Полёты в Щёлковском районе
По прошлогоднему опыту могу сказать, что на машинах зимой лыжников мы там не видели, желтые пятна были напротежении всей лыжни, т.к. лыжня проходит по существуещей дороге и даже если и не чистить подъезд к полосе они там всё равно будут. Пиротехнику дачники запускают около ворот садового товарищества - вряди попрутся так далеко. Отдыхающих тоже не видели. Поэтому чистить надо подъез, стоянку и полосу. По поводу чистки снегоуборочной машиной представте, что всю неделю мело и мы начинаем чистить размах около 0,5 метра снег осыпается и поэтому надо совершить не один, а как минимум два прохода по одному и тому же месту (не забывайте про доставку его на полосу), зимой темнеет рано во сколько же надо приехать, чтобы начать полеты в 12 часов еще раз напоминаю траву кошу около полуторо двух часов. Поэтому предлагаю остановится на наеме трактора. Купим две снеговые лопаты и по прибытии на поле останится только подчистить за трактором. Лопаты можно прятать в сугробе в определенном месте, да бы не тоскать их постоянно.
[quote=Vadim;368456]
Вариант #2.
Нам чистят тока ВПП , а от дороги до ВПП тока колея от трактора.
Минусы: не подъехать на машине.
Плюсы: многого из вышеперечисленного удастся избежать.
Но есть но, я не в курсе о проходимости трактора…может он к февралю и сам до ВПП не доберется…
Если начать чистить с первым снегом то должно быть все ОК.
Ок. Согласен…нужно пробовать!
Нужны еще пару лопат + широкий скребок (желательно пластиковый)
Ну вооб щем чего тут п…еть … я готов присоедениться к тракторной идее поскольку она менее гиморна во всех отношениях … надо в конце концов летать а не чистить снег … тем более это не травка которую скосил раз в неделю … и то спасибо Лехе что тратит на это свое время …
Руслан, так эта болталка спецом и сделана, что бы п…еть… Иначе все вопросы можно было бы решить за 3 минуты при встрече…а так не интересно 😁
Кстати парни, не подскажите- я сорвал гайку крепления винта… В хоз.маге можно приобрести аналог…или резьба хитрая?
у тебя там вал 6мм в диаметре вроде. точно знаю, что на асп обычную русскую гайку не накрутишь. очень они любят с шагом резьбы мудрить
… Кстати парни, не подскажите- я сорвал гайку крепления винта… В хоз.маге можно приобрести аналог…или резьба хитрая?
Всем доброго времени! Так понял - что у Vadim’a - ASP? так вопрос - по холоду он у Вас нормально заводится ? А то у меня ASP 25 - перестал совсем … 😦 Не знаю что и делать … а так хочется к вам присоединиться … 😃
Всем доброго времени! Так понял - что у Vadim’a - ASP? так вопрос - по холоду он у Вас нормально заводится ? А то у меня ASP 25 - перестал совсем … 😦 Не знаю что и делать … а так хочется к вам присоединиться … 😃
У меня Тундра Тигр 46 Pro )))… В принципе если заводить мотор сразу после машины, заводится с пол-оборота… Если оставить на воздухе…заводится сложнее, да и по началу стартер тяжело крутит…у меня свеча #3…
у тебя там вал 6мм в диаметре вроде. точно знаю, что на асп обычную русскую гайку не накрутишь. очень они любят с шагом резьбы мудрить
Облом…резьба хитрая…
Вадим, заправь самолёт, подсоси топливо путём затыканий глушака или футорки прокручивая пропеллер. Потом покрути без затыкания, долго покрути… 😃 поставь накал, продолжай крутить не отпуская винта, если нет отдачи - снимай накал и опять крути, подсасывая и нет, но крути…Потом опять воткни накал, и как почувствуешь отдачу типа “мотор в верхней точке сопротивляеться”, Ну тогда уже и стартером. Не стоит сразу после заправки мучить мотор стартёром. Должно лучше завадиться 😃
Спасибо за совет ), последнее время так и делаю 😃
Вот тока че с гайкой крепежа винта делать… На заводе что ль заказывать??? 😦
бери мотор и по магазинам, торгующими такиме же моторами
Сегодня был в Пилотаже…сделали круглые глаза и порекомендовали пойти в хоз маг…
Я ломанулся в продвинутый магаз крепежа…и нифига…
Придется на насосном заводе заказать )))
hobbyforyou.ru/catalog/580.html помоему они АСП-ами торгуют, позвони им. Во! АСП это ведь копия ОS, может резьба та же
сорвал гайку крепления винта… В хоз.маге можно приобрести аналог…или резьба хитрая?
Резьба не просто хитрая , а ДЮЙМОВАЯ , причем у импортных моторов трёх разных фирм резьба диаметром 1/4" имеет 3 разных шага. Не найдёшь в хозмаге. Магазинов модельных в Москве около 20, по списку на сайте, позвонить и поспрошать.
Если надо узнать точно какая резьба, то у меня есть инструмент для измерения шага дюймовых резьб, при встрече в поле, если не забуду.
Насосный завод в принципе может работать с резьбами такого типа, но там они могут быть ну очень большими по нашим масштабам. В термик или техноспорт загляни.
Надо у меня в гараже посмотреть. Я доволно много нестандартных гаек насобирал!
То, что дюймовая я то понял…
hobbyforyou.ru/catalog/580.html помоему они АСП-ами торгуют, позвони им. Во! АСП это ведь копия ОS, может резьба та же
Так у меня ж Тандер Тайгер…
Надо у меня в гараже посмотреть. Я доволно много нестандартных гаек насобирал!
Было б клево, если нашлось че нить )
😊 пардон, запамятовал
на братиславке продаются коки (серебристого цвета, крашеный пластик) там в комплекте гайка идет, именно такая какая надо.
( на фото ее видно )
hobbyforyou.ru/catalog/603-3885.html
Если уж совсем ничего не найдётся, то у меня метчик дюймовый есть, если шаг совпадёт тогда и новую можно нарезать.
на братиславке продаются коки (серебристого цвета, крашеный пластик) там в комплекте гайка идет, именно такая какая надо.
( на фото ее видно )
hobbyforyou.ru/catalog/603-3885.html
Т.е. в этом комплекте есть гайка крепежа винта??? Это такая цилиндрическая что ли??? На оригинал не похожа…совсем…
Но по фото сложно судить…
Т.е. в этом комплекте есть гайка крепежа винта??? Это такая цилиндрическая что ли??? На оригинал не похожа…совсем…
Но по фото сложно судить…
коническая, сверху резьба под кркпежный винт кока а внизу нормальная гайка
Секунду, я ее щас на своем самолете сфоткаю…
Спасибо за подсказку !
Один тока облом…нету нифига их сейчас в наличии… 😦