Ясенево, присоединяйтесь! (с 01.01.2010)
иногда и мы с другом туда приходим))особенно зимой)-только летаем не на том поле а на замерзшем пруду!
Моя мечта 500, но до этого еще далеко…
Тим, давай я тебе своих отсыплю 😁
(про ключик помню, но пока не нашел, правда, искал поверхностно)
иногда и мы с другом туда приходим))особенно зимой)-только летаем не на том поле а на замерзшем пруду!
Собственно это поле и подняло нас с Мишей в небо!
ку-да то наши фотографы пропали…
B-)B-)B-)Димыч ,особенно на второй фото ,оченнь подозрительный ты…😁😁
А вот и мое видео с поляны
Чуть не воткнул в конце ролика 😃
рассекалово 😃
Фотографии,чуть позже залью.
рассекалово 😃
да именно так ) на ролике момент когда пробовал новые батареи 14v на 5000mAh
Тестировал модель, а чуть не воткнул после потери скорости в повороте.
Если быть откровенным то модель уже находится в зап частях ( Склинило сервомашинку элерона при порывистом ветре (((
Зато за данной моделью более 50 полетов (безаварийных)! Это мой личный рекорд! Ну и пилотаж я тоже осваивал на ней (зависание, нож и т.д).
Сейчас ждет оборудования биплан reactor.
Димону, харрааашшоооо… 😃 Что за прибор?
…пробовал новые батареи 14v на 5000mAh
имелось ввиду 4S?
50 безаварийных - хорошо, хуже когда пара - тройка 😃))
Весь вопрос в том, что летать - если просто круги наматывать - так это до посинения, а если какой-нибудь роллинг харриер - так и с пол-фигуры можно дрова сделать, особенно не умеючи-то 😃))
у меня Свифт пилотажевский 2 набора акков пережил, вылетов у него под пол-тыщи 😃), столько не живут 😃), но это, правда, с крешами, реанимациями… сейчас опять раздолбанный на 3 части валяется - я вот все думаю:починить или в утиль? 😃)))
Привет коллегам!!
Парни, наблюдаю у вас чехол для передатчика с надписью турниги. Вся наша братия скоро в такие переоденется. Китаю респект. Вопрос пользователям, влезет ли туда столик с аппой, JR? И кайфово ли нынче, нет, не так, УДОБНО ЛИ?
Хотя один из вопросов туповатый, реальных морозов нет пока
Миша, поздравляю! Сбылась твоя мечта написать 100 сообщений на форуме!
Отметим???😃
Моя мечта 500, но до этого еще далеко…😂
Вы только “в хлам не налетайтесь”
Наконец-то умер шокер robbe HAWK. больше восстанавливать этот кусок депрона не хочу. вчера снял электронику. надо кому?
Наконец-то умер шокер robbe HAWK. больше восстанавливать этот кусок депрона не хочу. вчера снял электронику. надо кому?
😃))
кусок депрона?
или электронику 😉
Наконец-то умер шокер robbe HAWK. больше восстанавливать этот кусок депрона не хочу. вчера снял электронику. надо кому?
А что там?
З.Ы. напиши плиз в личку
имелось ввиду 4S?
50 безаварийных - хорошо, хуже когда пара - тройка 😃))
Весь вопрос в том, что летать - если просто круги наматывать - так это до посинения, а если какой-нибудь роллинг харриер - так и с пол-фигуры можно дрова сделать, особенно не умеючи-то 😃))
у меня Свифт пилотажевский 2 набора акков пережил, вылетов у него под пол-тыщи 😃), столько не живут 😃), но это, правда, с крешами, реанимациями… сейчас опять раздолбанный на 3 части валяется - я вот все думаю:починить или в утиль? 😃)))
Да, именно 4S. Круги я наматывал потому что проверял. Подход у меня такой, даже когда сменил сервомашинку на РН делал пробный полет. У меня тоже были ЧП(крашей не было) по вине несовершенности конструкции, к примеру слетел капот после плоского штопора и винт его не кисло сточил ну и т.д.
А так разумеется пилотаж куда интереснее и приятнее, для чего собственно и брался такой самолет. Хорошо сейчас получается делать проход на ноже, плоский штопор, пару тройку раз красиво получилось сваливание, зависание и ряд других простых фигур.
Краш этой модели случился по моей вине, когда я поставил 4S, нагрузка на сервомашинки была впритык, вот и получил результат (
Сейчас жду оборудование к своему биплану, в этот раз ДВС.
… нагрузка на сервомашинки была впритык…
да, сервы - штука такая: может жить на 2-3 моделях и не икать, а может, как мой Зум, пару десятков убить (около 10 футаб 3114, китаез голубых штуки 4, последний раз китайский цифрометалл убил - так пока и не поменял) - элерон же почти на пол крыла шириной, качалка - будь здоров - что бы требуемые отклонения обеспечить, да еще и с землей не очень нежно встречаться - вот и выходит, что серва крыла - расходник 😃))
да, сервы - штука такая: может жить на 2-3 моделях и не икать, а может, как мой Зум, пару десятков убить (около 10 футаб 3114, китаез голубых штуки 4, последний раз китайский цифрометалл убил - так пока и не поменял) - элерон же почти на пол крыла шириной, качалка - будь здоров - что бы требуемые отклонения обеспечить, да еще и с землей не очень нежно встречаться - вот и выходит, что серва крыла - расходник 😃))
Согласен! Серва расходник, только даже изза одной сервы можно превратить в расходник все остальное )
Я вообще последнее время в сервах футабы очень сильно расстроился, мне дали на обкатку сервы хоббико, скорость, точность качество и надежность ну в разы выше! Да и стоят они дешевле, а что самое приятное, что для них есть заспчасти, а на футабу еще искать надо. Вобщем я зарекся с футабой.
да именно так ) на ролике момент когда пробовал новые батареи 14v на 5000mAh
Тестировал модель, а чуть не воткнул после потери скорости в повороте.
Если быть откровенным то модель уже находится в зап частях ( Склинило сервомашинку элерона при порывистом ветре (((
Зато за данной моделью более 50 полетов (безаварийных)! Это мой личный рекорд! Ну и пилотаж я тоже осваивал на ней (зависание, нож и т.д).
Сейчас ждет оборудования биплан reactor.
ну мы на поляне примерно столько безаварийных полетов в день делаем)))))))
но это я ни в коем случае не в обиду!
ну мы на поляне примерно столько безаварийных полетов в день делаем))))))) но это я ни в коем случае не в обиду!
не обижаюсь ) для меня один полет это один выход на поле ) 4 батарейки, 18 мин каждая )
У меня не так много опыта, как у многих здесь, но как говорится в разных коллективах по разному “мерятся” 😃) Буду наверстывать.
да вы не волнуйтесь все еще впереди!