Битца. Лысая Гора. Воскресенье. с 11:00 до...
Саша!! Там будет ЛОМОВОЙ двигун стоять,так что скорости будет выше крыши…К тому же это же амфибия
Конечно, это амфибия! Я, как реданчик увидел, сразу понял. Близость к Борисовским прудам повлияла на творческую мысль конструктора. 😃
Так это ж лодка, только с крыльями. Плавать не плавает и не летит толком. И как тебе еще не надоело бальзу пилить. По мне, так лучше к куску пенопласта мотор скотчем примотать. Лишь бы 3D “колбасил” поближе и помедленней.
В начале ,спрошу, а ты летал на ТАКИХ? Вряд ли, хотя можно и соврать…
Уверен,что вызову на ветке много визга и крика, но скажу что думаю…
Человеку на протяжении своей жизни,свойственно РАЗВИВАТЬСЯ,идти от простого к сложному,а не на оборот…Да я сам (когда так сложились обстоятельства…) делал из “потолочки”,но решил это дело бросить , как БРЕДОВУХУ и дебильное занятие (не хочу никого обидеть, сам говоришь,кому что нравится)
Я не говорю,тем более,о тех, у кого ВООБЩЕ нет рук и головы,для того что бы делать даже их потолочки…
Что касается предпочтений… то я бы до сих пор с удовольствием бы занимался КОРДОВЫМ ПИЛОТАЖЕМ, но жизнь не позволяет…а вот “БОЛТАТЬСЯ” И “КОЛБАСИТЬ” на куске пенопласта с примотанным скотчем мотором я предоставляю ,Валера, тебе и прочим ,кто от этого без ума!!
Кому 3D ,а кому ВСЁ ОСТАЛЬНОЕ!! 😉
С приветом к ГОРЦАМ!
Боря, это гениально! Все решают голова на плечах и умелые руки. Из мусора можно сделать самолет!.
В начале ,спрошу, а ты летал на ТАКИХ?
А мне и не интересно.
Завтра на поле не получается. Быт заел. Да и холодно однако. Подожду, пока температура к “0” приблизится.
Отлично сегодня в -8 в четыре самика полетали, ветра не было вовсе. В клуб Лысой влился ещё один пилот, Дмитрий с Болотниковской, или как её иначе ласково называют коренные Зюзинцы - с Болота. Чирок после замены скошенной физиономии на прямоугольную 😛😁😆изменил свои лётные качества и отнюдь не в лучшую сторону. Попробую поставить капот от Ю.Л.А. в надежде, что он (Чирок) образумится и снова будет летать так, что душа и тело отдыхают и радуются. Печка для муфты, которая на поляне решительно отказалась работать, на столе прекрасно (с радующим слух щелчком) включается и активно обоими элементами греет на акках: NiMh 6 банок 7,2 V, NiMh 8 банок 9,6 V, LiPo 2 банки 7,4 V и LiPo 3 банки 11,1 V. Это уже что-то из области мистики…😦😦😦
Это на чём летал Александр
fotki.yandex.ru/users/naftahimpeter/view/619738/
Это на чём летал Юрий
fotki.yandex.ru/users/naftahimpeter/view/619739/
Это на чём летал Ваш покорный слуга
fotki.yandex.ru/users/naftahimpeter/view/619740/
Это на чём летал Дмитрий (на фото)
fotki.yandex.ru/users/naftahimpeter/view/619741/
До завтра.
Петр , скорее всего , у тебя грелка чувствительна к питанию , а на морозе акки не выдают необходимого тока и просаживаются по току и по напряжению .
Петр , скорее всего , у тебя грелка чувствительна к питанию , а на морозе акки не выдают необходимого тока и просаживаются по току и по напряжению .
И чего делать? Снять и принести дочкин, с Хонды? Или спокойно лета дожидаться? 😛😁😆
PS: один акк на поляне я из кармана достал, прямо от сердца, и мы его немедленно вкрячили, за пять секунд он остынуть ну вряд ли успел…😁😁😁
на чём летал Александр
Александр,ты добавил устойчивости своей БАРБИ.
Ваш покорный слуга
Стал,как и прежде красавчиком.
Фотки отл.,а отлеталиь то как,холодно однако…
Привет!
Вот здесь короткий ролик испытательного полета ЛК Вжик Дмитрия. Видно, как его колбасит. Зато после регулировок и триммирования он полетел вполне прилично.
