Коммунарка Forever
Ребята! Рассматриваются все предложенные эмблемы и названия, потом просто по количеству плюсов выбираем более понравившийся большинству.
А еще пингвины летающие из Мадагаскара нравятся
Простите за ремарку, но у эмблемы должен быть стиль и смысл связанный с авиацией. Эмблема должна читаться без комментарий, то есть, глядя на эмблему можно было бы легко догадаться о чём она и к какому виду деятельности она принадлежит. Короче говоря,- должны быть атрибуты авиации.
Пусть это будет эмблемой, потому, что мне это нравится или прикольно, - этого мало.
“Красные соколы”, действительно, как-то очень пафосно звучать будет. Думаю, больше подошло бы для спортсменов.
Придумал несколько вариантов, конечно, все обсуждаемо ☕
Вариант 1 - “Золотые стики”;
Вариант 2 - “Зона 2.4”;
Вариант 3 - “Цифровые птицы”.
Ещё. По поводу предлагаемых лётных книжек, я, например, думаю, что нужно сделать бейджик с верёвочкой и места мало занимает и надёжный и не измочалится. На нём эмблема клуба, фотография (кто хочет), имя фамилия и номер, ну и можно ещё что-то.
Как вариант, я тоже думал об этом. Возможно, будет и бейджик и книжка.😃
Вариант 4 “Летящее бабло” 😆
Где?
Где?
в твоих фпвочках 😃
…
Добавлю. Для тех кто не был на собрании или только открыл форум, или “проспал”:
На прошлых выходных прошло собрание инициативной группы на котором было принято решение дальше, героически заниматься полосой в Коммунарке. Поскольку окрестности Бутово, Коммунарки активно застраиваются, в общем-то вариантов практически не остается полетать дикарем, как это было раньше на бутовских полях. Особенно, если есть большие и сложные модели. Поэтому было решено дальше поддерживать полосу в Коммунарке, но уже в составе общественной группы любителей RC, которая скоро получит свое название, логотипы и пр. Подробности писать не буду, основные выводы сделаны.
На 1-е ноября, это будет первая суббота месяца, запланировано очередное собрание всех не равнодушных к полосе, со сбором взносов. Сумма взносов предварительно утверждена, сумма в пределах разумного, учитывая где находится полоса и сколько усилий нужно вложить в поддержку этого места.
Я назначен ответственным за финансовую сторону - сбор, учет, распределение. В общем, у меня будет отчетность всех и всего собранного и потраченного.
Мои координаты для связи: тел. 8(90З) 78З_Ч5_I8, e-mail xasan177.air@yandex.ru, скайп xasan177. Если будут какие-нибудь вопросы звоните или пишите.😃
Господа, давайте в чужой карман не заглядывать. Все были приглашены на сбор, где был подробный отчет за сезон. Денег еще пришлось дособирать. Кстати статьи “Лавочки” там не было, как и многих других. По этому сарказм был бы уместен, если бы вместо вашей дачи кто-то построил бы себе аэродром за ваши деньги. А в остальном это больше похоже на вредность. Ну не завидует же здесь никто никому. Ну и Слава Богу!
Peace❗😉
Не важно, сколько вашему мужчине лет - 5, 15, 25, 35, 45…
Подарите ему радиоуправляемый вертолёт, и он уссытся от счастья.
Не важно, сколько вашему мужчине лет - 5, 15, 25, 35, 45…
Подарите ему радиоуправляемый вертолёт, и он уссытся от счастья.
Могу подтвердить, 100%😁
Летаем завтра?😃
Завтра вроде дождь утром.
Заряжаюсь, завтра днем погоду обещают www.yr.no/place/Russia/…/hour_by_hour.html Планирую в 10ч.😃
Фото за сегодня:)
Сегодня хорошо полетали. Погода была летная. Хасан помог мне облетать две крохи-размах каждой 55см.
Самолёт провисел на стенке почти 12 лет, из них в магазине, привлекая покупателей, 2 года, участвовал в съёмках фильма вися под потолком, висел 5 дней в джаз-кафе, но сколько же можно, пора бы и подлетнуть.
Было плохо смонтировано шасси в переклейке из тунговой фанеры, но ремонта не много, а летает не очень…
Такое впечатление,что центровка задняя…
С облетом тебя поздравляю!!!
При взлёте была тенденция к сваливанию на крыло, скорее всего задняя центровка. Посадочная скорость слишком велика, не было выравнивания над полосой, самолёт просто плюхнулся.
При такой посадке у любого самолета все бы повырывало. Сваливание на крыло при взлете было по причине нехватки газа и слишком раннего отрыва.