Полеты в районе м. Щелковская (с 01.01.2010)
Начинать надо всё равно с 450х или вроде того.
Кто поедет не соревнования в Рязань rcopen.com/forum/f84/topic412548
Мне понравилась идея с гоночными квадриками. Но я не хочу покупать готовый, не интересно.
Надо позвать на поле наших молодых бойцов и пусть они расскажут нам так сказать, что щас в тренде?
Я в этом деле вообще ни бум бум.
А ещё предлагаю скинуться и купить на всех ЧПУ распилочный станок. Я думаю он пригодится не только для распилки текстолита. Только вот надо решить где его поставить?
Как Вы думаете?
ЧПУ станок - это слишком дорого и хорошие фрезы тоже не дешевы, лучше купить хороший немецкий тектолит или карбон и из него отфрезеровать, у меня даже есть знакомые кто может это сделать.
Карбон лучше лазером. Фрезы на карбоне улетают быстро.
Карбон лазером не режут (
Надо позвать на поле наших молодых бойцов и пусть они расскажут нам так сказать, что щас в тренде?
Не знаю 😁 Я предпочитаю люминий квадратного сечения 12х12 или 10х10 стоящий порядка 40 Р за метр. Он надёжнее всех этих карбониев и весит врятли больше,т.к. гексу я сравнивал с таротовской и она намного легче.
ЧПУ вообще не нужен,нужен шуруповёрт и ножницы по металлу, ими делается всё 😛 А ещё шкурка и пара трофейных килей 😈
А электроника какая нужна? Я смотрю там какие то контролеры другие, попроще чем для больших квадриков?
Да самый дешёвый и надёжный СС3D или аналоги. Но на самом деле эти контроллеры не менее умные, у них и GPS цепляется и многое другое.
"А электроника какая нужна? " - с этим мало что подскажу. Реги точно перепрошитые под симоник (отключен фильтр). Дело в том,что реги я сам шью и моторы перематываю,так что мне китайские наборы и прошивки не известны.
Как по мне, так при стоимости рамы в $20-35 (карбоновая дороже, карбон+стекло дешевле) проще ее купить, чем выпиливать:
m.banggood.com/H250-ZMR250-250mm-Carbon-Fiber-Mini…
m.banggood.com/QAV280-Carbon-Glass-Fiber-Mini-FPV-…
Или в этом есть какая-то засада?
С карбоном и лазером ступил, признаю…)
А насчёт карбона и стекла - стекло чуть тяжелее и слабее, ИМХО. Но в данном случае (FPV-гонки) такие лишние граммы не критичны, компенсируются запасом по мощности. Это ж не долголёты, где за каждый грамм веса борьба. И люминий рулит однозначно, если денег жалко на карбон. По крайней мере для начала.
Такую облётываю. Достаточно жесткая на кручение получилась:
Думаю что сначала нужно пообщаться с ребятами которые уже летают на гоночных квадриках, думаю охотно расскажут какой сетап предпочтительнее и надежнее в эксплуатации.
Я уже себе камеру выбираю. На работе выковырял из охранных камер модули камер. Одна с разрешением 960Н (это больше чем обычные PAL камеры 720), другая с возможностью настроек дополнительных функций. Камеры не китай, так что однозначно лучше тех, что продаются на ХС. Вот только интересно чем можно увидеть эти 960Н?
Так что начало есть. 😃
Как оказалось, все просто. Есть такая ветка в коптерах:rcopen.com/forum/f136/topic385269/961
Там сетапы “гонщиков” есть. А по самому 250-му классу есть также в коптерах соответствующая тема на 200 с фигом страниц…там много полезной инфы.
Первый полет на 450 квадрике с подвесом… Забыл дома телеметрию и пищалку, в итоге проворонил время полета и был вынужден сажать экстренно в траву.
Работа подвеса понравилась! Клева.
Как по мне, так при стоимости рамы в $20-35 (карбоновая дороже, карбон+стекло дешевле) проще ее купить, чем выпиливать:
m.banggood.com/H250-ZMR250-25...-p-933185.html
m.banggood.com/QAV280-Carbon-...-p-975225.html
Или в этом есть какая-то засада?
Один удар и ждёшь её месяц или заказывать десяток. А с люминием просто пилишь ножёвкой новую деталь.
Я уже себе камеру выбираю. На работе выковырял из охранных камер модули камер. Одна с разрешением 960Н (это больше чем обычные PAL камеры 720), другая с возможностью настроек дополнительных функций. Камеры не китай, так что однозначно лучше тех, что продаются на ХС. Вот только интересно чем можно увидеть эти 960Н?
Так что начало есть.
Ничем 😃
Видеотракт такую картинку не передаст,ну по крайней мере за адекватные деньги.
Работа подвеса понравилась! Клева.
Не вижу ничего особенного,самый обычный подвес.
Не, Саш, ну никакого с тебя позитива и конструктива)))
Тащи на поле свой люминий, будешь показывать что да как.
Не, Саш, ну никакого с тебя позитива и конструктива)))
Тащи на поле свой люминий, будешь показывать что да как.
Что там показывать? Ножовку в зубы и вперёд 😁
Лучше всего по бронебойности Н рама,да и по вместительности.
В живую показать не смогу, т.к. сейчас на даче,а потом в горы на месяц 😛
Как вы думаете, эта рама нормальная? hobbyking.com/…/__77803__Spidex_220_FPV_Quad_Copte…
Если просто полетать, то вполне… Но это 220-ый класс (не 250), и в песпективе вывернутая камера при первом краше. Не зря в рейсерах курсовую камеру утапливают внутрь корпуса.