Search in topic

Летающий Калининград

• а это КТО ???

АКМ -т.е. АМК. (Кочаров Александр Михайлович насколько помню.).

Так он уже отказался : пост 1970 . Я себе в аптеке взял баллон. Пока этим защищаюсь. А на самолет натяну большой пре… в.

Извиняюсь что поздно зашел на форум. Не смотря на мою полную занятость в данный период, Готов организовать передачу оборудования господину Медведеву в количестве 2-3 штук масло для топлива бензин я думаю намешаете 1 к 50, препарат и комбинезоны с “намордниками” но это надо сделать утром.

Давайте по существу. Пока не жарко- клещи дремлют. Ну и х… с ними. А вот перед Днем ПОБЕДЫ надо соорганизоваться! Спасибо Александру за предложение предоставить оборудование ! Перед Фестивалем придумаем что нибудь по деловому. А тем временем завтра к 12.00. будет на ДЕВАУ погода.

Обработка будет завтра, так как есть время и возможность. Позже её может и не быть. Кто желает помочь физически, 89097866040. Моральная поддержка не требуется.

Я подъеду на Девау к 10.00 . С меня вода 12 литров и бензин с маслом- 5л.

буду к 10

Нужно много воды. Привези литров 5-6.

постараюсь найти канистру

Литров 20-30, и еще ездить придется. Так точнее будет.

Диме и Александру Назарову спасибо за обработку территории! Народ оценил. Александру Качарову - особо! Техника не подвела. Всех с наступающим днем Рождения вечно живого … субботника!

всем спасибо и тем кто обрабатывал и тем кто не очень.
в целом день прошёл замечательно, лично у меня морда лица обгорела на солнышке)))

ну у меня не обгорела а покраснела. первый загар так сказать.

сегодня думал полетать на гурьевском… всё несколько печально.

1. сгорела трава по всем полям вокруг, вместе с ней сгорели все колёса по периметру, осталось немного справа от въезда.
2. борона по периметру не дала сгореть траве на территории
3. справ от входа, проделана дыра в колесном заборе, там где не сгорело, следы предположительно урала, по следам было видно что хотели проехать через северный участок полосы напрямую минуя объезд, там развернулся и объехал через юг. когда в том году катался смотрел куда там можно ездить ваще дальше… скорее всего ездилои пожарки к стойбищу овец за леском.

по идее на уралах ездят пожарники и судя по всему спешили, еслиб не спешили проехалиб сразу где можно выехать, еслиб ехали пока не горело сразуже бы объехали вокруг или по объезду, заморачиваться на колеса не сталибы, к томуже урал вездеход ему пофиг на все.

4. полосу покоцали, но слабо, ощущение что ездили не раз, травка хорошо придавлена, но грунт был сухой потому ровность не сильно пострадала.

По работам судя по всему колес катать особо не придётся или очень издалека, потому как всё сгорело… осталось только около въезда справа и немножко слева.

походу спасет только противотанковый ров.

когда был ещё догорало, походу с утра горело.

для себя увидел только один плюс - улетевший самолёт искать бесполезно, там где его сложнее всего былобы найте всё сгорело к херам…там где он мог уцелеть пару недель назад визуально всё осмотрел - пусто. можно забить будет на поиски, одним головником и надеждой меньше.

Свои впечатления:

1. борона рулит 100%;
2. нужен, если не окоп, то ров точно; ни у кого нет траншеекопателя?
3. нарисовать карту (схему) аэродрома, дорог и леса; под вопросом, но считаю разумным;
4. про колеса пора забыть; сизифов труд какой-то, только “камни” еще поискать и притащить придется;

Добавлено: нарисовать и разместить плакат.

А тем временем НАШ крест на спутниковых фото появился. Весна 2012 год , тк дерево еще стоит. А "китайская стена " - не выход. Тут на общество влиять надо. НО как ?

НАШ крест на спутниковых фото появился

Давно уже.

Тут на общество влиять надо

Речь о том, что практически демаркировалась линия периметра аэродрома. Нужно восстанавливать. Вот тут впору вопрос: “Как?”

• Борона - выглядит по прошествии времени всего лишь как неровность (спасшая от огня сухую траву в черте аэродрома).
• Сгоревшие колеса - как мелкий мусор.
• Восточный луч полосы - практически продолжение дороги на восток

Надо рыть траншею по периметру, от техники, животных и прочих посягательств! Шириной 40см глубиной 60см должно хватить! Если будет нужно, могу помочь со спец техникой для выполнения работ. Есть знакомые, во всяком случае будет немного дешевле!!!

Антонио, тебе писать только похоронки! Чего панику наводишь? Всё сгорело, полосу покоцали. Ну проехались несколько раз, в прошлом году полосу нам порвали куда ощутимее! Тем, кто был и не был- смотреть фото!
Олег Остапчук занимается механизацией, если получится , как надо нам- то окопаемся с юго-западной по северо-восточную сторону (это минимум), т.е. там, где особо и колес не было. Поэтому предлагаю то, что говорил в воскресенье- в субботу в 10.00 приглашаются все члены Федерации для проведения работ по подготовке полос к полетам. С собой иметь по 1500 рублей взносов (половина за 2013 год), ведра, лопаты совковые и штыковые, грабли, тачку я привезу. До конца недели и далее попытаемся добыть грейдер- поправить дорогу с асфальта до горки. Сейчас проехать можно- я на низком Шафране проехал. Прошу всех членов активно включиться!