Встреча КАЗАНЬ (с 01.01.2010)
(Возможно ли попросить кого-нить пролететь над территорией с камерой? Кто знает, может ждет еще меня)
Опыт показал, что это почти невозможно. Хотя когда я ездил в Ёбург, там модель пролежала 2 недели в густой траве, нашли, прикрепив дешевую турниговскую камеру к другому планеру.
Кстати, сегодня начинает работу АКТО-2012 www.aktokazan.ru/rus/
Как-то смешалось все у меня в посте. Вобщем опыта мало и очень надеюсь на вашу поддержку.
Симуятор, очень хорошая вещь для начинающих, сам прошёл через это всего пол года. Теперь и ветер не помеха.
Симуятор, очень хорошая вещь для начинающих, сам прошёл через это всего пол года. Теперь и ветер не помеха.
комп слабоват для хорошего сима 😦
а на плохом ас пощти
Еще надумал брать “ментора”, видел у многих есть. Подскажите готов ли я?
Судя по возрасту-готов. А еще Вам необходимо полетать в компании опытных пилотов и все будет как надо.[/QUOTE]
С удовольствием, только пока нашел ваше место за ипподромом. Некий Казанбаш для меня загадка (похоже где то в районе Арска)
[QUOTE=kazak;3554674]Опыт показал, что это почти невозможно. Хотя когда я ездил в Ёбург, там модель пролежала 2 недели в густой траве, нашли, прикрепив дешевую турниговскую камеру к другому планеру.
такая камера есть, но страшно там летать. Вдруг второй потеряю, да и ровно лететь мне не под силу
Кстати, сегодня начинает работу АКТО-2012 www.aktokazan.ru/rus/
Вчера уже был на ней по работе. Правда она еще не открылась, но у многих экспонаты уже были расставлены.
Честно сказать, все как то там плачевно смотрится 😦 но в этот раз правда заняли два павильона 😃
начинает работу АКТО-2012
Тоже лежит приглашение, сходить что ли…
Кстати
В рамках выставки АКТО
Авиашоу малой авиации «Я выбираю небо!»
17 августа
Место проведения: Аэродром “Куркачи”
Время проведения: 12.00-17.00
Марсель ты говорил что нас приглашали? Ждут? Ты поедешь?
Сегодня с утра произвёл диагностику самолёта: Итог не впечатлил. Стойкой заднего колеса повредил РВ(пробил бальзу), отклеилась нижняя штырьковая петля навеса РН. По мотору: нагар на поршне есть, свеча мокрая-двигатель богатый. Будем регулировать. Всё восстановил кроме заднего колеса (гдето летит над атлантикой уже 10 суток), наверно и стойку заднюю поменяю. Микропору сьедает за 2-3 посадки в Казанбаше.
Кстати, сегодня начинает работу АКТО-2012 www.aktokazan.ru/rus/
Был и сегодня уже тоже, но тоже мельком 😃
Столкнулся там с Марселем, но все бегом-бегом…
Завтра скорей всего еду туда снова, но уже с докладом, может даже удасться обсмотреть там все и с кем нибудь встретиться и поболтать 😃
17 августа
Место проведения: Аэродром “Куркачи”
Время проведения: 12.00-17.00Марсель ты говорил что нас приглашали? Ждут? Ты поедешь?
Давайте съездим и модели возьмем
Давайте съездим и модели возьмем
Только что звонил Марселю, он говорит что там ждут, моделисты там будут (будет Смоленцев А.Г.). Сам Марсель не сможет едет во Владимир на соревнования. Самому хочется… Но пока незнаю что с работой.
P.S. Если поедем, может переговорить с администрацией, вруг разрешат там летать? Хотя…😌
Чего то, как то, мертвенько на выставке однако, но тем не менее есть на что взглянуть. В куркачи приглашены все кстати говоря, движуха обещает быть огого, начало движухи в 10 00.
Купил сегодня “Ментора”.
К нему Александр с “Лего” не нашел у себя двигателя на 900 ватт и положившись на его слова купил такую штуку “Dualsky XM3548CA-4”
1080 об\вольт. Полетит- не полетит? И с каким пропеллером?
Регуль на 60А, батарея планируется 3S 5000mA.
Так как аппаратура 5-и канальная да и много пишут о полезности, решил делать закрылки.
Прошу, владеющих этим самолетом и реализовавшим на нем закрылки, поделиться опытом.
Интересует:
- Длина и ширина закрылок
- Как настроить угол наклона выпущенных закрылок. Просто на закрылки у меня только кнопка и как я понимаю серва будет работать ноль-макс. Аппа Optic 5 2.4 Hitec.
С этим мотором полетит! Закрылки ему не нужны, он и так пешком на посадку заходит.
С этим мотором полетит! Закрылки ему не нужны, он и так пешком на посадку заходит.
+1…
+1…
И ещё +1…
А я закрылки сделал… Просто интересно посмотреть на поведение с ними при взлете и посадке. С ними пока летал только 1 раз, и в сильный ветер, так что пока ничго не понял и не настраивал.
Времени летать катастрофически нету, так хоть порукодельничать маленько для отдушины.
Фоток пока нет, сделаю выложу.
интересно посмотреть будет
Погода на завтра не ахти, кто нибудь поедет в Куркачи?
кто нибудь поедет
К сожалению, я пас.
Погода на завтра не ахти, кто нибудь поедет в Куркачи?
Почему не ахти, нормальная. Если с работы отпустят, то к обеду поеду.
Я вроде тоже отпросился, просто по разным метео-сайтам разные прогнозы, мокнуть неохото)) А так постораюсь часам к 12 подъехать.
Вот обещанные фото крыла ментора с закрылками. Ширину делал аналогично ширине элеронов, по длине резал от того места где кончается элерон и не доходя до корневой нервюры 6см, иначе закрылок у центра упрется в фюзеляж. Резал под углом чтобы закрылок ходил только вниз. Петли ставил обычные штырьковые на циакрин, под углами (на фото видно должно быть). Углы пока выставил на взлетый режим ~15 градусов, на посадочный ~35 градусов, но при облете в безветренную погоду думаю еще поиграться углами.
С закрылками пока летал только однажды в сильный ветер в казанбаше, в посадочном режиме модель против ветра упорно не хотела садиться 😁, не то что на месте стояла и вспухала, задом летела, так что жду безветрия для настроек, но впечатления приятные, помоему действие закрылков ощущается неплохо.
Да, еще вот что, так как теперь на каждом крыле по 2 машинки и проводов с разъемами стало много, я чтобы облегчить процесс сборки вклеин 6-ти концовые разъемы в крылья и ответные части в фюзеляж. Теперь при сборке контакты сами ложатся куда надо и ненадо с проводами морочится. Это я видел где-то на менторовских форумах, идея понравилась вот и сделал.
P.S. А летать в этом сезоне катастрофически некогда, за лето всего 4 выезда сделал 😦 как то всё навалилось и задавило. Так что пока просто украдкой хенд-мэйдом занимаюсь.