Битца. Лысая Гора. Воскресенье. с 11:00 до...
Валера, класс! Приходи завтра на Лысую.
Приходи завтра на Лысую.
Не, я завтра на Хакере у себя в парке “влётываться” в габариты стадиона буду. А 6-го, кстати, уже холодает…
Сегодня удалось немного полетать, хоть и при очень плохой видимости…
А мне на маленькой поляне далеко лететь и не надо. Только наст везде корявый. Пришлось трамбовать ногами метров пять ВПП. Очень забавно в неё на посадке попадать. Завтра, если не очень похолодает, пойду ещё “потопчусь”.
Сегодня облетали “печатного” Мессера!
“печатного” Мессера!
Ого! Классно летит, хоть и “фашист проклятый”. А я всё ни как очередного Спита не облетаю. С лета лежит покрашенный и укомплентованный. Осталось только наклейки заказать.
А старого разбил.
P.S. Я сегодня тоже с утра неплохо полетал. Снег “моросил”, но это не помеха.
Извините, что не сразу наклаватыркал отчет, но был пару раз, вчера и на днях, отлично отлетал, воздух морозный, тяжёлый, самолет почти висит в небе, фоток не делал, самик тот же, вид поляны не изменился, чем вчера был шокирован, на углу круга, куда спортсмены свои машины разгружают, заехал УАЗ, не новый, бортовой, и с крытым прицепом непонятной конструкции, и с них разгружали снегоходы, на крутиков не похожи, видок не тот, на снегоходах номера, ВОТ??? Чё за тема??? или новый вид патрулирования, но кем??? Зелёных и близко не было, для простых покатушек много “лишних движений”… Получается, что 20 кубов бензина и 8 кубом метанольника сильно вредят экологии леса, а пара снегоходов ей совершенно безопасно… На этом всё, всем привет, с уважением Александр…
снегоходы
Я когда летал на поляне, снегоходы по дорожкам ездили. Похоже, какие-то работы выполняли типа чего нибудь разбрасывали, чтоб не скользко было. К нам на дорогу не заезжали, только по основным.
Я когда летал на поляне, снегоходы по дорожкам ездили.
Очень хочется надеяться, что лес и поляна останутся в первозданном виде, а то я малым на огромной поляне гулял, а теперь там ул. Ак. Капицы… А сейчас у меня через дорогу часть ИТЭФа “сперли” строят жилой комплекс, …
В прошедшие выходные испугался тумана и на ЛГ не поехал. Послезавтра по прогнозу тоже пока “не климатит”. Придётся заняться новой моделькой.
На просторах интернета попался интересный самолётик. cults3d.com/…/pilot-baby-3d-printable-vintage-rc-s…
По размерам получается между этим
и этим
Первый самолёт уже надоел, а второй хотел в прошлые выхи позапускать. Но не судьба, займусь ещё одним высокопланом.
Пока напечатал и склеил крыло и фюз.
Модель достаточно технологична, печатается чисто. Так что, тем “горцам”, кто уже обзавёлся 3D принтерами, рекомендую небольшой “тренерок”. Кто заинтересуется, расскажу что немного в нём изменил.
Так что, в эти выхи скорей всего до поляны не доеду. Может, только полетаю около дома в парке.
Пока!
По предварительному плану мы можем появиться на ЛГ в воскресенье. Но все будет зависеть от погоды.
А первый печатный самолет у меня будет, по-видимому, летающая лодка.
В качестве прототипа служит уже летавшая лодка, но из пены.
Вот сравнение мотогондол. Слева предыдущий вариант, справа - печатный. Мотор, как видите, полностью закапотирован.
[/IMG]
Пока не могу полностью сконцентрироваться на проекте. Занят постройкой планера для начинающих, выкладывая серию видеороликов на канале. Они выложены на соседнем форуме и доступны пока только по ссылке. Кому интересно - пишите, ссылки пришлю. Потом, возможно, все сверстаю и выложу в открытый доступ.
печатный самолет
Добрый вечер. Как организована жесткость конструкции?
Алексей, добрый вечер!
Я предполагаю, что вопрос касается жесткости фюзеляжа?
Вот так выглядела модель из пены.
Фюзеляж шпангоутами делился на отсеки, получались герметичные кессоны.
Потом все это зашивалось. Материал - подложка 5 мм.
Печатная модель будет построена по такому же принципу, только фюзеляж будет делиться на секции, примерно по плоскостям шпангоутов с последующим склеиванием секций.
Надеюсь, ответил.
Сегодня провели “бросковые испытания” планера.
[/IMG]
Из-за внезапных сбоев электроники полноценного облета не получилось. Но планирует хорошо.
Размах 1400 мм, вес 304 грамм с легкой батарейкой. Для центровки нужна тяжелее, но в любом случае укладывается в 400 грамм.
Проект завершен!
Размах 1400 мм, вес 304 грамм с легкой батарейкой. Для центровки нужна тяжелее,
Юра, можно носовую часть заведомо длиннее делать. И когда уже все, что от намеченной точки ЦТ в сторону хвоста установлено, можно положить в нужное место батарею, двигатель. Будет ясно, где завершить нос.
Юра, можно носовую часть заведомо длиннее делать.
Николай, спасибо, мне это известно. У меня были другие цели. Я думаю тебе может быть интересно посмотреть весь видео “сериал” про постройку этого планера. Ролики доступны только по ссылке. Ссылки дам в личке.
Сегодня прогулялись с женой в наш парк. Посмотрел на стадион, где модельки запускаю. Снега много, но он слежался и провалиться можно только по колено. Наверно, на ЛГ аналогично. А снег всё сыпет и сыпет… Не хочется, если не получится посадить модель “к ноге”, лазить по сугробам. Да ещё мороз обещают. Похоже, пропали выходные. Новый напечатанный тренерок я уже собрал, займусь тогда ложементом для переноски.
P.S. Снегоступы, и обогрев для чехла передатчтка не предлагать!
Всех пилотов с Днем защитников Отечества!
займусь тогда ложементом для переноски.
Выходные даром не прошли. Всё готово, жду подходящих погодных и домашних условий.
Всех с праздником!
Сегодня полетали за городом. Влад облетал новый напечатанный Hyper Hawk (Гипер ястреб).
[/IMG]
Летит реально “гипер”! Видео облета в процессе.
Пока вот такой ролик полета Катаны Александра.
Вспомнил один из своих ранних проектов…