Битца. Лысая Гора. Воскресенье. с 11:00 до...
я на лыжах свободно взлетал\садился.
Александр!! Я искренни рад за Вас!!! Наверно это не все могут!!
фюз за задним креплением крыла переломился пополам
аналогично!!!только еще треснула верхняя петля РН. все отремонтировал,осталось найти стопорное кольцо для вала(стандартное потерял)
стопорное кольцо для вала
Это которое вал фиксирует? Разрезайте подходящую шайбу в одном месте, слегка разведите, одевайте и зажимайте.
Для Петра-Су 29
Красота
Для Петра-Су 29
Я такой недавно починил другу Володе.😉
Наконец то добрался на Гору Лысую,к Горцам.
Основные,Пётр,Саша и Сергей,отлетали в своё удовольствие,а я порадовался в месте с ними.
Погодка была промозглая,небо серое,но поляна отличная и лыжниц много.😁
Я такой недавно починил другу Володе.
Хороший самолёт.
За отсутствием впавших в спячку русалок, как выяснилось, и лыжницы подойдут. Что правильно…😛😁😆
Полёты сегодня были такие:
В среду не смогу точно, в остальные дни всем welcome…
лыжницы подойдут. Что
Плявать чаго,но чтоб красиво…
Плявать чаго,но чтоб красиво…
И шоб непременно с самиком приехал, дорожку таперя знаешь, хоть с каким двухметровым ДВС-ом, ну или по минимуму с копийным Мустангом… 😛😁😆
Петр , завтра забью на работу и подлетну . В четверг- ветер , а в выходные до -22 пишут (летать будет не комильфо). Поэтому завтра полетаю , а потом поработаю.
Замечательно, Сергей, думаю, липучки для акка на пушере на Момент приклеит, я Лидера возьму - можно будет карусель скоростную в три самика замутить. А может и ещё кто подтянется…
Я сегодня пасс, ветер больше 7м/с. На крышах домов провода раскачивает.
Я сегодня пасс, ветер больше 7м/с. На крышах домов провода раскачивает.
И не только провода Не судьба…(((((
Основные,.😁.
Борис! А что ты подразумеваешь под словом- основные…?😉
Всем пилотам привет! Полетать сегодня обломалось, что очень печально, однако сделал завтрашние дела, плюс к этому вкрячил на третьи болты движок в Сушку, а также заколхозил из упаковочного (от двери) пенопласта площадку для приёмника и платы стабилизации. Завтра Титан высохнет, можно будет поставить этот самый приёмник и плату, прикрутить винт и самик (за исключением шасси) будет в боевой готовности. Ветер завтра на Мэйле 6, на Яндексе 5,8. В принципе Чирку с гириками это на один зубок, но с учётом минус 10-12 градусов без муфты летать не смогу, так что требуется не боящийся ветра и мороза напарник.
Борис! А что ты подразумеваешь под словом- основные…?
Пал.Ник,ОСНОВНЫЕ-это спортивный термин,это те кто сегодня играет(летает) в основном составе.
Я был и не запасным, и не в дубле,а типа стоял на гостевой трибуне,около бревна.
вкрячил на третьи болты движок в Сушку
Пётр,пора уже явить сушку на посмотреть.
Займусь следующим летательным аппаратом:летать есть на чём,а ручки просятся…
помогите выбрать топливо для микро двс 1 куб.см(автомобиль). в одном магазине советуют 5%нитро,в другом 16%,Александр говорит лить вертолетную и не париться 😃 мне надо топливо,чтобы обкатать на нем и продолжить ездить на нем же
Валентин, а что бы не спросить у автомобилистов здесь же на форуме? Во всяком случае топливо для обкатки должно содержать больше масла… Рекомендую так же вот эту статью Обкатка автомодели
помогите выбрать топливо для микро двс 1 куб.смчтобы обкатать на нем
Валентин!! Топливо для обкатки должно содержать больше масла!!Судя по всему у тебя калилка…Катать надо без всякого НИТРОМЕТАНА (если не хочешь раньше времени спалить движок) Лучше всего (для обкатки) простое пилотажное топливо 25%-касторка и 75% метанол. Можно в МДСе взять отечественное топливо (1 л) без нитрометана ( 20% 80%) и чуть добавить касторки. Катать надо не менее 15-20минут ,начиная 3тыс.об. и постепенно увеличивая до 10тыс. И не слушай никого…Хотя Александра я очень уважаю, но в этом деле, я всё таки знаю поболее…😉
Полетали сегодня замечательно, погода была солнечная, без единого облачка, правда, когда дошли до старта, выяснилось, что очень ветреная. А к часу строго восточный ветерок усилился настолько, что решили сворачиваться, отлетав всего полтора часа. Ничего, завтра докуём. Сергей летал на скоростном пушере Skyfun, я на Чирке.
мне надо топливо,чтобы обкатать на нем и продолжить ездить на нем же
Валентин,сколько пилотов,столько и мнений.Что за двигатель и что ему рекомендовано?
Возьми стандартное(нитры-ноль) и обкатай,далее мнения разойдутся.Одни скажут - для зимы нулёвое(это Я и для своих ДВС),другие скажут 10-15 для зимы.Составляющих компонентов очень много,отсюда и многообразие решений.
Интересно будет выслушать мнения пилотов летающих,катающих зимой.
Я не нашёл чётких указаний на этот счёт.
Зайди на ветку автомоделистов,поинтересуйся.Удачи.
Не забудь сообщить о результатах.
Что за машинка такая с 1куб…? И как же БОИНГ ?
Сергей летал на скоростном пушере Skyfun
Как у Сергея прошли полёты в сильный ветер?Про Чирка я не спрашиваю…,там всё понятно.
По ссылке Алексея:
После того как вы выполнили предварительную обкатку, можно поставить автомодель на колеса и начать ездить (желательно без кузова). Смесь должна быть настолько богатой, чтобы двигатель не глох, а из трубы глушителя валило бы много дыма.
Таким образом, следует откатать 3-4 бака. В промежутках между заправками надо давать двигателю остыть (опять же, во время остывания поршень должен находиться в нижней мертвой точке). В этот период, первичной обкатке подвергается трансмиссия, а также тормоза и сцепление, поэтому сильно не “давите” на машину
Валентин,ты вылетишь в трубу в месте с выхлопными газами.
Вернись к самолётам.