Полеты в Царицыно
Спасибо. Попробуем.
Андрей, когда у нас начался буйный спор ,почему ОНО не летит,- я сразил аргументы одним простым способом, взял самоль, и что есть дури ровно но сильно метнул его вперёд, самоль пока в нём была сила моего ,пинка, шёл ровно, а потом ровненько, не завалившись на крыло ткнулся мордой в снег. Проведите такой же эксперемент, и если он пройдёт так же, однозначно ,косите, движок. Кстати, если начнёт валить после окончания энерции , то тоже, срыв потока выражается не только клювании носом, но и завалом на крыло. а вот если в полёте начнёт валиться, тогда проверяйте центровку (поперечную)
Насчёт движка, может и надо, а может достаточно винт побольше, а может ничего трогать не надо, ,теоретически, точно не скажешь, да и айкон , мне совсем не знаком. Но не надо всё валить на малую мощность. Например на видео самолётик который с пуза взлетает, у нас такой же, там движок с гулькин нос, его не хватает даже на петлю ( самолётик валится на крыло в верхней точке) но однако самолётик на нём такой кульбит в воздухе выписал что от нагрузки крыльевая труба пополам хрястнула, (согласитесь не фиговое усилие она испытала…) так, что не торопитесь с увеличением мощности, очень может быть, что движок не виновен в нелетабельности.
Владимир спасибо за советы. Обязательно все испробуем.
хотя по поводу тяги я тож склоняюсь что китайцы опечатались в рекомендации движка.
его дома без крыльев на ламинат кладешь , газу дашь а он ползет еле еле.
насчет веса, то в морду надо будет груза добавлять так как большая часть веса на хвосте.
в общем будем смотреть и по порядку и в комплексе
склоняюсь что китайцы опечатались в рекомендации движка.
Старинная народная примета гласит, вес движка это примерно10% взлётного веса самолёта, и пофиг чё китайцы пишут…
Наша тарахтелка легко на пузе уходила со снега, но стоило одеть канцелярскую резинку. чтоб колпак прижать,
и всё, взлёты с пуза прекратились, это я к тому, что ламинат не показатель.
Ладно ребят, удачной вам настройки своего пепилаца, и полётов. Успехов!
Старинная народная примета гласит, вес движка это примерно10% взлётного веса самолёта
Примета немного устарела 😃. Современный аутранер может весить и 8% от модели, при этом модель свечой уходит в небо, за 20 сек на 200-230 метров. Но в принципе это, 10% от веса модели, хороший ориентир для подбора мотоустановки без расчетов.
Владимир, спасибо за советы!
сильно метнул его вперёд, самоль пока в нём была сила моего ,пинка, шёл ровно, а потом ровненько, не завалившись на крыло ткнулся мордой в снег
Этот эксперимент у нас воспроизводился совершенно четко и с завидным постоянством.
Так что движок точно не тянет.
Вчера попробовал обшивку … Прогиб виден хорошо на фото а клёпки плохо …фотик г…но !! Чего скажете ?? …сильно не пинайте …
вид клепок есть. Может после покраски будет лучше четкость?
Этот эксперимент у нас воспроизводился совершенно четко и с завидным постоянством.
Если при пинке модель идёт и тюкается ровно без завала на крыло то, ваша идея про другой двг, и моя про выкос, избавит вас и модель от мучений:) За движок говорить не буду пока плохо владею ньюансами, что до выкоса, тут главное не перестараться, 3-5 гадусовов начинать надо с 3 а не 5. Успехов ребята,:) знаю сикока эмоций когда он должон лететь, а не летит…
Примета немного устарела
😃 кто то, где то, когда то, видал математически точную ,народную примету,? Дмитрий, этож всё ,для ориентиру, не более чем. 😃
Так же как например ,по примете, серва на РН тягой примерно 3 веса модели, в общем то да, но зачем на той же цесне 3 веса? Приметы они и есть приметы, строго ориентабельная, а не неукоснительная весч:)
знаю сикока эмоций когда он должон лететь, а не летит…
Эт точно… Совсем чутка ему не хватает 😵😃
клёпки плохо
Клепки просматриваются!
