Битца. Лысая Гора. Воскресенье. с 11:00 до...
Подвес да, zenmuse 3H-2D. Питается он от основного аккума. На нём разъём под гоу про, через который идёт питание на камеру и видео с неё. Да, аккум для гоу про при этом не нужен.
Почему то сразу не убрал его. Сейчас попробовал-работает от подвеса.
Я обратил внимание, что полосы появляются только при сильном наклоне квадрика вперёд и то не сразу. Обычно при резком торможении. Видимо это наводки от моторов прям на камеру. При торможении они начинают вращаться сильнее, чтобы компенсировать инерцию квадрика вперёд, осаживая его. Соответственно создаётся более сильное электромагнитное поле. Да и сами моторы становяться ближе к камере на время этого манёвра. Буду это учитывать и тормозить плавнее. Думаю всё будет нормально.
Ну и я тогда про дачу…
Полетать получилось только 3-го числа. С утра на участке попробовал новые акки для вертиков, а вечером в поле развлекали внука. Ветер очень холодный был. Скорей бы тепло, позагорать хочется.
Дима , полосы от винтов , когда квадрик идет против солнца и на приличном тангаже . Ничего не поделаешь . Прошка пишет на свою флешку, наводок там нет и быть не может . Помехи наводятся на внешнюю сигнальную проводку, поэтому все сигнальные провода свивают в косичку .
Ясно. Саш, а у тебя какие приёмо-передатчики FPV? Какая частота, мощность? Проверял ли дальность?
Про косичку я знаю. Читал 😃
Выкладываю фильмец … Он не особо интересный…Просто им я хотел показать некоторым нерешительным пилотам, что в такой ветер можно и на “пшикалке” полетать,если есть некоторое умение дёргать за рычажки…😉
Юра и я в такой ветер сделали по одному полету , летать в такой ветер не интересно , переставляет самолет . Удовольствия мало . Свернулись и ушли .
Дима , передатчик и приемник (400 мвт) 5.8 boscam , с клеверами . Дальность проверял на фпв самолете - 1238 м по gps , высота 103 м. Снег на мониторе не появлялся . Поеду на дачу , попробую подальше загнать. На ЛГ квадрик удалял на 645 м , высота 67 м . Проблема квадрика - размещение антенны видеопередатчика ( затеняется подвесом ) .
Юра и я в такой ветер сделали по одному полету , летать в такой ветер не интересно , переставляет самолет . Удовольствия мало . Свернулись и ушли . .
Иного я и не ожидал…Интеллигенты! До мозга костей! А мне всё не имётся , всё адреналина хочется…Аж жуть!
Видно уважаемые в соревнованиях никогда не участвовали… А ведь соревнования проходят при любой погоде!😉
Наверно все уже устали от фильмов, но позволю ещё один выложить…В эти дни мы поднимали в воздух много всякой и не всякой техники, так что теперь Вашему вниманию предлагаю 3-х метровый планерок. Спасибки можете не ставить,если кому то это делать тяжело (а некоторые наверно и не умеют…)😉
Всем добрый вечер! Праздничные, первомайские полеты прошли по-праздничному с хорошим настроением и настроем. Алексей был с надежной группой поддержки, состоялся облет планера-пилот и планер выдержали испытание! Прошу посмотреть небольшой фотоотчёт о полётах и немного весеннего настроения! fotki.yandex.ru/users/…/435380/
Всем привет! Начинается вторая серия ОТДЫХА! Лётное поле ждёт рабоче-крестьянских пилотов! (впрочем оно открыто и для интеллигентов…) Так что ПОГУДИМ ИЗРЯДНО,СМАЧНО и ВДОХНОВЕННО!!! Чего и Вам желаем…😁
P.S. Слово СМАЧНО добавила Верочка!😉
Всех,всех ПОЗДРАВЛЯЮ с ДНЁМ ПОБЕДЫ!!!
Есть желающие полетать завтра , с утречка ? Или я буду единственный , кто взорвет тишину ЛГ рёвом бензинового детища Готлиба Даймлера ?
Отлетал в одиночестве , на бензиныче . Утром летать отлично ! Нет ходоков и собачников , ветра нет . Но! Одному скучновато !
Привыкаю помаленьку. Хочется лететь пониже, но пока “улетаю в стратосферу”.
Я могу завтра,наконец-то:)
Во сколько ? Я летал около 9 . Позже народ активно тусоваться начинает.
Я к 9:30 предлагаю.будет моросить,но ветра не будет
Буду к 9-30 .
Долго спите, граждане. Я уже “отлетался” и чинюсь. Пора мне завязывать с рулёжками после посадки на моём “фронтовом” аэродроме. Очень много хлама на асфальте, особенно по обочинам. На развороте под проп попал кирпич. В результате в “минусе” проп и кок. Оторвало мотор и капот разодрал. Ремонта не на долго, но не приятно. Отвык от таких происшествий.
Всем привет! В Москве мы уже со вчерашнего дня…Вечером были в пролетарском ресторане " Бакинский бульвар" на юбилее моего ДРУГА!! А 9 -е мая отметили ,как и положено , ГРАНДИОЗНЫМИ ПОЛЁТАМИ! Для начала Верочкин фотоотчёт…
fotki.yandex.ru/users/gribachev-pn/album/427529/
Продолжение отчёта о праздниках…
Дальнейшие полёты на импеллерном планере Алексея…😉
Всем привет! Такое впечатление, что только мы с Верочкой выкладываем свои отчёты… Ну да ладно.
Произошёл досадный случай…Я очень уважаю китайских пролетариев,особенно за мой 20-кубовый бензиныч,но моторама, сработанная китайцами (наверно интеллигенты подрабатывают…) НЕ ВЫДЕРЖАЛА китайского мотора! Слава БОГУ ,при посадке…Правда я и сам приложил руку к этому…Неточно рассчитал посадку,немного подвесил аппарат ,желая перелететь канаву и результат …сломанная моторама…Как это было можно посмотреть в этом фильме…
Такое впечатление,
Открытие плавательного сезона. Хорошо течение помогло выловить самолёт.
Полетали отлично и отдохнули в хорошей компании.
Приветствую всех!
Тоже немного полетал на даче. Должен сказать, что при всем богатстве выбора, больше всего удовольствия доставляет бензиныч Су-26М.
Вот пара фоток с полетов:
и
Ну, и видео полета в ветерок. Правда, оператор потерял самолет на энергичном взлете, но быстро справился и дальше держал самолет в кадре.
К сожалению, хороший монтаж делать пока не научился.
До встречи!
Взамен сломанной моторамы ,начал изготовление новой, дюралевой на ЧПУ. 😉