Миасс. Пилоты, присоединяйтесь.
Возникает желание поехать 9 августа в челябинск на “СРИЖЕЙ”
Погода плохая. Если облачно будет, то и смысла нет. А вот и дождик пошел.
Согласен опять косяк как 2 года назад
Хорошо конечно, что обсуждаются модели. Но сегодня был сбор в Кыштыме по поводу предстоящего фестиваля. Очень жаль, что из Миасса и Златоуста прибыло 4 человека. Услышьте меня пожалуйста ПОКА ВЫ НЕ БУДЕТЕ ПОМОГАТЬ ДРУГ ДРУГУ ТОЛКУ НЕ БУДЕТ! Вас и так мало. Игнорировать подобные мероприятия просто ужасно. Георгий хочет провести мероприТие лучше прошлогоднего, а поддержки нет. Может каждый сформулирует, для чего он в авиамоделизме (кроме просто летать)?
На фестиваль мы все должны приехать.
Я не приехал, потому что места в машине ни у кого не нашлось:-(
Организаторам предлагаю сделать “Полетный лист” в котором будет указан список участников и последовательность их выступления. Чтоб когда один участник заканчивает полет, следующий уже готов выступать.
На фестиваль мы все должны приехать.
Мы все и приедем.
Не у всех была возможность приехать в это воскресенье, а очень хотелось. Но так сказать делегаты от Миасса и Златоуста приехали что-бы в живую услышать план проведения. В эти выходные надеюсь они доведут до нас что и как было решено.
Может каждый сформулирует, для чего он в авиамоделизме (кроме просто летать)?
Для меня это просто развлечение, летаю для удовольствия и для того чтобы уметь. Детство у нас в девяностые было скромное и то о чём мечтали сейчас это всё можно иметь и пользоваться. Основное всё-же у меня направление на ближайшие годы это туринг, с мая месяца идёт активная подготовка к новому сезону и это уже потребовало огромных затрат и ещё до ноября требуется порядка 300$, а это сильно ограничивает в расходах на поездки и траты на не основные виды хобби.
Но в этом году намерен посетить Снеженский фестиваль.
А я вот, на выходных прогулялся по Таганаю…с коптером 😆
новой версии бикслера “Бикслер 3”.
Возможно зимой прикуплю и следующим летом попробую его в полёте.
Ты только не вздумай по привычке на паркфлайере брать. Напрямую с кинга он почти на полтора рубля дешевле выходит.😉 Кстати, возникла дурацкая мысль, а не взять ли мне его для обучения и ФПВ? Как там стоковый проп или лучше другие дополнительно прикупить?
А я вот, на выходных прогулялся по Таганаю
Маловато будет.(с) 😃 Да, за три годика расстроился приют малость. А, рюкзачек слабоват, аднака. Нужно литров на 120-140 с хорошей анатомией и можно шлепать долго и упорно.😛
Хех, этот рюкзачек был мне подарен еще когда я был в 5м классе 😆 С тех пор, служит верой и правдой 😃 В основном, для транспортировки ЛА до КВПП… А в походы не так часто хожу… Очень удобный и вместительный 😃 Хотя, согласен, не для дальних и долгих походов.
Маловато будет.(с)
Дык, снимать-то в тумане особо и нечего 😦
Хотел еще откликной снять…так тот, спрятался в туман от меня 😦
Гремучий не много пофоткать, зато, удалось:
Гремучий не много пофоткать, зато, удалось
Да, уж. В марте от нового дома только сваи торчали.
отел еще откликной снять…так тот, спрятался в туман от меня
Мы как-то примерно в такую же погоду с этой поляны ушли на двое суток в лес. Обошли Круглицу с другой стороны.😃
Как там стоковый проп или лучше другие дополнительно прикупить?
Не скажу за более опытных авиа моделистов, но по мне отличный проп и тяги хватает даже для мёртвой петли.
тяги хватает даже для мёртвой петли.
Так если поразмашистей и с “горки”. То и совсем на слабом можно.
Этой ВМГ хватает для пустого “Бикслера” ,но если на него что-то навешать дополнительно,то не потянет.
Хорошо, тогда что присоветуете в довесок?
Где-то через недели две будет комплект “Boskam” ,тогда можно посмотреть.Есть моторама,на неё можно поставить другой двигатель,а главное винт.Я пробовал уже ставить др.двиг., но летел он плохо. Я сегодня хотел поэксперементировать, просто затолкал ещё один ак. но бикслер взлетать не хотел.Лучше поговорить с Женей,вот его аппарат то что надо для FPV, а бикслер для обучения подходит идеально. Моё мнение может быть ошибочным. Я начал учиться только месяц назад,да и новичок здесь.
вот его аппарат то что надо для FPV, а бикслер для обучения подходит идеально
Правильно говорит
Это хорошо, что правильно, но брать два самолета (один для обучения, другой для ФПВ) я точно не буду. К тому же Бикслер спецом заточен и под то и под это. Во всяком случае китайца так пишут. Мне бы хотелось конкретного совета. Например:
- сам самоль в стоке весит 890 гр. Акки для него у меня 3S 2200 ~200 гр = 1090. Комплектный проп 7х5. Вопрос - потянет для полетать? Если нет, то какой?
- для ФПВ вес увеличиваем ~100 гр (камера, передатчик, ОСД). Какой проп лучше под этот вес?
Да, и еще не забываем, что в стоке китайца в третий Бикслер кладут 1400Кв, во второй 1300Кв.
Как, например, этот калькулятор подбора, можно верить?
Андрей я сейчас поеду на поле полетать (случайно выходной получился) и в планах навесить на бикслера видео регистратор. Есть у меня старенький валяется для таких целей. Вес у него не меньше ста грамм.
А по поводу бикслера как для ФПВ я читал что народ особо не жаловался, много видео роликов смотрел записанных с бикслера. Некоторым не хватает тяги (наверное каждому индивидуально) ставят трёх лопастные пропы, есть готовые рекомендации по замене мотора на более лучший (опять же это рекомендуют тем кому мало тяги). Для меня на сегодня вполне всё хватает, бикслер рассчитан на плавные и медленные полёты для чего ему скорость пилотажного самолёта.
Ставил я на Вовиного бикслера батарейку 2650 мАч. Разница в полете сильно ощутимая, а всего добавилось грамм 50. Тяги хватает, но летит самолет уже совсем не так
Хорошо, спрошу по-другому. Где почитать методу подбора двигла/винтов к летательному аппарату?😃