У меня камера на ФанКабе отключалась в полете. Похоже батарейка не держала. Если получится нарезку скроить - выложу фильм. ФанКаба пока отправил на отдых в гараж. Забрал вместо него АкроМастера.
До завтра!
Вопрос к коллективу: учитывая что печка включается на всех акках, быстро нагревает элементы до обозначенной температуры, потом слегка жужжит и отключается, элементы почти так же быстро остывают, а вот включаться по новой автоматически она не желает, то что будет, если скинуть термодатчик, поставить 50 градусов и врубить?
Будет дым коромыслом
Будет греть муфту
Будет спокойно в этом non-stop режиме работать весь лётный день?
Вопрос к коллективу: учитывая что печка включается на всех акках, быстро нагревает элементы до обозначенной температуры, потом слегка жужжит и отключается, элементы почти так же быстро остывают, а вот включаться по новой автоматически она не желает, то что будет, если скинуть термодатчик, поставить 50 градусов и врубить?
Будет дым коромыслом
Будет греть муфту
Будет спокойно в этом non-stop режиме работать весь лётный день?
ну если не коротнет ,то будет работать нормально ( правильно понял,что термодатчик-это отсечка пр температуре?)
ну если не коротнет ,то будет работать нормально ( правильно понял,что термодатчик-это отсечка пр температуре?)
Она не коротит, но вчера добавила новую вводную - приятный слуху щелчок раздаётся, а вот греть опять перестала 😆😦
Вчера в зале квадрик настраивали. А оказалось, он ещё и снимал.
Вот здесь короткий ролик испытательного полета ЛК Вжик Дмитрия. Видно, как его колбасит.
ЛК очень чувствительные в управлении, особенно по вертикали. Я на своем зажимаю расходы до 70% и ставлю экспоненты 40-50%. Элевоны в нейтрали должны быть приподняты на 5-7 мм. Так ЛК летает устойчивее.
ЛК очень чувствительные в управлении, особенно по вертикали.
По сравнению с обычной, самолётной схемой, на ЛК маленькое расстояние между ЦТ и “фокусом”(центр давления) модели. Поэтому, к подборке ЦТ надо подходить осторожно. Судя по видео, можно двинуть вперёд.
Поэтому, к подборке ЦТ надо подходить осторожно. Судя по видео, можно двинуть вперёд.
Мне тоже так показалось, но это субъективно. Ролик слишком короткий. Вы на квадрике не у Алексея Зеленина (ripper) летали, не на Ленинском проспекте?
К очень чувствительные в управлении, особенно по вертикали. Я на своем зажимаю расходы до 70% и ставлю экспоненты 40-50%. Элевоны в нейтрали должны быть приподняты на 5-7 мм. Так ЛК летает устойчивее.
Спасибо, в этом первом полете действительно были выключены все экспоненты, после включения он полечел пристойно, только поправил триммирами. На нос надо бы еще свинца. Этот вжик и так очень тяжелый получился 640 грамм.
На нос надо бы еще свинца. Этот вжик и так очень тяжелый получился 640 грамм.
Зачем же свинец? Получится еще тяжелее. Разве нельзя акк подвинуть? В крайнем случае, какой-нибудь полезной аппой догрузить: пищалкой, индикатором питания, видеокамерой…
Вы на квадрике не у Алексея Зеленина (ripper) летали, не на Ленинском проспекте?
Нет, я вертики запускал.
Зачем же свинец? Получится еще тяжелее. Разве нельзя акк подвинуть?
Действительно, зачем впустую лишний вес возить. Я в Торо-900 на 2200мА акк. поставил. Хватает на около 50 мин. полёта.
Всем привет!
Погодка сегодня была морозная и ветреная. На приведенном ниже видео слышно, как скрипят сервы у Чирка.😵
Несмотря на погоду, трое Горцев: Петр, Александр и ваш покорный слуга прибыли на полеты.
Петр летал на Чирке, а Саша принес ЭлектроШока:
Его полет очень заинтересовал прохожих и их собачек.😝
К сожалению, батарейки очень плохо отдавали заряд, летать было не комфортно. А после того, как были повреждены лыжи на АкроМастере и Шоке, полеты были свернуты.
Теперь ждем выходных…
До встречи!