Битца. Лысая Гора. Воскресенье. с 11:00 до...
Всем пилотам отличных полетов в эти выходные и последующие дни!
Присоединиться к Вам, увы, не смогу. Кладут на обследование. А там уже и дача на подходе. До будущих встреч.
Кладут на обследование.
Володя, спасибо и выздоравливай!
у кого есть хитрая шайбочка переходник, кок-калийка.
Нет шайбы точат, если отверстие кока большое, похожа как к некоторым винта идет в комплекте.
Саша,
Весьма оригинальное описание! Если я правильно понял, то речь идет не о “калийном”, а калильном моторе. Далее, планшайба кока имеет отверстие большего диаметра, чем вал мотора. Соответственно, необходима шайба-адаптер с нужными внешним и внутренним диаметрами, чтобы вставить ее в планшайбу кока, как это делается с воздушными винтами, у которых подобные шайбы часто идут в комплекте.
Если все верно, то надо озвучить диаметр вала мотора (заодно его марку), а также диаметр отверстия в планшайбе кока. Тогда найдем тебе либо шайбочку, либо новый кок!
Завтра собираюсь летать. До встречи!
Не прикольноё описание, нужна такая штуковина, которая вставляется в такую хреновину, что бы все заработало 😃 велик и могуч…
Я все нашел, и разобрался, как завтра не знаю, всем удачи…
К сожалению сегодня полетать не получилось. Надеюсь завтра получится!
Сегодня имел честь, можно сказать, представить нашу поляну на фестивале “Взлет России” в Жуковском и поучаствовать в установлении рекорда )
Все получилось )
Все получилось
Поздравляю!
Что насчет сегодня? Обещал появиться Даниил. Оба Владимира не смогут, остальные - присоединяйтесь!
Так как не знаю состояние полосы, то видимо возьму электричку!
До встречи!
Присоединяюсь . Захвачу аккумуляторы .
Я собираюсь потихоньку. Учитывая, что да, состояние полосы не известно и вызывает у меня сомнение, то Шторьха брать не буду. Лыжи у него могут не пригодиться, а колесики довольно маленькие. Надо своими глазами сначала все увидеть.
Думаю снова взять планер.
Все же решили с Александром брать калилки!
До встречи!
Всем добрый вечер, если можно в двух словах, как на поле?
В целом, примерно вот так. А вообще, поверхность не понятная. я так и не понял с чего там лучше взлетать/садиться. вроде и снег, но уже далеко не первой свежести.
Еще немного с воскресенья: летающая лодка-аэросани 😃)
Такая тишина в эфире, все наверное ругают небесную канцелярию…😃
все наверное ругают небесную канцелярию.
Проглядывает солнце, но ветер сильный. Вряд ли в такую погоду понравится летать. Да и грязь на поляне возможна. Если кто пойдет хотя бы погулять. опишите, пожалуйста, состояние полосы.
Ну да. Я так понимаю, пока не летаем, можно смело уже переобувать авиацию “на летнюю резину”. Лыжи уже вряд-ли пригодятся )
Сухой вес 3570 грамм, даже попал в центровку (17 см от переднего края крыла). Аппарат готов(пару хомутов для красоты можно добавить), буду обкатывать.
Отлично! Красавец ! Осталось только летную погоду и чтоб поле подсохло ) Сам все никак Шторьха не облетаю.
У кого-нибудь есть симулятор Real Flight во временное пользование ?
и немножко очень узкой термоусадочной трубки ) меня скоро завершается строительство забавной самоделки. Кого веселил мой “stick”, наверное , будет веселиться еще больше 😉
И еще, никто не собирается себе потолочку покупать, часом ? )
немножко очень узкой термоусадочной трубки
Диаметр, цвет, длина?
никто не собирается себе потолочку покупать, часом ?
Вместо потолочки удобнее использовать подложку под ламинат. В нашем ОБИ бывает толщиной 3 мм и 5 мм. Листы 500х1000 мм. Могу поделиться.
Ждем выходных!
Диаметр, цвет, длина?
Вместо потолочки удобнее использовать подложку под ламинат. В нашем ОБИ бывает толщиной 3 мм и 5 мм. Листы 500х1000 мм. Могу поделиться.
Ждем выходных!
Юра, а у тебя есть все, как в Греции…😃
Завтра поеду на поле в разведку, сегодня просто мимо проехал, с дороги тяжело понять, что да как… и сразу отпишусь.
Диаметр надо минимальный.
идеальная конфигурация: диаметр 2 мм, цвет- черный, длина всего в сумме … да сантиметров 5-6, не более. мне для 3 маленьких силовых проводочков.
От одного листа не откажусь. потом мне надо будет много под новый проект - но это уже потом. Там уже сам куплю. А здесь - надо на доделку долгостроя. Тут бы даже 500х500 наверное хватило. Просто из Н. Уренгоя взять с собой обрезки потолочки как-то не получилось )
И так как обещал атчет или отчет.
Был прекрасный весенний день, я шел по лесу слушая пение птиц и любовался этими птичками,
Фотографии в альбоме «Отчет», автор Qrsachka на Яндекс.Фотках
которые потеряли всякий страх и спокойно бродили среди людей…
Это было лирическое отступление, а теперь, все по порядку отсыпаная дорога сухая и свободно проходимая, но вот и наш поворот…
Фотографии в альбоме «Отчет», автор Qrsachka на Яндекс.Фотках
пошел по велосипедной дороге дальше, и по траве до березок, около березок сухо, ВПП своеобразно, где укатана дорога очень сыро, но так называемый язык сухой и великолепно примет на себя самолеты, главное не промахнуться, а то завязнуть можно.
Фотографии в альбоме «Отчет», автор Qrsachka на Яндекс.Фотках
Но завтра обещают дождь и что и как изменится вопрос.
Да как бы не было смешно , но снег лежит на северных склонах и…на месте ВУДУ БУДУ,
Фотографии в альбоме «Отчет», автор Qrsachka на Яндекс.Фотках
вот наколдовали 😃
Да вот в сети нарыл…
Расположенную в Битцах Лысую гору называют также Лисьей. Этот историко-природный комплекс представляет собой суходольный луг, самый большой на территории столицы, и окружен лесом с редкой травянистой растительностью.
На горе находятся три «серебряных родника», из которых местные жители набирают воду, несмотря на то, что эксперты сомневаются в ее питьевых качествах. Вода считается целебной.
Существует предание о том, что когда-то на Лысой горе находилось древнее капище. В 2000 г. тут были установлены деревянные скульптуры, изображающие cлавянских божеств. С тех пор это место облюбовали неоязычники, совершающие здесь свои ритуалы.
Извините если кого утомил, с уважением, Александр.