Search in topic
В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)

я знаю. я вас лишь процитировал, вы точно сформулировали подходящую мысль для цитаты выше.

Не полетать, для удовольствия, чтоб душа пела, а работать, оттачивая каждый элемент полёта, перед тем продумывая все что зачем мозгами. Я так в юности авиамодельным спортом начинал заниматься, так мне и моторчики до ума доводили и бальзу легкую сами дали, не просил. Я на мастера сделал, так мне 1 разряд присвоили, потому что надо по порядку, В Казани я начинал в каи . А когда двоешником институт закончил, за мной Быданов приехал и на авиа завод распределил. Надо с умом работать и сообразить где встать, и вас увидят и все дадут, кто хочет планера метать? Звоните! Есть опыт и знания, все передам.

RomanRom2:

я знаю.

ну значит я тормоз. Сорри.

RomanRom2:

… с маааааленьким лишь дополнением - надо много денег. ОЧЕНЬ МНОГО денег. это не мелочи. далеко не мелочи. вот и вся разница в “доступности”.

Роман, ну яж сказал уже, ну не несите чушь, если в чём то не разбираетесь… и деньги тут дело вообще десятое… и надо их СОВСЕМ НЕ МНОГО!
и построить модель такого класса можно спокойно в трёхкомнатной квартире… и таки да, моя трёхкомнатная малость больше ваших, и всё же…
Просто идём в раздел копии и тупо смотрим какие шедевры делают люди в одиночку, Юра Александров, Валентин Жуйков, Валера Орлов, Костя Скачинский, Андрей Федоренко, и другие! Люди делают шедевры на коленках!
Я во Франции в прошлом году видел модели сибиряков - ЧУДО!!! Это говорит о том, что не в деньгах и в технологиях дело! Дело в желании!!! И ещё раз - если кто-то построит модель копию, достойную JWM, то оснастка двигателями и прочим эквипментом это уже мелочи!!!
Вот так то, не хотите титул Юноши, не несите детский лепет…

я читаю раздел копии и как бэ имею понятие. видел те модели, чудо, спору нет.
ну озвучьте средненький бюджет, а юноши пусть сами решат много это или очень много.

адреса я вам дал, не поленитесь, спросите сами…
и поять у вас всё в бюджет упирается… нихера вы не поняли, Юноша…
удаляюсь с ваших широт…

ну да, конечно, я сижу тут такой весь в желаниях, больших желаниях, и не понимаю, какой же это общий бюджет модели, если турбина и прочий эквипмент за 3-5 килоевро мелочью являются… в этом общем бюджете. как будьто первый раз услышал и решил влезть, ага…
ВСЁ и ВСЕГДА упирается в бюджет. но вам, с вашими трехкомнатными малость больше наших, скорее всего этого не понять. вам с этого и надо было начинать, а то желание, чудо, шедевры на кухне. вы эти сказки юношам рассказывайте.
таки да, уж лучше удаляйтесь, если нечего сказать по делу - прикопайся к личности. все по мануалу.

И хотя я на стороне Виталия, вы оба Виталий и Роман, класно сформулировали задачу. Это говорит и о том, нам нечего делить, вместе надо решать проблемы
Когда задумываеш класную копию или хочешь выиграть чемпионат по металкам это можно сделать на свои деньги. Разуть семью и сделать. Но когда проект серия копий… Уровня ЧМ или задумал команду юношей на чемпионат. Тогда этот проект необходимо завернутль в красивый фантик чтобы на этот фантик заглонули и в администрации и спонсоры. Придумаать, разработать такой фантик предугодать дорогово стоит. Вот задача обьеденения авиамоделистов. Именно тем кто сумел разр такой фантик, и сопутствует успех, но фаник обязательно к класному самолету, безсамолета фантик фуфло

Ромк, извини, но Wit, хоть и резковат, прав на все 100. Всё дело в желании! Всё остальное отговорки. Ни технологии, ни ценник, на начинку самой дорогой модели, не имеют глобального значения, если поэтапно двигаться к ГЛАВНОЙ цели в своём творчестве(Wit не зря про фанатиков упоминал). А вот если цель не главная или их этих целей кхм много то и результат никакой(это я про себя если что).

Димк, да я разве утверждаю обратное??? ну где, покажи? я целиком верю в то, что желание само по себе - фактор номер один. но все же, не надо рассказывать сказки, что этим все и заканчивается. я только это хотел сказать и сказал.
ты же знаешь, у меня есть одно такое непреодолимое желание - турбопропеллерный четырехмоторный. и чо? и может быть даже бюджет позволяет, но мир не только черный и белый, существует слишком много факторов. это конечно все отгоровки, скажете вы, но все же.

