Авиамоделисты г. Оренбурга
“под мостом” это где ?
с Гагарина направо и по объездной в сторону беляевской трассы, перед мостом через Урал сворачиваешь направо и первое поле почти в конце. В гугле можно посмотреть. Правда пока без полосы 😃
Привет земляки 😃 Новичков принимаете?
Кратко о себе
не из Оренбурга, но живу не сильно далеко - 160 км., Александровкий район, с. Александровка
есть некоторый опыт моделизма - в школе 4 года авиамодельного кружка, но это было давно 😃
моделей в парке пока нет, можно сказать в процессе - закупил у желтолицых братьев комплект аппаратуры и прочей электроники, хочу для начала построить Cessna из потолочки
немного облетаться, навык наработать, а там видно будет
можно у вас иногда консультироваться поначалу? 😃
можно у вас иногда консультироваться поначалу?
Всегда поможем, по возможности приезжай, пообщаемся на поле.
думаю нива на пониженной передлаче будет трактором
😉
У нивы оторвалось крепление глушителя (две резиновые фиговинки). Глушак лежит на заднем мосту. При поворотах звук такой, что возникает ощущение, что машина разваливается. Плюс масло гонит из под сальника коленвала.
Вообщем сегодня загоню на эстакаду, попробую привязать глушак. Ну и в сервис думаю загнать сальники поменять и глушак нормально закрепить.
А по поводу праздника скажу так. Организаторы ожидали 500 человек посетителей. По факту было 15 000 (ПЯТНАДЦАТЬ ТЫСЯЧ).
Моделисты летали. И наши местные и кордовики из новосергиевки. Вот это посмотрел с удовольствием.
Из впечатлений (в порядке очерёдности отложения в памяти):
- В пробке час двадцать начиная от центрального рынка и до самого Авиагородка.
- Поворот на Авиагородок закрыт. Поворачивали дальше на километр, ехал по пыльному полю.
- Машину бросил за 200 метров до КП. Дальше пешком до штаба.
- Около штаба автобусы (но на 500 человек, а нас 15 000 не забываем). Поэтому до аэродрома пешком. 3 км. По раскаленному асфальту. Знойный ветер и жара.
- На подходе взлетели 2 ЯК-18. Далее как описано выше.
- Воды нет. Та которая была, была температурой +50.
- Моделисты отлетали красиво. Понравились кордовые бойцовки. Что они выделывали, это надо было видеть.
- Автобусы назад это было что-то…
- На выходе из КП поинтересовался у господ полицейских, сколько нас пришло… Ну Вы уже знаете.
можно у вас иногда консультироваться поначалу?
Обязательно, конечно.
Рады приветствовать в наших рядах.
Женя (Ясон), расскажи как Вы отметили 100-летие ВВС РФ.
Знаю Вы с Антоном в Кувандыке на парапланах парили.
У нивы оторвалось
У нас еще Дима Большой есть на ниве 😃
Женя (Ясон), расскажи как Вы отметили 100-летие ВВС РФ. Знаю Вы с Антоном в Кувандыке на парапланах парили.
Отметили не очень 😦 В смысле было бы хорошо, если бы не пострадал пилот. Сегодня ему делают операцию, надеемся что все нормализуется.
если бы не пострадал пилот
Антон вроде в аське сидит…
спасибо за теплый прием 😃 как соберусь в Оренбург - отпишусь, вдруг совпадет с вашими полетами
сам вот пока никак не начну сборку модели - дома развели ремонт, жена наложила запрет - пока не доделаю кухню - никаких развлекух 😃 да и правда, кухня без пола выглядит феерично 😃
а пока для успокоения души почитываю доку от турниги 9х, увидав сей девайс живьем был впечатлен количеством органов управления - у меня не на самой простой зеркалке кнопок сильно меньше 😃
и первая просьба - нет ли у кого в долг Т-разьема (папа) для аккумулятора?
по незнанию не прикупил сразу, уже заказал, но пока это наши почта и таможня родят…
надеюсь все таки построить самолет к концу августа, хочу на ДР полетать 😃
и первая просьба - нет ли у кого в долг Т-разьема (папа) для аккумулятора?
