В Нижнем Новгороде кто где летает? (с 01.01.2010)
Потом докатывал уже на собранной модели, с целью выявить слабые места тушки…
Я вообще сторонник обкатывать пихло на самолете- если что отвалится/растресет, то на обкатке, на земле.
Я вообще сторонник обкатывать пихло на самолете
- Обкатки на стенде- проще делать регулировку мотора. Многие на форуме считают, что иголки с завода стоят в оптимальном положении. Но как показала практика это не так. Через первоначальную регулировку на стенде прошли 10 моторов (9 китайцев и 1 японец)
Лично для меня стенд тоже в приоритете, но больше из соображений чистой тушки в итоге… Особенно, если это калилка. Да и в бензиныча для обкатки льют масла в бо́льших пропорциях. Сама обкатка подразумевает вымывание какашек из нового мотора посредством богатой смеси. Из трубы топливо с каловыми массами летит живьём и фюзеляж уделывается мама не горюй как… Есть конечно и чистящие средства, но блин этот жир когда его много, волшебным образом впитывается в бальзу через плёнку! А если дождаться когда он остынет, то отмывается ещё хуже. Поэтому я выбираю комбинированный метод, как и писал ранее: сначала стенд и богатая смесь, довожу до хороших холостых, а потом на модели настраиваю переходные режимы. И самик не загажен, и слабые места на тушке выявлены… По моему всё логично 😉
Да и в бензиныча для обкатки льют масла в бо́льших пропорциях
это зачем еще? лью как всегда 1на 30
это зачем еще? лью как всегда 1на 30
А как коротко то написать? 😒 Пусть так: задача притереть и не перегреть детали, и вымыть отходы и стружку. Риск, практически не горючей полностью синтетики типа Мотюль и соотношения 1 к 25и, а лучше 1 к 20и перегреть 2т двигатель, снижается к нулю, т.к. масляная плёнка не даёт образовываться новым задирам и при правильной обкатке оставляет минимальный зазор между трущимися частями, тем самым повышая производительность и долговечность агрегатов. Вот. 😉 Очень много зависит от выбора масла! Кто-то льёт 1:50. Но для обкатки есть особые условия. Советую почитать литературу про обкатку бензопил, к примеру, или мотоциклов… ☕
Нууууууууу, вот и" ФСЁ", останется только все собрать.
Закончил установку электронных компонентов, закрепил ДВС, осталось перекрасить капот.
Я тут тоже экстрим флайтом балуюсь. Купил ячка побитого под 30сс. Фюз пришлось обдирать. Вот наклейки на лазера сделал новые
В выходные никто летать не собирается?
Мы с пионерами планируем на авиатор в субботу
В выходные никто летать не собирается?
Я еще не готов к облету после ремонта.
Всем привет,заканчиваю ремонт. своего любимца, на следующей неделе планируется запуск ДВС. абы посмотреть что ничего не развалится, то что я собрал своими руками (не китайскими) к слову сказать такого ремонта у меня еще не было.
В выходные никто летать не собирается?
Мы в воскресенье собираемся, но мы в Заволжье, нас трое, летаем на электричках. Кто надумает в гости, тел для связи 91О З94 532I
Ну и? Где все летуны?
Мы то знатно поморозили сопли
Завтра в силе, в районе обеда
Коль, ты какие первые на элероны поставил? Тоже по мощнее хочу
Коль, ты какие первые на элероны поставил? Тоже по мощнее хочу
Лёха,привет, сначала стояли Goteck, цифры не помню, но на 6 вольт-20 кг, пробовал savox 1256 тоже на 6 вольт, вообще мало, сейчас стоят JX гораздо лучше стало
aliexpress.ru/item/4000469504990.html?spm=a2g0v.se… ни разу не реклама, но по уму надо savox 1270
Решили с пионером принять участие в ЧР по RC-копиям. Соревнования пройдут 16-20 июня на территории СТК Радуга. По предварительной регистрации на данный момент заявилось 32 участника, из них 12 в F-4-C.
Кому интересно
rcopen.com/forum/f82/topic559100/121
docs.google.com/spreadsheets/d/…/edit#gid=0
Сегодня погода порадовала. Отлично полетал.
Всех с Новым Годом и наступающим Рождеством!!!
В праздники кто где летает?
С новым годом!!! Ура!!! )