Полеты в районе м. Щелковская (с 01.01.2010)
ФЕДОРОВИЧ!!! РАД ЗА ТЕБЯ!!! 😃)))
А по поводу достать, может удочка?
ДлЯ ФЕДОРЫЧА: Чем помочь пока не знаю, но искренне РАД!!!
У кого-какие на этот счёт есть “умные” предложения…??? Может кто нибудь, чем нибуть помочь…?
Николай Федорович,
добро пожаловать в клуб 😃
На правах большого специалиста по висению в Абрамцево предлагаю свою матчасть -
Пересечься можно в р-не м. Первомайская, телефон у меня в профиле.
У кого-какие на этот счёт есть “умные” предложения…???
Есть рогатка и леска с грузиком + могу часов после 8-ми на поле подтянуться сегодня, либо завтра с утра до 11 часов. Постараюсь помочь в завершении его полета и посадке на землю 😉 Если подходит - звоните на мобилку +7 (925) 039-2603, на форум у меня до вечера не будет возможности заглянуть.
Федорович, я сегодня буду на поле, скорее всего без самолета. Так что я в вашем распоряжении, 89263909563.
… похоже толпа огромная соберется. 😃) Предлагаю по такому случаю накинуть веревку на дерево и пригнуть его до земли
Ребята! Спасибо вам всем! Если честно…, то я и не думал что так активно все откликнетесь…!! Вот стою теперь “раскорячившись” и не знаю что предпринять!? Однозначно нужен человек с “инструментом”, или же только сам “инструмент”…!!! Дима-РДОО, у тебя самый большой опыт и отлаженный инструмент…! Я тебе завтра с утра позвоню…!? Окей…!?
ОК.
Я тебе завтра с утра позвоню.
Только, наверное, лучше не с утра, а ближе к концу рабочего дня. И еще я без машины, если бы кто с оказией подбросил - был бы очень благодарен.
Ну вот, матчасть Н.Ф. передана, на всякий случай еще раз, как у меня получалось ею пользоваться лучше всего:
-
Первый выстрел должен размотать леску с цилиндра. Это будет выстрел в молоко - сматывающаяся леска создает очень большое сопротивление, грузило уйдет ниже линии прицеливания.
-
После первого выстрела леска выбирается под ноги, и вот только тут начинается прицельная стрельба.
-
При промахе основная задача - выбрать леску по всем веточкам так, чтобы там грузило не намоталось на ветку в два оборота, а то потом не сдернуть. Я приделал к грузилам 40 мм трубочки, но они помогают совсем не всегда. Зацепится - фиг с ним, грузила и леска - расходный материал. В комлекте есть запасные грузила.
-
При успешном сдергивании - лучше спрятать голову, а то оно идет со свистом, как средневековая свинцовая пуля. По башке не получал, один раз получил по корпусу - не рекомендую никому.
За практическим опытом надо обращаться к коллеге hottab’у, он при помощи этой матчасти снял аэроплан из совершенно неснимаемого, на мой взгляд, положения.
Федорович, я сегодня буду на поле, скорее всего без самолета. Так что я в вашем распоряжении, 89263909563.
долбаные пробки
к 8 только добрался, резона заезжать не было…
Согласно инсайдерской информации, самолет снялся еще в 5 часов, и было обещано описание. Но чего-то оно не спешит.
Ну вот, “беглец” из леса,😛 вернулся домой! Инструмент у Дмитрия оказался очень удачным…!!! 😃 Практически с двух раз удалось стряхнуть планер с дерева!! Но…, оказалось что у планера отсутствует носовая часть…, с вытекающими…, верней с сопутствующими к ней деталями; спинер, пропеллер, фонарь, мотор, регулятор и аккумулятор, только приемник на месте…!! Когда и куда всё это пропало, совершенно не понятно!? 😦 Обыскал всё вокруг…, ни каких следов.! На крыльях тоже ни каких следов сильного удара не обнаружил…😵 Вот ведь ЗАГАДКА кака…???
Есть не большой видео-отчёт об эпопее “вызваления” с дерева, будет попозже…!
Это Карлсон на запчасти оторвал…
Может тоже висеть на дереве, раз на земле не видно.
Федорович, теперь причина потери связи и падения планера понатны, двигатель банально оторвало в воздухе, центровка жутко сместилась назад и он начал крутить петли… а двигатель искать надо в другом месте , наверно севернее…
центровка жутко сместилась назад и он начал крутить петли…
Не верится. С оторванной мордой, без аккумулятора, центровка должна была уйти совсем далеко в хвост, он бы не петли крутил, а сыпался, как сухой лист.
Я бы поискал оторванную часть на дереве. Предположив, что аппарат ударился носом в ствол или ветку и там и развалился. На Измайловской поляне был прецедент, двухмоторный Пе-3 в штопоре попал носом точно в провод ЛЭП. Аппарат разобрался в хлам на составные части, при этом на консолях ни единого следа удара, смят только нос.
Если случайно найдете вот такой, дайте знать, пожалуйста… Тоже в воздухе отстрелился, 3 часа искал 😦
Полетал для разнообразия в Абрамцево, FPV с телевизором. А то я Измайловский парк сверху уже наизуть выучил. Очень приятная ВПП, даже с моими мелкими колесиками вполне комфортные посадки.
Ну и Саша очень красиво ушел на Катане в коттеджи. Замечательная фраза хозяйки “Забирайте свое… кораблекрушение” 😃
Как там все прошло? Не сильно ругались?
Этот телевизор очень занятная штука. Наташа что то писала на эту тему. Можно мне ссылку?
Да прошло нормально. Собрали электронику, дрова и щепки во дворе у хозяйки… Я очень сильно извинялся и она не ругалась совсем… Добрая женщина. Дай бог ей хорошего мужа и детей… Правда, сказала, что “надо делать выводы”… Кстати, это уже второй самолет, который у нее упал. Говорит, что первый раз самолет упал от нее в 3 метрах, когда она с детьми на поле гуляла. Может карма у нее такая - самолеты к себе притягивать… да и самолет как магнитом туда потянуло. Я ж пытался его развернуть к полю, а он все делал, чтобы улететь к домам. Странно…
Пытаюсь разобраться с причиной произошедшего. Дома переставил приемник на Якушку, все работает. Думал мож в передатчике провода где отходят, проверил, тоже все в норме. И антенна в порядке. Батарейка всего 4 раза в воздух поднималась. ХЗ… Когда боролся за его жизнь было странное ощущение, что он то управлялся, то терял управление, как будто помеха какая или кто-то еще им управлял…одним словом, странно все это …
Очень сильно расстроился. Я ж катанку только из дров восстановил, только начал радоваться полетам…Ну да ладно, в ангаре планерок, да Якушка. Есть пока на чем летать. Кстати, сегодня на поле у Александра тоже катанка встретилась с планетой. Может это не их день сегодня был?