Авиамоделисты г. Оренбурга
Основная моя ошибка - слежение сразу за двумя моделями (сами знаете как тяжело) и неправильная оценка расстояния и положения относительно друг друга. Когда летаешь по ФПВ все гоооораздо проще. Смотришь в телик и все ясно где ты и на какой относительной скорости.
Вот смотрю я на всё это и … слов нет одни слюни и те матерные. Ну сколько раз говорено про правила… и опять одно и тоже.
Андрей, ты вообще злостный нарушитель. Не считая прошлых “заслуг” в плане безопасности, я только на одном этом видео увидел 3 нарушения:
- Машина находится в неположенном месте. Очень близко к ВПП. (Рецидив кстати).
- Заход на посадку, когда садится другая модель.
- Превышена скорость захода на посадку, а так же превышен угол наклона глиссады над ВПП.
Угол наклона глиссады — угол между плоскостью глиссады и горизонтальной плоскостью. Угол наклона глиссады является одной из важных характеристик взлётно-посадочной полосы аэродрома. Для современных гражданских аэродромов обычно находится в пределах 2—4,5°. На величину угла наклона глиссады может влиять наличие препятствий в зоне аэродрома.
Ты заходишь чуть ли не под 30°. Вообще ни в какие ворота.
И ко всем: КАКОГО ЧЕРТА СТОЛЬКО НАРОДА НА ПОЛОСЕ ВО ВРЕМЯ ПОСАДКИ???
Андрей, после твоего видео открывается следующее:
www.youtube.com/watch?v=QRhRILSNCJU&feature=player…!
Очень символично. Вот к чему приводить такое расп…во в бо’льших масштабах.
Виноват конечно я, даже не пытаюсь оправдываться
Да не надо оправдываться !!надо гордиться достижениями ! 😁
Андрюха ! нарисуй на моделях силуэтик машинки : *****
самолётика: ***
Ну и рисуй звёзды !!!😁
P.S. (на счёт попаданий по машинам 5 , а вот по самолётам не знаю)😒
Да забыл добавить …силуэт человечика !
Грустный это смех. Пока жертв нет, это хорошо.
Давай те не будем доводить до греха. Будем учиться летать безопасно.
самодисциплина и еще раз самодисциплина. А зарядить аккумулятор можно и к машинам сходить.
P.S. (на счёт попаданий по машинам 5 , а вот по самолётам не знаю)
Ну у тебя тоже краши были, да и у других не меньше, просто я чуть продвинутей в этом деле 😃
Ты заходишь чуть ли не под 30°. Вообще ни в какие ворота.
Да, но я СПЕЦИАЛЬНО так летел, что бы снять посадку Ангела !!! Это был преднамеренный маневр. Я всем на земле сказал, что лечу снимать посадку Ангела и Игорь тоже специально стал снимать. Ты же видел, что я взлетел как раз за Ангелом, маневренности у планера низкая, поэтому разворот шел на скорости и по большему радиусу. Я ошибся в скорости (очень трудно оценить, когда модель летит на тебя на удалении 100-150 метров) и в относительном положении моделей.
Да, но я СПЕЦИАЛЬНО так летел, что бы снять посадку Ангела !!! Это был преднамеренный маневр.
Вот и я о том же. Никакой дисциплины. Ради красивого кадра нарушаешь правил и подвергаешь опасности и людей и технику. РЕАЛЬНОЙ ОПАСНОСТИ!!!
КАКОГО ЧЕРТА СТОЛЬКО НАРОДА НА ПОЛОСЕ ВО ВРЕМЯ ПОСАДКИ???
Мы были не на полосе, а в кармашке, это Женя стоял на полосе, он всегда там стоит.
Вот и я о том же. Никакой дисциплины.
Еще один печальный опыт 😦. Буду теперь снимать самолеты в воздухе только по ФПВ.
очень трудно оценить, когда модель летит на тебя на удалении 100-150 метров
маневренности у планера низкая, поэтому разворот шел на скорости и по большему радиусу
Да, но я СПЕЦИАЛЬНО так летел
БЛИИИИИИИН, что тут скажешь. Тебе одно, а ты другое.
Тебе про безопасность, а ты говоришь, а я специально нарушал, но типа всех предупредил. Ведь кадр-то того стоил…
А вот теперь скажи мне. Стоил кадр краша модели за 13 кило рублей???
ооооййй, да успокойтесь уже! Завелись тут.
Кстати, кто сегодня вечером еще летать собирается??? В 19-00 на том же месте.
В случае нарушения отстранять на 1-2 летных дня от полетов в районе аэродрома.
Андрей, извини, но тебя не приглашаем.
Андрей, извини, но тебя не приглашаем.
Критиковать всегда легко, особенно если сам почти не летаешь… Без обид 😃
Критиковать всегда легко, особенно если сам почти не летаешь… Без обид
ЭЭЭ… Андрей !!! он такой же участник нашего сообщества как и мы с тобой !!! и права такие же имеет как и все!😃
Ну у тебя тоже краши были, да и у других не меньше, просто я чуть продвинутей в этом деле
Дело не в крашах, а поступках
права такие же имеет как и все
Согласен.
Просто надоело уже оправдываться, буду летать в одиночестве.
😃
Вот видео полосы и окрестностей
Народ, выручайте. Два двига у меня разные оказались. У кого есть такие, меняю любой на любой.:
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Второй только сейчас новый вытащил из коробки.
Народ, выручайте. Два двига у меня разные оказались. У кого есть такие, меняю любой на любой
у меня два 1100kv оба юзаные, один на экстре, второй подшипниками гремит
А еще у кого-нить есть варианты?
А еще у кого-нить есть варианты?
Могу купить тот что 1400 об/в. Рублей за 350 готов. 😃
Вариант конечно хороший, но для меня не рабочий.
Такое очучение что сто лет не заходил на форум!!! Андрюху конечно осуждаю, выводов человек не делает, но не надо забывать что это хобби!!!, я согласен что недешевое и несовсем безопасное, но тем неменее ХОББИ! Те правила, что накачали с других сайтов возможно работают и проверены в реале, но всеобщего подтверждения и принияти на форуме так еще и не получили. Немаловажно и то, что спортсменов среди нас нет, любители, которые со временем набираются опыта… и наказания ввиде игнора (пусть да же на время) крайне неприемлимы. Андрей сам себя наказал на в финансовом плане, моральную составляющую-думаю они с Евгением сами обсудят. Не надо забывать, что как никак мы коллектив и если хотим таковыми оставаться, я считаю что методы воздействия должны быть иными. По мне лучше бы помогали реальными советами, а не помыдорами закидывали да пинки отвешивали. А Спешл фо Гизмо: “А находясь в воздухе около получаса в общей сложности и умудрившись за это время и себя чуть не поколечить…” Короче Жень без обид-но с критикой явный перегиб (давайте посмотрим “на бревно в своем глазу”)