Встреча КАЗАНЬ (с 01.01.2010)
кто нибудь поедет
К сожалению, я пас.
Погода на завтра не ахти, кто нибудь поедет в Куркачи?
Почему не ахти, нормальная. Если с работы отпустят, то к обеду поеду.
Я вроде тоже отпросился, просто по разным метео-сайтам разные прогнозы, мокнуть неохото)) А так постораюсь часам к 12 подъехать.
Вот обещанные фото крыла ментора с закрылками. Ширину делал аналогично ширине элеронов, по длине резал от того места где кончается элерон и не доходя до корневой нервюры 6см, иначе закрылок у центра упрется в фюзеляж. Резал под углом чтобы закрылок ходил только вниз. Петли ставил обычные штырьковые на циакрин, под углами (на фото видно должно быть). Углы пока выставил на взлетый режим ~15 градусов, на посадочный ~35 градусов, но при облете в безветренную погоду думаю еще поиграться углами.
С закрылками пока летал только однажды в сильный ветер в казанбаше, в посадочном режиме модель против ветра упорно не хотела садиться 😁, не то что на месте стояла и вспухала, задом летела, так что жду безветрия для настроек, но впечатления приятные, помоему действие закрылков ощущается неплохо.
Да, еще вот что, так как теперь на каждом крыле по 2 машинки и проводов с разъемами стало много, я чтобы облегчить процесс сборки вклеин 6-ти концовые разъемы в крылья и ответные части в фюзеляж. Теперь при сборке контакты сами ложатся куда надо и ненадо с проводами морочится. Это я видел где-то на менторовских форумах, идея понравилась вот и сделал.
P.S. А летать в этом сезоне катастрофически некогда, за лето всего 4 выезда сделал 😦 как то всё навалилось и задавило. Так что пока просто украдкой хенд-мэйдом занимаюсь.
класно получилось!
а что это за клейкая лента? это и есть армированный скотч? я просто пользуюсь серой такой лентой, вроде тоже армированная, у установщиков кондиционеров увидел и выпросил.
сегодня за ипподромом поехал летать на I can Fly. ветерок сегодня нормальный был. взлетел как-то прям очень вертикально, видать в ветре дело. секунда а самоль уже метров 15-20 набрал. крылья у этого аппарата жидкие. чуть нагрузка, в обручь сворачиваются. досворачивались…
там управление элеронов от одной сервы. так оторвалась нехорошая да в придачу крылья кольцом. короче минут через 20 нашел в поле. от удара квадратный сосновый брусок 1смх1см пополам (на нем движитель стоял).
а винт цел как ни странно. полтора часа на дорогу туда-сюда и три минуты полуудовольствия
отсюда вопрос про ментора: у него с крыльями как? мож подкосы треба? крепятся -то они как- то жиденько. похоже он домашним у меня будет, нелетанным
Да, на фото армированный скотч…
У ментора в крыле трубка карбоновая, так что кольца из них не получится… А насчет крепежа, так весной я метров с 10 ментора в пашню ронял, крылья отстегнулись - нейлоновые болты срезало,но зато все цело осталось. А для полета даже с агрессивным пилотажем прочности крепления хватает.
у меня будет, нелетанным
Это как летать! Можно и с подкосами сломать от перегрузки. Мы летаем, как то не задумываемся. Ментатар не шибко пилотажный самолёт, он для релакса и закрепления-поддержания навыков управления необходим.
может быть кто-нибудь возьмет на себя первый облет моего ментора? на следующей неделе, например. пока нет акка и цанги с винтом. думаю в понедельник куплю. выкос и расходы не выставил тоже.
выкос и расходы
Фсё по “бумажке” и фсё!
там не очень понятно с выкосом. верхние 3.5мм нижние 1.5мм это от головки винта или от конца резьбы? а может закрутить на столько? если на столько, то как узнать что начал закручивать? может просто не делать выкос?
от конца резьбы
Там всё нарисовано, как устанавливать, я ужо и не помнию. АмнЕзия.
Съездил сегодня в Куркачи… Полетать там не удалось… Заехать на машине не дали, сказали нужно было раньше какой то пропуск оформлять а на руках нести модель через всю толкучку не захотелось. Так что был просто зрителем.
Народу на празднике было много
Самолетов было гораздо меньше
И то их расхватывали как пирожки оставались только бирки да ценники 😁
Потом посмотрел и послушал
И прыгнул с парашютом
После этого поехал в каймары. Посмотрел на поле которое косил… Как-будто и не косил, трава по колено. Но все равно полетал. Повеселил своих племянниц))
Мож в казанбаш завтра? Какие мнения? Ветер вроде не сильный обещают. Плотная облачность, правда временами возможен дождь 😦
Всем привет. Имею автомодель, но недавно стал участником полетов на авиамодели. Принципиальная разница… Вот подумываю, может прислонится к авиамоделизму. Для этого хотел бы у нас в Казани поприсутствовать на полетах. Когда будет крупный сбор? Казанбаш это где?
Казанбаш это за арском, около 70 км от казани. Ближе нормальной взлетки невидно.
ПогодА не айс! Всё что могу сказать на данный час. Утром хотел летнуть за ипподромом-пробил колесо. Пришлось отложить мероприятие.
Прогноз погоды только более менее на понедельник, да и то только с утра. Поэтому планирую часам к восьми за ипподром. Участвующие и сочувствующие подтягиваейтесь. Если будут предложения на Казанбаш, не откажусь, но одному туда ехать неохота.
но одному туда ехать неохота.
И двоём тоже неохота.
В понедельник работаю примерно до 10 после могу присоединиться, в казанбаш в это время ехать уже неохота.
В такую погоду вообще никуда ехать неохота.
Вы видели скидки в м-не пилотаж ???😃 ВОТ НАПРИМЕР (НЕ РЕКЛАМА) ИЛИ ВОТ (тоже не реклама)