Где полетать в Орехово-Борисово? (с 01.01.2010)
я бы за но лучи после завтра. ну посмотрим
Даааа, летать завтра опять либо одному либо ? пока не известно, все молчат как партизаны.
Парни! война давно закончилась, хорош партизанить.
Сегодня я всё же сделал выбор и надеюсь что правильный, заказал моторчик для своей Красавы ЕМЕ-70,
55й моторчик освободился, если у кого то есть на него какие то мысли то прошу высказываться, обсудим.
Моторчик стоит на стенде и в любую минуту можно проверить его в работе.
Я завтра не могу. А вот в воскресенье постараюсь, тем более, что погоду вроде хорошую обещают. Может даже привезу с собой еще от одного до трех пилотов. Но буду, как обычно, рано - где-то в 8:30.
Погода просто Люкс ! Еду летать, сегодня у меня гости по этому я не долго, часов до двух- трёх.
Санечка привет , ты как там со временем, могу прихватить по пути.
Сегодня полетали чудненько, правда я сегодня рано уехал, дела домашние. Гоча поднимал в небо свой ЯК-54 220см. ну это надо было видеть особенно когда стоишь рядом. А что , ссамолёт вполне приличный только к нему надо руки приложить и будет машина что надо.
Да, полетали хорошо, без потерь. С Гочой назад ехали паровозиком. АНДРЕЙ, выбрался без проблем?
Полетали отлично, в крайнем вылете как-то дергало самоль по элеронам, тест на дальность проблем не выявил, надо разбираться, что за барабашка.
Да, Гоче хорошо бы выпрямить в этом Яке все что возможно и летать, а не менять эти самоли как перчатки:).
Выезд с поля был веселым, минут на тридцать-сорок 😃. Невероятным образом обошлось без посторонней помощи, но больше испытывать судьбу не буду - в такую погоду полеты только на пару с полноприводником!!!
д. Миша, чет я на этом дххобби ни чего особо дешевого не вижу, те же яйки только в профиль, как и у всех😁.
Да Андрей, Я и не дёргаюсь, что вышло то вышло самое главное результат.
Зашёл сейчас на сайт (бензиновые двигатели) пишут там всё что надо и не надо, нет конкретики. Как бы там не было мне моторка нравится и при правильном подходе к нему всё будет хорошо.
д.Миша ,а с чего ты вдруг решил мотор поменять? Или не хватает его для активного пилотажа? Колись!
Саша привет, ну тяги вроде хватает, на вертикали вштыривает с набором скорости а вот с весом при перестройки крыльев стала центровка слишком задняя вот и решил моторку потяжелее поставить да и ещё некоторые превосходства есть у двухцилиндрового мотора. Снижение вибрации да и тяга на 4кг. больше и ещё есть один момент в моей жизни не маловажный. У меня скоро день рождения вот я и решил себе сделать подарок, праздники надо себе устраивать по чаще, жить будет веселее и интереснее.
чего сегодня сидим дома надо летать
А кто сказал что дома сидим, я вот уже намыливаюсь в гараж, правда аки не заряжены но можно что то зарядить по дороги. Так что давайте, выдвигайтесь в сторону общения и пилотажа.
Стас сегодня собирается приехать с ЯК-54 220см.
Кто сегодня летает? Я постараюсь после 13-00 быть в поле
Только что вернулся с поля. В принципе, неплохо, солнце светило и не очень холодно. Но ветерок дул временами - со стороны шоссе вдоль полосы. Я так понимаю, что для самолетов это будет нормально, а моим вертолетам вообще почти незаметно было. Дорога по полю грязновата местами.
Дядьки, а кто знает на кой самолету эти рамки трехугольные на крыльях? Вот в этом ролике видно на модели, на пятой минуте.
Сегодня лететь было не комфортно. Сильный порывистый ветер. Катана в очередной раз осталась без ног.
Сегодня лететь было не комфортно. Сильный порывистый ветер. Катана в очередной раз осталась без ног.
не умеем мы стабои серёг буз етстрима
Да ладно вам плакаться, всё нормально, просто ветерок не совсем хороший иногда задувал так что и не знаешь куда рулить, вот тут и ноги происходят а то морковку можно схватить.
Увлечение у нас такое, без потерь не всегда получается .
Треугольнички на крыльях это мне кажется понты, на настоящих самолётах их ставят что бы видеть на сколько отклоняются элероны ну а сдесь может для того чтобы не чертить по земле крыльями при посадки.
Я так же подумал. На аэродинамику они точно не могут влиять, вынесены далеко назад. Скорее всего какие-то габаритные ограничители.
Гоча провокатор, самый первый стал подстрекать на сегодняшние полёты, а сам не поехал.
Гочу придётся РАССТРЕЛЯТЬ публично на лобном месте. Есть ещё один кандидат на публичную казнь НО, надо малость подождать, может исправится.
Всем привет, ветерок сегодня буйствует не по детски да и дела надо поделать по этому обьявляется перерыв на обслуживание лётной техники.