Полеты в Царицыно
вообще все отдали без проблем и напряга…
Потому что посмотрели на тебя в гневе …на щётки у тебя в руках и испугались за свои задницы !!!😁
Потому что посмотрели на тебя в гневе
Да уж - я страшен в гневе… рррррррррррррррррр! кхе! кхе! кхе!
А я тут элероны у Джокера таки углём укрепил
Стас прислал ролик про чудесный трактор, который был сегодня на нашем аеродроме.
Выкладываю:
Ребята , как в Капотню попасть ?? Там от метро далековато !!
По моему это м.Марьино … или Братиславская , смотрел по гуглю …район на отшибе …походу!!Ссылок на наземный транспорт нет !!
Ребята , как в Капотню попасть ?? Там от метро далековато !!
По моему это м.Марьино … или Братиславская , смотрел по гуглю …район на отшибе …походу!!Ссылок на наземный транспорт нет !!
Насколько помню, когда ездил на маршрутке на птичку, в Люблино, проезжали Капотню…
Посмотрел сейчас карту - налево по окружной… от Каширки…
Какой адрес то?
Ребята , как в Капотню попасть ??
Великий Гуголь говорит что есть 995 автобус: www.ugmos.ru/spravochnik/marshrut.asp?fldAuto=399
От как
по хорошему там еще и влажность надо учитывать…
по хорошему там еще и влажность надо учитывать…
Так она уже заложена в расчет, скорость испарения в зависимости… хотя… другое… Ветер влияет на скорость испарения влаги с кожи тела, что и понижает температуру дополнительно… А что с крыла испаряется? И как влияет влажность окружающего воздуха ? Если влажность крыла равна влажности воздуха, то, наверно, этот параметр можно не учитывать. Скорее всего, это так называемая комфортная температура (ощущаемая) телом, но не машинкой. Машинке похрену ветер, если она не испаряет. Для нее -10=-10. Наверно так…
телом, но не машинкой
Там в сообщении еще и про пальчики было…
А это уже часть тела 😃
смотрю вы полетали сегодня, да еще и бульдозер был
у меня день не задался, с утра подбил колесо на машине и все пошло на перекосяк
у меня день не задался
ты не оправдывайся давай!
прогул - он и есть прогул…
нефиг в ответственные дни на машинах разъезжать! 😃
счас чудо китайской техники выложу
счас чудо китайской техники выложу
эка деталек то - вертолет, однако…
че нить в нем работает ужо?
када в полет то?
мое мнение
1 все шурупы менять (поеду искать), лучше под крестовую отвертку ничего нет ( металл китайский говно)
2 либо вал кривой , либо что то можно отрегулировать, но цепляет при прокручивании в одном месте за тело
короче дело пока встало ненадолго.
Андрюх в полет пока рано, но надеюсь скоро
все шурупы менять
я вот подумываю завтра на рынок строительный сходить, винтов М2 или М3 посмотреть и барашков в качестве гаек.
шасси бы надо удобно съемными сделать.
но цепляет при прокручивании в одном месте за тело
Хм… можт поставил криво…
там при всем желании криво не поставишь, попробую конечно переставить, мне вот тож винтики надо маааленькие.
Я завтра с утра на работу грузану палеты, один пенопласт по пути скину на пробу, так что всех жду после полетов на осмотр пенопласта)
спать!
на полеты если успею то забегу.
ак что всех жду после полетов
эт ты када нас ждешь то?
может на поле притащиш?
ломать кусок, хм, не знаю, попробую.
в принципе проще поднятся ко мне на этаж посмотреть.
если притащу то маааааалеееенький кусоооочек))
в принципе проще поднятся
Ну там видно будет.
Судя по тому что за окном показывают, ветер сегодня совсем не гуманный 😦
Посмотрим, может повезет с затишьем…
Ну что Орлы…Соколы …Ястребы , готовы в небо взмыть при -12 и ветре дурном ???
А у меня на Яке в крыльях сервы англицкие которые больше - 10 не терпят… зараза !!😦 Так что сегодня летаем на Пайпере (резиновом ) вернее я посмотрю а учелёты мои порезвятся с ним !!😃