Киевское шоссе (с 01.01.2010)
С Новым Годом!
Кто собирается в ближайшее время в полет? Пишите - нужна ли расчистка полосы.
Всех с наступившим Новым Годом!
Пишите - нужна ли расчистка полосы.
Конечно нужна, да и кассу не плохобы пополнить. Все взрослые уже, зачем доводить до напоминаний, ведь договаривались … А на счет расчистки думаю так (ИМХО): у каждого дела должен быть “распорядитель”. Предлогаю Лехе (Шреку) поручить поддержание полосы в зимний период как летом, естественно на тех же условиях. Вода под камень сама не потечет, да и у Валеркиного свояка трактор не волшебный. Он хоть и за деньги чистить будет, но комуто надо назначать время, показывать где чистить и лопатой махать всеравно придется. Звоню Шреку, думаю не откажется быть круглогодичным “комендантом”.
Звоню Шреку, думаю не откажется быть круглогодичным “комендантом”.
Звоню и говорю:- “какой будет твой положительный ответ?”
- ответил что все ништяк.
Конечно нужна, да и кассу не плохобы пополнить.
Домой с работы вернусь, выложу список должников.
выложу список должников.
Вот:
Принципиальное согласие чистить снег у нас тракторист дал, как чистить и ориентиры он знает, так что не вижу особых проблем, завтра к обеду думаю почистим.
как чистить и ориентиры он знает
Валер,привет! Непосредственно полосу будем чистить (укатывать) или только подъезд + стоянка…возможно ли с колес будет …?
Если трактор заедет на полосу, то можно попробовать почистить, а так по полосе только на лыжах.
Если трактор заедет на полосу, то можно попробовать почистить, а так по полосе только на лыжах.
На полосе делать этого нельзя траву загубим.
Я не агроном, но, КМК, в ближайшее время от чистки собственно _полосы_ стоит воздержаться.
На-днях обещают дикую оттепель, а после заморозок (см. гисметео).
Насколько между всем этим траву прикроет снегом - неизвестно.
Дорогу - наверное можно и почистить.
На полосе делать этого нельзя траву загубим.
Решили даже не пробовать, в данный момент тракторист уберает снег с поляны.
Спасибо Эдику.
Кто сегодня не был на поле - много потеряли. Сделали полосу на месте стоянки( по описаным ранее причинам), а стоянку немного сместили.
Всех соратников по “цеху” с наступающимм Рождеством! (нам бы только пережить эти нескончаемые празднества без потерь).
Теперь, когда вы переживаете за плохой взлет или посадку - просматривайте
“успокоительный” ролик:
:unsure:
много потеряли
…ПЕСНЯ😁😁😁
После каждого полета летчики компании Qantas заполняют специальный бланк, так называемый лист жалоб, в котором описывают неполадки, возникшие во время полета и требующие устранения. Инженеры читают лист жалоб и устраняют неполадки, после чего внизу листа пишут, какие меры были приняты, чтобы пилот мог об этом осведомиться перед следующим полетом.
Ниже приведены несколько реально зарегистрированных жалоб от пилотов компании Qantas и соответствующих отчетов инженеров о принятых мерах. Cтоит отметить, что Qantas — это единственная авиакомпания среди многих, у которой не случилось еще ни одной авиакатастрофы.
(П — проблема, описанная пилотом)
(Р — решение, принятое инженерами)
___________________
П: Основное внутреннее левое колесо почти требует замены.
Р: Основное внутреннее левое колесо почти заменено.
П: Пробный полет нормальный, за исключением слишком жесткой автоматической посадки.
Р: В данной модели не предусмотрена система автоматической посадки.
П: Что-то в кабине разболтано.
Р: Что-то в кабине подтянуто.
П: Автопилот в режиме поддержания высоты дает снижение 200 фунтов в минуту.
Р: Невозможно воспроизвести проблему на земле.
П: Я подозреваю, что в стекле образовалась трещина.
Р: Я подозреваю, что ты прав.
П: Показатели ДО слишком высокие.
Р: Показатели ДО установлены на более правдоподобный уровень.
П: Фрикционные колодки задевают ручки газа.
Р: Именно для этого они там и установлены.
П: Не работает радиолокационная система.
Р: Радиолокационная система никогда не работает в положении OFF.
П: Признаки износа в основном правом шасси.
Р: Признаки устранены.
П: Не хватает третьего двигателя.
Р: Третий двигатель найден под правым крылом после непродолжительных поисков.
П: Самолет странно ведет себя.
Р: Самолет предупрежден, что нужно быть послушным, лететь нормально и не шалить.
П: Ворчит радар.
Р: Радар перепрограммирован на другие звуки.
П: Мышь в кабине.
Р: В кабину запущена кошка.
П: Дохлые жуки на лобовом стекле.
Р: Мы уже заказали свежих.
П: В наушниках невероятные шумы!
Р: Шумы доведены до более вероятных.
П: Стук в кокпите, как будто человечек молоточком.
Р: Молоточек у человечка отняли.
П: Много мух в салоне.
Р: Мухи пересчитаны — количество соответствует.
П: Кокпит грязный — для свиней не годится!
Р: Кокпит вымыт — для свиней годится.
П: Hа приборной доске замечены три таракана.
Р: Один убит, один ранен, одному удалось уйти.
Сеня летали с ADI =))) Вот видео отчет
Вот видео отчет
Чего-то не могу запустить -
Это видео c ограниченным доступом.
Вот видео отчет
Видео для избранных…говорят срочно надо подружиться…😎
сорри , опыта заливки на ютюб маловато, исправил )
Всем удачных полетов в новом году.
красивые фото ,видео что то не пошло,