Давай, Андрюха!!!
Заглянул на Кинга, гляньте какая там забавная штука появилась:
Вчера попробовал обшивку
Что за материал ?
Что за материал ?
Секретная разработка …😁…Бумага для принтера …всё гениальное просто !!!
Купил вчера трубки карбоновые 6х4 и 4х2 . 6х4 вклею сегодня в ту трубку, которая в крыле. Для заполнения зазора порядка 0.4 мм применю монтажную пену из баллона, из которого вышел весь газ. Представляет собой жидкость густую, коричневого цвета, полимеризация атмосферной влагой, при этом слегка вспенивается, что мне и надо. На вставляемой/вклеиваемой трубке 6х4 на конце нарежу ромбическим надфилем небольшую турбинку, чтобы при вращении клей захватывался и передавался против хода заталкиваемой трубки (а то все на конце останется). Внесу клей (немного, по линии) с помощью шприца с удлиняющей трубочкой на конце в карбоновую трубку в крыле и с помощью шуруповерта вверну трубку 6х4. 4х2 буду устанавливать на сухую, при окончательной сборке. Сразу после проведения вклеивания, установлю узел стыковки крыльев на то крыло, где обломилась трубка, дабы выдавливающийся (возможно) клей в виде пены не помешал в дальнейшем установке стыковочного узла.
Купил вчера трубки карбоновые 6х4 и 4х2 .
Клево!
К выходным будешь готов! 😃
Я вот думаю, что несмотря на то что снега не было, надо бы сегодня в 20:00 все равно ревизию полосы провести.
Скоро к нашей полосе только гидроплан приспособлен будет…
надо бы сегодня в 20:00 все равно ревизию полосы провести.
Не смогу, ремонта дофига… вклеить карбон, восстановить плоскость, обтянуть плоскости, вклеить стабилизатор намертво, капремонт передней стойки, возможно и усиление стеклопластиком, установить рулевую машинку руля направления, сбросить настройки в ноль, выставить рулевые плоскости и зафиксировать…
Не смогу, ремонта дофига…
Ага. Давай чинись.
Чистить, я думаю, сегодня особо не придется, а вот посмотреть что там с полосой - стоит.
Разобрал машинку “рудер/передняя стойка”. Шестерня гавкнулась. Поеду в Пилотаж, возьму либо ремкомплет (сомневаюсь) либо машинку. Нужно делать компенсатор на тягу к передней стойке, а то будет щелкать машинки как орехи…
Поеду в Пилотаж
Если поедешь, возьми мне плз. защелку для фонаря кабины, о которой ты говорил (для моего белого AXN Floater).
А я тебе завтра денежку отдам.
Поеду в Пилотаж, возьму либо ремкомплет (сомневаюсь) либо машинку.
Алексей, я бы не рисковал. ударно-вибрационная нагрузка на машинку от стойки шасси бешенная, туда наверно надо какую ни будь миталюгу, или с карбоновой начинкой серву ставить. я для своего корвалиса на авиониксе металюгу с 3кг усилием заказал, такая мощь нафиг не нужна но как бы из расчёта, что попрочней конструктив должен быть…
защелку для фонаря кабины
Записал…
надо какую ни будь миталюгу, или с карбоновой начинкой
Пошел по тому же пути, выбрал наиболее подходящую по размерам и металлическим шестерням. Компенсатор все равно постараюсь изогнуть, если длинны тяги хватит…
С передней стойкой проблемы были? Как решал?
В субботу и воскресенье обещают боковик около 3 м/с (западный, юго-западный)
А вот время гидропланов точно близится - обещают +5
Вечером в 20:00 схожу посмотреть в какой каток ВПП превращается…