Полеты в Царицыно
- безопасными снижением и вручением груза
Придумали же уже противовандальную веревку (если дернуть, она отцепиться от коптера, но спустить груз позволяет) 😃
Не нашел видео, где подробно это показывается, что есть:
противовандальную веревку
Веревка, конечно, дело облегчит.
Но я имел в виду, что совсем на автомате коптер не подведешь - вдруг груз начнешь опускать на дерево или на куст.
Т.е. без оператора обойтись не получится.
И проблема с радиусом действия тоже никуда не девается…
Ну чё, вечером встречаемся?
Ну чё, вечером встречаемся?
Я воспользовался распродажами авиакомпаний и улетаю утром на выходные в Астрахань на рыбалку 😃
Да и смоллтим не пришел еще 😦.
Поэтому полеты пропускаю! Буду ждать видео
Всех с пятницей!
Однако чета взялись метеорологи регулярно портить погоду на выходные.
Вот смотрю на прогноз…
…и думаю - есть ли смысл чистить перед выходными, если в выходные снег и ваще погода хреновая?
Предлагаю сегодня не чистить, а в выходные, если погода позволит, просто на сруколетиках подлетнуть.
У кого какие будут соображения?
есть ли смысл чистить перед выходными, если в выходные снег и ваще погода хреновая?
А как же я? Собирал-собирал. Думал в выходные облетать, ОБЛОМ???
А кто какие ставит расходы и экспоненты? И какие посоветуете поставить для облёта?
Привет всем!
Расходы ставлю только 100%, а экспоненты не менее 85 для облета. Далее уменьшаю по ощущениям.
Не вижу смысла настраивать двойные расходы, если экспонента заменяет их. И все время щелкать выключателями не надо, отвлекаясь от пилотирования.
Но вообще очень многое зависит от личных предпочтений. Некоторые летают без “кривой газа”, а некоторым без нее никак. Одни летают 3д без всяких фичей (натренировались), а некоторые без миксов и автопилотов просто падают. 😁 😃
А на яндексе вроде ни чё погоду обещают - 6-7град, без снега и ветер 3-5 м/с.
Ну я если чистить то вот прям сейчас, на завтра уеду, послезавтра может быть буду здесь, а сруколет починен, и пара батарей заряжена с прошлого раза.
А с бивером я обломился, нет их больше в наличии 😦
Ну давайте почистим.
В 21 встречаемся на ВПП
Полоса почищена (спасибо снегоуборщику, Володе, Юре и мне 😉 )
Завтра ориентируемся на обычное время.
А там посмотрим по погоде…
Какой прикольный самолётик
Полоса в отличном состоянии, так что заряжаюсь.
прикольный самолётик
У Славы такой есть, фотки на 467-ой странице rcopen.com/forum/f22/topic215050/18641
Погода шепчет…
Предлагаю в 12 собраться на ВПП
А если эти “усики” удлинить(напаять),приём лучше будет?
эти “усики”
Эти усики - хитроумный не дешёвый коаксиальный кабель , который ещё найти надо , придумать как спаять. И неплохо бы было знать как они работают? какой они должны быть длинны ?
В общем подключил я дома акки с полётов(как были) и давай гонять на газу и в хвост и в гриву. И ни каких отключений мотора(регуля) как на поле, всё работает и ни чё не отключается!!! И чё думать? То ли из за температуры, то ли из за снега? Или ещё из за чего???
Завтра идём-не идём?
Отлично сегодня полетали, массово так. А я Экстру дособирал, практически готова к облёту.
Осталось надеяться на то, что наши любимые метеорологи уменьшат ветер на завтра…
А если эти “усики” удлинить
Про усики и радиоволны мало чего знаю, но слышал что нельзя менять длину антенны.
И ни каких отключений мотора
Я склоняюсь к тому, что всё из-за аккумулятора, не держит он ёмкость при низкой температуре.
Если завтра пойдём, то дам тебе свой акк, так и проверим.
не держит он ёмкость при низкой температуре
Но мы же подключали тестер-и вольт там было вполне.(столько же сколько и в тепле).
мы же подключали тестер-и вольт там было вполне
Валяется у меня несколько акков, которые нормально заряжаются, балансируются, а хватает их только на один круг полёта.
Это одна из возможных причин, которую легко можно проверить.