Авиамоделисты г. Оренбурга
Сегодня примеоно в 15-00 едем на полетушки в Пруды. Желающие присоединяйтесь.
Проект начатый в конце ноября прошлого года с 3D рисовалок воплотился в “РЕАЛИЗЬМ”😒
fotki.yandex.ru/users/igor-vojtovich/…/1062271/
fotki.yandex.ru/users/igor-vojtovich/…/1062269/
fotki.yandex.ru/users/igor-vojtovich/…/1062268/
fotki.yandex.ru/users/igor-vojtovich/…/1062270/
Размах 1212
Вес 100% (с 3S 2200) 1100 гр, остальное думаю ни кого не интересует.😃
Здорово! когда облет?
остальное думаю ни кого не интересует
Красавчег! Как это не интересует! А тяга какая? Точнее тяговооруженность.
А тяга какая? Точнее тяговооруженность.
Ну я думаю при 45-50А вполне можно получить пару кг тяги, а там еще винтами поиграться… Так что думаю достаточно 😃
Как это не интересует! А тяга какая
Пжалуйста ! двигатель NMT-3548 900об/вольт регуль Турнига 85 А.
А тяга эт дело абстрактное…она будет точно двойная весу, но приемистость подбирается винтом(у бензина ещё и кривой газа)😒
в выходные перебрал свои батарейки, и пришел к выводу что кроме мелочи 3S 2200 хороших батарей только 2шт 4S4900 и еще одна такая же но с битой 3й банкой. Так как эти батарейки используются на квадрике в паралель. Решил из 3 шт соорудить 2 но 5 баночные. Сегодня пробовал повисеть во дворе на 5 банках. В результате 14 минут на одном паке 5S4900 на днях допаяю и отбалансирую второй пак. Посмотрю что будет при висении на спарке.
нашел интересное видео, очень понравилось…
нашел интересное видео, очень понравилось…
Да я вообще люблю Германию…Природы там красивые! а стриженные поля для моделистов вообще отпад !!! 😉
Да я вообще люблю Германию…Природы там красивые!
- точно точно!!!чтоб все Мы так жили и отдыхали!!! а в Сочиях алюмпийских пусть отдыхают кремлёвские трюженники
чтоб все Мы так жили
Ну тут возможны варианты. С одной стороны таки да, а с другой шаг в сторону хендехох и полный гитлер капут. Не даром далеко не все наши соотечественники там приживаются не смотря на знание языка и наличие неплохой работы.
Не даром далеко не все наши соотечественники там приживаются не смотря на знание языка и наличие неплохой работы.
Такой информацией тебя наверное нафаршировал зомбо ящик(дуроскоп и т.д.) это когда один такой возвращенец приезжает с поту стороннего мира со слезами что там плохо,
с баблом , потом покупает русские земли вместе с местным колхозом и рентует их !
вот сколько знакомых знаю наших русых немцев убежавших туДЫ- ВСЕ ГОВОРЯТ ПЛЁХО ИМ ТАМ ОЙ ПЛЁХО - но не один не вернулся и НЕ вёрнётся сюды и дети их там живут и будут жить - вывод ОЙ приживаются они там ой
енто всё происки империалистов - лечють народ наш лечють😁
У моего брата есть пара знакомых которые бросили нафиг фатерляндию и вернулись домой. Так что не все так однозначно.
тебя наверное нафаршировал зомбо ящик
вот этого нет, ибо его не смотрю и инфу стараюсь фильтровать.
ибо его не смотрю
Вот это молодец!!!
и инфу стараюсь фильтровать.
А вот с этим не согласен…нечего в какашках искать не совсем переварившиеся кусочки 😁
как говорит Восточная мудрость:Хорошо там, где нас нет:)
как говорит Восточная мудрость:Хорошо там, где нас нет
Георгий это касается на прямую тебя !!! у тебя же перспективный возраст!!! учи иностранный, и вперёд в места где травка и уважение прав личности! какими связями на настоящий момент
ты бы не обладал (а в этой криминальной стране это главное) среда ни сейчас ни в будущем не изменится ! производства нет и не будет , а ты же технически творческий человек !
тебе нужны масштабные перспективы , а какие они в рашке . Эх мне бы твой возраст… кстати меня предупреждали 25 лет назад умные люди (табуированной национальности отъезжавших в Германию)что здесь будет ж.
не поверил …а зря!!!
кстати меня предупреждали 25 лет назад умные люди (табуированной национальности отъезжавших в Германию)что здесь будет ж. не поверил …а зря!!!
Ладно, хватит политических анекдотов, возвращаемся к нашим баранам 😃
Суть в следующем. Поставил на квадрик 6S батарейку. Все летает нормально, но так как наза имеет привычку переходить в рабочий режим при 50% газа, то старт довольно не комфортный. Сначала аппарат выстреливает вверх и его надо отлавливать. Вопрос к Георгию, можно ли в назе сместить точку газа при которой она дает команду на взлет с 50% скажем на 35-40% ? после навески ФПВ и прочего квадр конечно потяжелеет, и взлетать будет не так резво, но все равно интересует возможность такой настройки.
Георгий это касается на прямую тебя !!! у тебя же перспективный возраст!!! учи иностранный, и вперёд в места где травка и уважение прав личности! какими связями на настоящий момент
ты бы не обладал (а в этой криминальной стране это главное) среда ни сейчас ни в будущем не изменится ! производства нет и не будет , а ты же технически творческий человек !
тебе нужны масштабные перспективы , а какие они в рашке . Эх мне бы твой возраст… кстати меня предупреждали 25 лет назад умные люди (табуированной национальности отъезжавших в Германию)что здесь будет ж.
не поверил …а зря!!!
Спасибо за такие слова)
но тут свой жизненный план)нужно где-то начать а потом следовать по намеченной,т.е. валить в страны зарубежья…английский знаю, есть база немецкого…перспективы есть везде, придумать занятие можно без проблем,а вот состыковка с законом не всегда проходит гладко)Мультироторы это конечно хорошо, но профессия в любом случае необходима!Допустим поехал бы я сейчас в Китай заниматся мультироторами/автопилотами…но ведь это не вечное, уже скоро будет проблемма с этим и небо в скорее вообще закроют и тогда останусь я со этими знаниями, которые нафиг не кому не нужны)а терять год для изучения только языка, как то не особо хочется(
Ладно, хватит политических анекдотов, возвращаемся к нашим баранам 😃
Суть в следующем. Поставил на квадрик 6S батарейку. Все летает нормально, но так как наза имеет привычку переходить в рабочий режим при 50% газа, то старт довольно не комфортный. Сначала аппарат выстреливает вверх и его надо отлавливать. Вопрос к Георгию, можно ли в назе сместить точку газа при которой она дает команду на взлет с 50% скажем на 35-40% ? после навески ФПВ и прочего квадр конечно потяжелеет, и взлетать будет не так резво, но все равно интересует возможность такой настройки.
это нормальное явления автостарта, нужно приловчиться для старта на назе…менять это простым смертным нельзя,только с инженерным доступом, который не у всех:)
стартовать необходимо переводя резко газ на четверть выше и переводить в центральное положение…
К стати по поводу всяких там Германий. Что понравилось так это то, что посылку с батарейками из Австрии отправили 17го а 21го выпущено таможней с Казанского вокзала, теперь неделю от Москвы до Оренбурга на оленях 😃
😛
теперь неделю от Москвы до Оренбурга на оленях
и неделю по Оренбургу