Встреча КАЗАНЬ (с 01.01.2010)
2 toreo: Денис, если вдруг будешь мимо Лего проезжать - закинь Саше мою шайбу на ДЛЕ.
это смотря какие самолеты пущать и как ими рулить…
Планер в процессе доделки. Второй (учебный, ушастый) тоже. Лень после зимы активизировалась☕
И я тоже поздравляю Александра Старостина с началом освоения джет авиации. Теперь хулиганить на реактивном будет. Даёшь ФАУ 2 в руки моделистов! Может хоть этот тип самолетов его дисциплинирует. Пусть не обижается.
Ну что господа, начался долгожданный сезон ветров в солнечной Татарии. Надеюсь, в этом году в мае будут преобладать теплые южные ветры.
Интро
Приглашаю всех желающих полетать, посмотреть и почувствовать, что такое настоящий свободный полет. Есть только ваши руки, небо, земля и ветер. Распоряжайтесь этим, учитесь извлекать из ветра - подъемную силу, из скорости - высоту, читайте рельеф местности - и перед вами откроются новые горизонты свободы полета.
Вы скажете - у нас нет ветров и нет гор, зачем мне планер? Я отвечу - планер этот как кабриолет. Каждый день на нем кататься не будешь, но те 2-3 выезда за сезон будут долго греть вас приятными воспоминаниями.
Готовьте планера, грузите свинец, заряжайте фото и видеокамеры, наливайте коньяк во фляжки.
Техника
Самый оптимальные планера для динамы в поволжье -
www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_20/RC8300/
www.pilotage-rc.ru/catalogue/15_/15_20/RC7107/
Места
Все места для полетов находятся в узкой полоске земли между правым берегом Свияги и правым берегом Волги. Склоны есть практически под любой ветер. Под запад - Макулово, Свияга, под восток и юг - Патрикеево, под север - железный мост через Волгу. Конкретное место определяется накануне, либо даже по месту. Все места находятся рядом , перехать с одной площадки на другую - вопрос 20-40 минут.
Технология. Динама, это не гарантированные полетушки в школьном дворе, тут есть определенные моменты планирования полетов.
Планера должны быть готовы и заряжены каждую пятницу. Вечером пятницы - смотрим прогноз погоды. Если тепло > 18град, И дует > 6 м/c, И нет угрозы дождя, то в субботу едем летать. Конкретное место напишу здесь. Время прибытия на место - 10-11 утра, летаем обычно до упора.
Потенциальные пилоты и зрители - предварительно регистрируемся здесь или toreo@list.ru. При некотором кворуме, можно организовать шашлыки.
На всякий случай мой тел +79173977397.
Как это бывает
Я как раз на первом рассекаю в еропорте.-зашибись агрегат!
а я второй компоную 😃 Батарельки пока нет
Готов присоединиться к полетушкам пока как наблюдатель
Сейчас по моему только на флюгере летать!
а я второй компоную Батарельки пока нет
В динаме не нужне ни батарелька ни мотора. Купи 4 никада потяжелее да поемкостнее - и счастье гарантировано. Я в таких случаях еще беру с собой всякие инструменты - что потяжелее.
В динаме не нужне ни батарелька ни мотора. Купи 4 никада потяжелее да поемкостнее - и счастье гарантировано. Я в таких случаях еще беру с собой всякие инструменты - что потяжелее.
3S1P Li-Fe 2300 мАч. А мотор лишним не будет - я же только учусь.
3S1P Li-Fe 2300 мАч. А мотор лишним не будет - я же только учусь.
деньги на ветер. мотор в динаме - БЕСПОЛЕЗЕН.
лучше возми 5 банок никадов 4000мА типа С. День полетов гарантирован, минимум допсвинца.
по расходам на ДГ-1000: для слопа-какие? Мучают сомнения что в данный момент маловаты. РН, РВ, элероны, диференциал… ммм…бабочка?
по расходам на ДГ-1000: для слопа-какие? Мучают сомнения что в данный момент маловаты. РН, РВ, элероны, диференциал… ммм…бабочка? google_ad_section_end
этот планер чувствителен очень даже к малым расходам
я уж не помню точно, но точно помню что все стандартно. собрали -полетели. Сами расходы - максимальные,но задавить экспонентой. В слопе периодически нужно выкручивать по полной.Сегодня погода почти самое оно, за исключением холода. В 13-15 градусов на ветру промерзнуть - дело одного часа. Так что ждем когда потеплее, готовим планера.
Доброго дня всем!
Кто нибудь собирается сегодня вечером в старый аэропорт?
По гисметио обещали что ветер стихнет немного. Буду рад составить компанию и покидать металку!
для металки там самое оно! были в старом с утра, ветер не комфортный для полётов, во всяком случае для пилотажек
Летал на рабочем верте с 16.30 до 17.30 в аэропорту, больше никого не видал.
Только красная багги каталась.
нам пока в аэропорт путь заказан. начинающий пилот всетаки. Cегодня красота, кроссвинд прямо под 90 к полосе, посадочки просто сказка. сожгли 10 литров.
Красную багги тоже застал, а больше никого, поскольку приехал в 19 и до темноты!
нам пока в аэропорт путь заказан. начинающий пилот всетаки. Cегодня красота, кроссвинд прямо под 90 к полосе, посадочки просто сказка. сожгли 10 литров.
Однако прожорливые ВЫ!
Вчера…
Вот и я сегодня летнул рано утром на работе: Раптор чуть не угробил-при развороте на горке сдуло порывом ветра, а у земли ветер был ровный, благо высота была метров 25, вывел только возле земли. Сесть не мог еще минуты 3-тряслись руки. На планере тоже не получилось- с работающим мотором стоял на месте против ветра. При посаде немного покоцал капот. Короче говоря один изврат! Без удовольствия.
Здравствуйте господа моделисты !!!
Никому случайно в вашем городе пайпер с размахом 2,8 метра не нужен ???
моделька ARF, есть все кроме серв и силовой установки…
производитель Pilot 1
вообще рассчитан под электромотор…
кому интересно пишите в ПМ
цена 16тыр