Разъем есть, если есть с кем передать пиши.
Антон вроде в аське сидит…
А при чем здесь аська? Я ему по телефону звонил, информацию дал.
Разъем есть, если есть с кем передать пиши.
может быть сам в субботу приеду, отпишусь как точно буду знать
может быть сам в субботу приеду, отпишусь как точно буду знать
Хорошо, мой тел: 8-922-88-777-29
и первая просьба - нет ли у кого в долг Т-разьема (папа) для аккумулятора?
по незнанию не прикупил сразу, уже заказал, но пока это наши почта и таможня родят…надеюсь все таки построить самолет к концу августа, хочу на ДР полетать 😃
по поводу разъема сейчас помоему подавляющее большинство акков идет на XT60 - может быть стоит сразу на них и ориентироваться…
я прикупил как то 3.5 мм одиночные кругляши на ХК и использую их, они и в XT60 хорошо входят, и между собой (в ответные 3.5 тоже)… hobbyking.com/…/__68__PolyMax_3_5mm_Gold_Connector…
ну или такие
hobbyking.com/…/__4136__Gold_Plated_Spring_Connect… - но они чуть хуже сидят со временем…
покупал и такие hobbyking.com/…/__9572__Nylon_XT60_Connectors_Male… - но с ними как повезет - иногда очень тугие (фиг вытащишь)
вот с такими кстати тоже можно соединить hobbyking.com/…/__9625__EC3_plugs_10pairs_set_.htm…
и с такими hobbyking.com/…/__9284__HXT_3_5mm_Gold_Connector_w…
Модель для начала - может быть ВЖИК ? проще некуда… делается максимум за неделю
надеюсь все таки построить самолет к концу августа, хочу на ДР полетать
Строй вжика или КЕСЛа, последнего собрать можно за 4-5 часов. Все элементарно как карандаш. Тем более, что турнига поддерживает элевоны. Для первого облета лучше модель без руля направления, что бы лучше управление координировать. Я вот до сих пор (уже больше года летаю) без руля направления и ничего, всего-то с десяток моделей изничтожил, в том числе не только своих 😃
спасибо за подсказки 😃
по разьемам - у меня на акках Т-разьем
по моделям - пойду изучать, т.к. рассматривал пока только цессну из потолочки
и сразу еще вопрос - двигатель и винты брал с оглядкой на цессну, подойдут ли они для ВЖИКа или КЕСЛа?
двиг - avionix.ru/catalog/detail.php?SECTION_ID=8451&ELEM…
винты есть вот такие:
avionix.ru/catalog/detail.php?SECTION_ID=9285&ELEM…
avionix.ru/catalog/detail.php?SECTION_ID=9285&ELEM…
avionix.ru/catalog/detail.php?SECTION_ID=9285&ELEM…
спаял шнурок для симулятора, попробую пока виртуально полетать 😃
гм… для вжика слабоват немного движка… 😦 летать будет не очень комфортно…
Завтра по прогнозу ветерок слабый, предлагаю после работы съездить под мост, полосу почистить и полетать.
Могу на денек выделить триммер, но его надо будет забрать у меня с работы.
посмотрел на KESL - и правда возни на порядок меньше чем с цессной
и двигатель и винты у меня вроде подходящие, будем пробовать
и сразу еще вопрос - двигатель и винты брал с оглядкой на цессну
Электронный калькулятор www.s4a.ch/eflight/motorcalc_e.htm дает с таким набором от 490 до 670 гр тяги, но в последнем случае перегрев мотора. В принципе с 8Х3,8 будет вполне комфортно летать на кесле.
Электронный калькулятор www.s4a.ch/eflight/motorcalc_e.htm дает с таким набором от 490 до 670 гр тяги, но в последнем случае перегрев мотора. В принципе с 8Х3,8 будет вполне комфортно летать на кесле.
ага, я примерно так и понял по обсуждениям в ветке про КЕСЛ
завтра предлагаю после работы собраться пожужжать и подергать траву под мостом. Погода будет.
Антенна и усилитель для дальнего управления пока находятся в таком состоянии. После доделки механики планирую облетать планер скажем километров на 10 😃
P.S.
Ну таки кто сегодня едет?