Битца. Лысая Гора. Воскресенье. с 11:00 до...
Больше похоже на отсутствие выкоса мотора вниз, при задней центровке при даче газа более характерно сваливание на крыло
Александр приветствую! Мы с Вами явно виделись в прошлом году на Соловьином, Вы типа на планере летали, а я пытался делать самые первые шаги на не летающем по определению и конструктивно WDS’e с дохлым коллекторником и седьмым винтом:(
Естественно, я, как всегда, юмора для, немного утрирую и самик тянет вверх вполне приемлемо, при этом выкос вниз (на взгляд, без приборов и глядя прищурившись и в очках на вертикально расположенный в руках аппарат и соседний дом) присутствует. Но высоту на трех банках на самом деле набирает сам без всякого напряга на ручке в нейтрали, а на двух (он у меня всеядный😆 на 80-90 % оборотов идет по высоте ровно…
Привет!! Вот обещанный фототчёт,снятый Верой и доверевшей выложить его мне…
fotki.yandex.ru/users/…/252472/
😒😉
На мой непросвещенный взгляд данный кадр является лучшим в предложенной фотосессии. Ежели кто несогласен - с удовольствием обсудю…😛😁😆
данный кадр является лучшим фотосессии.
Кто бы СПОРИЛ!!!😒
Ух ты! Мне скоро такой Як приедет.
хочу ставить пилотажевский 2213. Хватит его на винтах APC 10X4,7?
хочу ставить пилотажевский 2213. Хватит его на винтах APC 10X4,7?
Нет ! И двигатель и винт надо ставить “по-ядрёней”.Винт 11х5.😉
Мотор-
banned link
НЕ РЕКЛАМА!!!
Всем привет!! Как мы полетали в выходные посмотрите-
rcopen.com/forum/f22/topic33521/5161
Довесок к выше выложенному…
Нет ! И двигатель и винт надо ставить “по-ядрёней”.Винт 11х5.
Странно, у меня этот пилотажевский мотор стоит на BigBubble. Вес и размер такой же.
Заказал вот такой моторчик: banned link
Пилотажевский от меня улетел =(
Странно, у меня этот пилотажевский мотор стоит на BigBubble. .
Заказал вот такой моторчик: banned link
Лететь ,может и полетит,но как (хотя ,извините,я не знаю как Вы летаете) по прямой… А чтобы покувыркаться надо помощней! Например годится тот который Вы заказали. 😉
Погода сегодня в первой половине дня была чудеснейшая.
Реактивная Сессна знатно поколбасилась на немецком белом Aeronaut, причем несколько раз припланечивалась не в травку-муравку, а на стежку-дорожку, при этом он (винт) жив и здоров, чего и всем желает😁😁😁
Сергей вполне благополучно облётывал (триммировал) свежесобранную с ХК Формозу (всего минус один об жесткую тропинку 8х6 SF с того же ХК). Родной выкос слишком вниз, нужно переделывать, самик на любом газу пикирует, так что нужно постоянно держать на ручке, а родной капот такой же прочности, как у Art-Tech, то есть без предварительной обтяжки скотчем до первого вылета.
На прилагаемых фотографиях:
“А вот и новые сапоги” (в смысле, Формоза) 😁😁😁
Формоза рассекает воздушную гладь над Лысой горой
Сессна и Формоза между вылетами (шерочка с машерочкой)
Кто-то подарил шашлычникам на растопку немного бальзы (тыр эдак на 20)😦😦😦
Пётр! Что же фильмы не смотрел? Желания или времени нет? 😉😃
Паша добрый вечер! Так я твои и Верины полеты смотрю на “Шестидесятниках”, ты же их сначала туда кладешь… Когда на Лысую начнешь выбираться? Сегодня ходоков так вообще ни одного не было )))
Странно, у меня этот пилотажевский мотор стоит на BigBubble.
Нескромный вопрос. А где вы BigBabl взяли? Их уже 3 года как не выпускает TELINK, и соответственно купить в Москве его сложно.
Нескромный вопрос. А где вы BigBabl взяли? Их уже 3 года как не выпускает TELINK, и соответственно купить в Москве его сложно.
Люди добрые за так отдали 2 шт. Один на запчасти ушел. на втором уже 2 года летаю. Живого места на нем уже нет… Отличный самик!
Заказал себе ЯК55 из EPP на замену, а бабла могу за так отдать если надо =)
Сегодня в первой половине дня погода была - тишь да гладь, да Божья благодать. Ходоков 0 (ноль). Сергей продолжал борьбу с Формозой - пикирует, родимая, хоть ты тресни, подтянулся новый коллега (Валентин) с полным аналогом моей Сессны 182 от Art-Tech, какой она была 300 лет, в смысле - 300 грамм тому назад, облетался самик вполне благополучно на родном пульте, хотя косяков на ЁМ (в прямом смысле) - только доделывай, чем он (Валентин, не самик) срочно и займется. Сессию выложить не могу, телефон написал, типа память закончилась, дома стер все фотки, так что, как говорится - завтра докуём…😛😁😆
а бабла могу за так отдать если надо =)
Да нет, спасибо. У самого лежит не собранный,ждёт своего часа. И спасибо за ответ.
“Не пора ли уже повеселиться уже?” (с) мультик “Маша и медведь”. Так вчера и поступили, Сергей продолжил доведение до ума Формозы, а потом релакснулся на голубом крыле, а Сессна на выходе из скоростной петли в пол-неба вырвала один крепежный винт крыла и оторвала головку второго (или в обратном порядке, она же не скажет), в итоге заморковилась двумя отдельными частями. Но что самое забавное - моторама цела, мотошпангоут тоже, каленый вал движка 3 мм пополам, а Aeronaut цел и невредим…😛😁😆
На снимках:
Посадочное место крыла
Двиг со сломанным валом и целехонький винт…
Завтра планируем подлетнуть, кто в Москве - присоединяйтесь…
а бабла могу за так отдать если надо =)
И сколько бабла отстегнуть могем?
Воскресенье, 19 августа 2012.
Ну будет уж что приятно вспомнить: сильный порывистый то западный, то, наоборот, восточный ветер, Формоза отлеталась замечательно, а вот два дружка-пирожка, которые на прилагаемом снимке - Сессна, у которой после очередной установки и поджатия круглогубцами Bullet Сonnectors 3,5 мм движка этот самый движок 3530/14 на 350 Ватт перестал греться-отрубаться и голубое крыло решили встретиться в воздухе (на земле не наговорились) и чего-то там свое самолетное перетереть над поляной всего-то 450 на 350 м. Результат - оба припланетились, у крыла оторванный и слегка покусанный винтом Сессны элевон, бронебойной Сессне вообще nothing, загоравший на капище пипл в полном восторге…😛😁😆
Все идет к воздушному бою=)
Завтра будет кто летать?