давайте разовьем эту мысль. в мире нашем всё стоит денег. либо делай сам, да. получается либо быстро и дорого (условно), либо дольше и дешевле. так? ну кто из вас оспорит это?
берем чемпионат, начинает строить. ты же знаешь сколько это времени отнимает - годы! открываем ветку копий и убеждаемся в этом, что ни конструктор-одиночка - так долгострой. успеваем подготовится к чемпионату? врят ли.
далее, вот парень 14 лет на чемпионате. … … ну чо, прямо собственноручно построил за год, облетал, настроил, привык к самолету, устранил косяки, а начинку ему подогнали? ну дай бог если так, снимаю шляпу. но скорее всего всё не так. он чо, больше ничем не занимался все это время?

отсюда следует, что тезис “поэтапно двигаться к главной цели”, без бюджета - это долгострой. и все равно ты САМ все не сделаешь - по меньшей мере пойдешь к друзьям что то на станках точить. ну раз, ну два, потом все равно денег начнут просить, в том или ином виде. утрирую конечно, но принцип товарно-денежных отношений (или натурального хозяйства) в нашем обществе имеет место быть.

итак, еще раз, я не утверждал нигде что Wit не прав, я не умалял нигде способностей и качества наших победителей - честь и хвала, без всяких, реально рад. моя позиция лишь в том, что все и всегда упирается в бюджет. время это проекция бюджета. я даже придерживаюсь позиции что сделать можно всё, ты меня знаешь, нет ничего невозможного. люди вон на луну летают. но, либо ты делаешь это в какие то осязаемые сроки, либо ты это можешь делать десятилетия.

vlahin:

Когда задумываеш класную копию или хочешь выиграть чемпионат по металкам это можно сделать на свои деньги.

я вижу немного не так. вот мне Василий Помысухин рассказывал, на каком дранье он выиграл чемпионат по пилотажу на зальниках. да и сам я прекрасно знаю, какая копеечная начинка стояла на его пилотажках, на которых он показывал чудеса акробатики. т.е. да, можно построить за свои деньги и очень даже бюджетные.

но чемпионат JWM не тот случай, согласитесь?

vlahin:

В Бабино буду ездить, единственное ближайшее поле, может пригласит кто куда.
(

В Гуле земли дофига, пять лет назад делал ролик с площадками, тут лиш малая толика>>>>>

Площадки HH

Wit:

Сударь, не морочте мне яйца!

RomanRom2:

послушайте, перестаньте поясничать.

Парни, я Вам музончик под спор поставлю, зима ж скоро, погнали :D>>>>>

Feodor Dosumov 'Power Surge' (Alternate Version) | JTCGuitar.com

Андрей_Курылев:

пять лет назад делал ролик с площадками

лучше сцылко в гуглмапс - во первых без музыки, во вторых - можно вдумчиво ознакомиться с окрестностями и посмотреть на разных картах (их больше десятка онлайновых)

Wit:

бредятина…

ага, “стартовых” 5к евро на хобби у меня например нет.

Wit:

технология не та была, для избранных

угу. сколько там фрезеровки-точения? сколько это будет стоить заказать?

реактивные модели - для богатых и зверски увлеченных людей. ибо прайс и цена ошибки.

Ребят, ну что вы в самом деле развели, дорого, дешево. Наши парни в очередной раз надрали всем задницу, молодцы !!

Маховик:

реактивные модели - для богатых и зверски увлеченных людей. ибо прайс и цена ошибки.

В этих словах есть доля правды но не всё. Маленький пример : В нашем колхозе З.П 15к это уже хорошо, у меня мечта-бензин, 2.2м, и я понимаю что вылезет мне это удовольствие в районе 100к, но он будет, пусть через год, но будет!! И еще одно, кто, сколько закопал впустую денег, в момент вхождения в авиамодельное хобби? Просто в никуда, так на ветер? 20-50к? Это траты которых можно было бы избежать при определенных условиях, но мы об этом как правило умалчиваем, скрипим зубами, и вроде как и делу быть. Я не отрицаю финансовую составляющую, особенно в реактивном сегменте, уровень жизни за МКАДом, существенно отличается, от того что внутри кольца.

Авиамодельный спорт спорт состоятельных людей. И государство, Минспорта своими требования заставляет нас быть состоятельными людьми, тоесть СОСТЯТЬТСЯ!

Бедные в любой стране не нужны