Авиамоделисты г. Оренбурга
кстати мы сегодня летаем в половину восьмого народ собирается… созваниваемся не ленимся
на пруды
Результаты летных испытаний показали.
1 нехватку тяги
2 довольно медленные сервы
3 хреновый мотор с кривым валом и убитыми изначально подшипниками
4 мягкие оси на колесах
5 обязательно нужно ограждение винта. Кевларовые стропы номиналом 80кг рвет как нитки.
Но аппарат удалось таки запустить, причем под мотором он летел достаточно сносно, правда без набора высоты.
По прикидкам надо мотор 2.5 кВт и батарею хотя бы 8 банок.
Исходя из стоимости мотора, высоковольтного регуля, батареи, дешевле купить бу кайт в 3-4 квадрата и приделать к имеющейся телеге 😃
а у меня вот чего в трекере
Досыл, 460046, ОРЕНБУРГ 46, Засылка, 1,247, 0, 0, 104000, МОСКВА
никто не слышал про ООО “АЭРО РОБОТИК СИСТЕМС” (оренбург)?
Производство воздушных шаров, дирижаблей, планеров, дельтапланов и прочих безмоторных летательных аппаратов
что то не сталкивался, хотя есть некоторые подозрения. Может быть это те ребята которые в мастерских на 8 марта самолеты строили, причем они(самолеты) вполне успешно летали. Масштаб 1:1
есть номер телефона. модели делают и показательные полеты проводят
есть номер телефона. модели делают и показательные полеты проводят
Так давайте пригласим их в нашу группу на полетушки 😃
надо не их к нам … а наоборот нам к ним… они у нас мало чему научатся а вот мы у них , может чего и подчеркнём
Сегодня кто нибудь жужжать собирается?
Я после обеда могу.
я вечером мож подтянусь
а где собираемся?
Сегодня кто нибудь жужжать собирается?
А ветер не пугает? Лучше в среду или четверг.
надо не их к нам … а наоборот нам к ним
Ромыч привет! Как жив-здоров? Когда очередное пришествие предатора будем наблюдать?
А ветер не пугает?
к вечеру возможно ветерок устаканится
я на радио гонке такчто ветер мне не помешает
евгений, а ты во сколько и куда поедеш, а то мы с димой тоже хотели подехать
Как жив-здоров?
Жив … теперь ешё и здоров!
Когда очередное пришествие предатора будем наблюдать?
нескоро… я воcстановил extra 260 26cc… и плюс новый самоль в моём парке RED Jet с движком от вертолёта … буду выжимать из него максимальные скорости… видел на ютубе с движком 2200kv летал типо 200км/ч , а у меня 3200kv
видел на ютубе с движком 2200kv летал типо 200км/ч , а у меня 3200kv
поставь 5200, будет 400км/ч летать 😁
поставь 5200, будет 400км/ч летать
мы вот гидрореактивные бутылки запускали на пляже, так там скорости вообще жуть какие - обертка или на месте остается или в первые два мера взлета разлетается
Антону
aeros.com.ua/structure/al/index_ru.php
планерок про который я говорил
планерок про который я говорил
что то с перегрузками у него совсем бяда! +5 -2ед… ну минус 2 видимо обусловлено топливной системой и немного крылом… а вот +5 маловато… надо +7 чтобы был запас на посадке и то можно в стык плит сесть и выскачит +3 плюс 4 единицы на пилота на его погрешности… неумелый пилот его сразу разложит или на посадке или в воздухе…
ещё немного смущает малый эксплуатационный ресурс двигателя… 1000ч тоесть получем 750ч чистых в смысле в воздухе но это при 75% газа… учитывая взлёт режим взлётный который может быть и более 100% газа… то останется 500часов налёта … из 1000часов в лётную книжку запишется только 700ч. болше всего меня кугает малые перегрузки и малые скорости сваливания…
ещё немного смущает малый эксплуатационный ресурс двигателя… 1000ч тоесть получем 750ч чистых в смысле в воздухе но это при 75% газа…
Этого более чем достаточно, не забывай это планер а не ил76 😃 и по хорошему время работы двигателя при хреновом раскладе 10% от полетного времени, при хорошей погоде это несколько минут для затяжки на 500-600 м дальше полет на несколько часов в термических потоках.
болше всего меня кугает малые перегрузки и малые скорости сваливания…
по перегрузкам оно может и не так много, но для не пилотажного планера достаточно. А чем тебе малые скорости сваливания не приглянулись? по моему это как раз большое его достоинство. Ты предпочитаешь на скорости 150км/ч в спирали поток шириной 80м обрабатывать ? 😃
И вообще летают только планера, а все остальное падает без пинка под зад в виде мотора. 😉
при заходе на посадку и допущение ошибки по высоте и скорости, можно погаситься и планер зашочет опустить нос так как скорость маленькая и площадь рулей маленькая можно не вытянуть , как следствие малая обдувка рулей вялая отдача в реакции планера. то есть если подойти на порог ВПП на 5-10м как положено но на повышенной скорости и при попытке “переломить самолёт” погасить скорость для создания посадочного угла по тангажу можно взмыть (учитывая малый вес и хорошее качество выстрелит метров на 10-15) и что делать когда ты находишься над ВПП на высоте 15-25м. и скорости нет??? (даш ручку от себя воткнёшся в землю, неуспееш вытянуть… попытаешся сохранить положение скорость в ноль упадёт , упадёш даже не парушутирая)
вариант второй тот же планер но более затяжелённый и на больших скоростях. выстрел на 10-20м. находимся над ВПП на высоте 15м планер пытается опустить нос мы парируем этот момент взятием штурвала на себя пытаясь удержать ЛА в горизонте с малой вертикальной скоростью на спуск. при снижении до 5м упремся в подстилающую подушку которая нам и поможет , сдвинет характеристики планера в нашу пользу. над крылом получим срыв потока под крылом отражённый от земли воздух скорость малая но есть … рули станут эффективны. посадка получится жестковатой но управляемой и проще в пилотирование.
то есть если подойти на порог ВПП на 5-10м как положено но на повышенной скорости и при попытке “переломить самолёт” погасить скорость для создания посадочного угла по тангажу можно взмыть
Вообще то посадка на планере выглядит немного по другому. Расчет на посадку выполняется с перелетом, аппарат по крутой глиссаде снижается с разгоном до высоты нескольких метров, а избыток скорости гасится интерцепторами.Когда планер снижается до высоты меньше метра и скорость приближается к отметке 60-70км/ч интерцепторы убираются и планер мягко притирается к полосе. Это не мои домыслы а реальная практика полетов на планерах. Если ждать когда планер сам сядет, никакой полосы не хватит 😉 Для примера тот же нимбус, у него качество за 60 заходит.