.Это не призыв к действию,так информация к размышлению, ну и настальгия по старым добрым временам.Электричка конечно предпочтительнее.Да и самики можно сделать лучше чем Цесна.
Понятно, что старые добрые времена, но самолет который не управляется по оборотам по моему мнению не айс. если уж ДВС, то калилку с радиокарбом взять. Будет будет много лучше и приятней летать. С нормально отрегулированным мотором не хуже электрички.
но самолет который не управляется по оборотам по моему мнению не айс. если уж ДВС, то калилку с радиокарбом взять. Будет будет много лучше и приятней летать. С нормально отрегулированным мотором не хуже электрички.
++++1000
но самолет который не управляется по оборотам по моему мнению не айс. если уж ДВС, то калилку с радиокарбом взять. Будет будет много лучше и приятней летать. С нормально отрегулированным мотором не хуже электрички.
++++1000 Сильный ветер будет ещё двое суток,завтра с 6:00 до 9:00 будет штиль.
ребята! у кого есть аллюмишка толщиной мил. 1? очень нужно для моторам на бутылочников!
Так из данной дискуссии я понял:
- Лучше построить электричку.
- Купить данную аппарату banned link. Подходит мне по финансам.
- Купить пол пачки потолочной плитки,2 мотка разноцветного скотча.
- Купить простенький мотосет электрический.
Ткните меня носом пожалуйста (дайте ссылку) где можно почитать, про постройку цесны или метройд.
Ребята. Поверте мне, начавшему строить первые схематические планера и резинки к 1958 году, пройдя кордовые и закончив свою карьеру в конце восмидесятых на РС моделях. Занимался организацией авиамодельных кружков в г.Белогорске АМ.обл., политехническом техникуме КСМ, активно выступал за авиамодельный кружок КнААПО на крае, зоне и МАП. Учиться было не у кого.
Все классы моделей (судо, авто и авиа) интересны и сложны, а люди их создающие заслуживают уважения внимания и помощи т.к. это люди творческие, реализующие свои задумки. Жалко когда начинающий терпит сразу несколько неудач и бросает. По этому я считаю, что все кто уже опериля и набил шышек должен уберечь начинающих от ошибок. Здесь уже были даны конструктивные предложения, хотелось бы обобщить, для новичков. Вкратце:
Размах крыла менее 1метра делать не стоит. Вес модели 0,8-1,0 тяги мотора. Нагрузка 25-35гр на дм кв. V рыла 3-7 градусов. Площадь элеронов 10-20% площади крыла. Площадь РВ 20-30% ГО. Площадь РП 30-50% ВО.
Схема высокоплан при V 3 градусов - устойчива, но требует скоса мотора в низ до 10 градусов, что снижает энерговооружённость модели. Среднеплан при V 5 градусов достаточная устойчивость. Низкоплан при 7 градусах. Отлично летает полукопия Вольксплана при установке вместо цельноповоротных РН и ВО разрезных.
ДВС или электричка. Обращение с ДВС требует определённых навыков. У ДВСа большая вибрация при работе, что требует более мощьной, чем у электрички моторамы, что увеличивает вес модели, а значит и скорость горизонпального полёта. Обязательно наличие глушилки на мотор. Значит 3.5 кубика минимум.
Мой опыт изготовления моделей электричек из пенопласта и скотча показывает, что без дифицитных материалов они достаточно прочны, легко восстанавливаемые при крашах и позволяют получить достаточно хорошие первые навыки пилотирования. Научитесь летать не путаясь в ручках сами определитесь, что дальше. Удачи и наилучших пожеланий.
P.S. Бензиныч это здорово, а реактивный ещё лучше, только всему своё время.
у кого есть аллюмишка толщиной мил. 1? очень нужно для моторам на бутылочников!
Алексей дюраль на бутылочник не проблемма хоть счас. Научи для чего применяеш.
Научи для чего применяеш.
пластина моторамы, сам фюзеляж мягкий, поэтому данная пластина должна быть максимально однородна с фюзеляжем и максимально жесткой. блин, сам слабо могу понять свою формулировку, но по другому не знаю как описать… на неделе подскочу на Дземги. нужен номер тлф для связи.
Ткните меня носом пожалуйста (дайте ссылку) где можно почитать, про постройку цесны или метройд.
Набери в поисковике “авиамоделизм” там много пишут о технологии и чертежи найдёш. Чертежей у меня много но сбрасывать не умею. Только при встрече.
Васильев Антон Геннадьевич. Я его сын.
Вот это да! привет ему передавай! скажи частенько вспоминаю наши партии в шахматы 😃
Так из данной дискуссии я понял:
- Лучше построить электричку.
- Купить данную аппарату banned link. Подходит мне по финансам.
- Купить пол пачки потолочной плитки,2 мотка разноцветного скотча.
- Купить простенький мотосет электрический.
Ткните меня носом пожалуйста (дайте ссылку) где можно почитать, про постройку цесны или метройд.
Вот ссылка на первоисточник free-winds.narod.ru/sxemac.htm
мегаметройд, он же мотопланер “стремительный” Настоятельно рекомендую его к постройке в размахе 1.4 метра. Сам строил такой в размахе 1.2 потом повторил уже в 1.4 м. этот вариант мне больше понравился. Вот классический метройд 1м размахе free-winds.narod.ru/sxemabm.htm, его не строил но судя по одзывам тоже хорош. Вот моя тема по строительство метройда и вообще там описан мой тернистый путь к звездам. rcopen.com/forum/f81/topic115008. Вообще если набрать слово “метройд” в поиске по форуму то получишь кучу информации.
Вот тема про цеснуrcopen.com/forum/f91/topic169650. Тоже мильон повторений, но мотосет будет отличаться от метройда, поэтому надо определиться. Чуток позже предложу варианты мотосета с запасом на будущее.
обобщение от Валентина
Ребята. Поверте мне,
поддержу полностью.
нужен номер тлф для связи.
Пытался дозвониться. Говорят данный вид сязи не доступен для абонента.